- 追加された行はこの色です。
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&color(blue){(最終更新日)&lastmod;};
今日&counter(today); 昨日&counter(yesterday);
&color(green){維持費を安くするため、役立つ情報提供宜しくお願いします。自分でやれば工賃がかからないのでやり方手順なども報告お願いします。 };
●中古車 スレ一覧http://c.2ch.net/test/-/usedcar/i
●軽自動車 スレ一覧http://c.2ch.net/test/-/kcar/i
例
&color(blue){�．乾狎修離曄璽肯爐領�化が気になり、ラジエーターホースのアッパーとロアーのホースを自分で交換。(『エア抜きの仕方』と『手が動かしずらい空間でのホースはめテク』を教えていただいき自分でやれた)};
&color(blue){�▲┘鵐献鵐�イルは、毎回自分で交換している。オイル代とフィルター代で合計2700円くらい。(ジャッキが必要)};
&color(blue){��ヘッドライト、テールレンズの電球交換も自分ですると数百円ですんだ。};
&color(blue){�ぅ�ーステレオ交換は、下から天上向いて入りこむともぐりこめてネジの位置が丸見えで楽勝だった。};
&color(blue){�ゥ疋▲�ラス回りのゴムの交換も自分でやればゴム部品代ですんだ。(ドアガラスを外すのはいいが、はめるのは穴にいれて横に少しスライドさせないと固定されない)};
&color(blue){�β�度計のところの電球が暗かったので自分で交換した。エアコンを外して隠れているネジをとるのがちょっと大変だった};
&color(blue){�Д薀献─璽拭識佞蘯�分で交換した。ラジエーター本体の下にある栓(ｾﾝ)をとって液ぬいて、栓をはめた。ラジエーターの上フタをとり、エンジン左上にある栓をゆるめた。ラジエーター液を上から補充し、エンジン左上にある栓からピューと液が出たらエンジン左上にある栓を締める。ラジエーター本体の上フタをあけたままエンジンをかけ、ラジエーター液がボコボコとなり、中の空気がぬけ、少し液が下がるので補充して、下がらなくなったらラジエーター本体の上フタを閉めた。(エア抜きと補充終了)};
&color(blue){�┘屮譟璽�ホースの交換もやろうと思ったが、エア抜きが大変そうなのであきらめてプロにまかした。};
&color(blue){��シートベルトの受けの方が調子わるかったので自分で交換した。(シートベルト受けは、中古) 以上自分でやったら、費用かなり安くできた。};
&color(blue){��(オイル交換、フィルター交換):自分で2回、オイル交換、フィルター交換すれば、工具にかかったお金は取り返される。(オイル4ﾘｯﾄﾙとフィルターはディスカウント店で購入)※私のやり方は、（A）を使い、（B）を左右(前輪のすぐ後ろの固いところ)にはめて浮かし、下からオイルをぬいた後、（C）を使いフィルターを交換、上から新しいオイルを補充。};
（A） 『AP ﾎﾟｰﾀﾌﾞﾙ ﾌﾛｱｼﾞｬｯｷ2t』価格: \2,800 http://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B002RKLCCQ/ref=mp_s_a_6?m=A32VA9WFI83SOX&qid=1323327694&sr=8-6
（B） 『ﾙﾃｯｸ(meltec) ｼﾞｬｯｷｽﾀﾝﾄﾞ2 F-23』価格: \2,557 http://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B000T0JOVC/ref=mp_s_a5?qid=1323327694&sr=8-5
（C） 『ｵｲﾙﾌｨﾙﾀｰﾚﾝﾁ (ｶｰﾄﾘｯｼﾞ式用)』価格: \1,080 http://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B0053FI9EQ/ref=mp_s_a_11?m=A23WYWPKAFH1B8&qid=1323328144&sr=1-11 --
��•ヴィヴィオ：アクセルを踏むと擦れてるようなカサカサ音がする。そしてアイドリングでもシャリシャリという激しい異音が出る。信号待ち中に突然のエンストしセルもほとんど回らず状態。バッテリー上がりかと思い、ブーストを試みるがエンジンがかからない。それでもしつこくキーを回していると、セルが少し回りエンジンがかかったと同時に黒煙がエンジンルームから…。そしてすぐにエンスト。異音はエンジンかベルトから出る。ついでに、カーブを曲がると足周りから カラカラという異音がする。 ちなみに、オイル、クーラント、ベルトは点検済み。キュルキュル音だとベルト系だけどベルトは点検済。足回りのカラカラはドライブシャフト。シャリシャリなら、オルタのベアリングの音でしょう・・・で今回はロックしてご臨終。中古で1万もあれば部品は揃うけどスーチャー付きだとベルト交換がハンパないんで全数の3本交換だと工賃で涙目。簡単な見積りが出ました。オルタネーター全壊で4〜5万円。ドライブシャフト両側で5万円。10万k越えのためタイミングベルト交換1〜2万円？ 結構かかると言われました。
��ワゴンR:ヘッドライトの電球を自分で交換した。(ローが消えたので)部品代は、イエローハットとオートバックスで1800円くらいで、ルミエール(ディスカウント店)で550円だった。ボンネットを開けヘッドライト裏側のケーブルを引き抜き、ゴムカバーを外さないと電球固定の止めがねを外せない。ゴムカバーが電球のねもとに密着しすぎていてゴムカバーを破かないようにとるのが大変だった。ゴムカバーが取れれば楽勝だった。
など
※（参考）原付ﾊﾞｲｸの維持費を安くする方法（修理や交換報告）（ﾍﾞﾙﾄ、電球、ﾌﾟﾗｸﾞなど)http://wiki.nothing.sh/2730.html
***ｸﾁｺﾐ、ﾗﾝｷﾝｸﾞ、車種一覧 [#t8bcb1b9]
●軽自動車 ﾒｰｶｰ順http://m.kakaku.com/kuruma/catalog/?rute=type&type=kei-car
●自動車の人気ﾗﾝｷﾝｸﾞhttp://m.kakaku.com/ranking/itemranking.asp?c=7010
●車検･整備のｸﾁｺﾐhttp://m.kakaku.com/bbs/bbs_list.asp?cd=7150
●ﾀｲﾔのｸﾁｺﾐhttp://m.kakaku.com/bbs/menumaker.asp?cd=7040
***スレ [#yc56d56c]
●軽自動車で目指せ！20年30万km！ http://c.2ch.net/test/-/kcar/1239442712/i
●軽のユーザー車検３台目http://c.2ch.net/test/-/kcar/1286855454/i
●軽自動車 故障・トラブル情報共有スレhttp://c.2ch.net/test/-/kcar/1170495228/i
***相場 [#s18aaba1]
●中古車相場:
��ﾗｲﾌの中古車http://mob.carsensor.net/usedcar/brHO/shS032/index.html?uid=1&c2=085a271fa60c9b2fc7daa7c8b88d8b63
��ﾜｺﾞﾝRの中古車http://mob.carsensor.net/usedcar/brSZ/shS015/index.html?uid=1&c2=085a271fa60c9b2fc7daa7c8b88d8b63
��ｱﾙﾄの中古車http://mob.carsensor.net/usedcar/brSZ/shS001/index.html?uid=1&c2=085a271fa60c9b2fc7daa7c8b88d8b63
��ﾑｰｳﾞの中古車http://mob.carsensor.net/usedcar/brDA/shS012/index.html?uid=1&c2=085a271fa60c9b2fc7daa7c8b88d8b63
��ﾐﾗの中古車http://mob.carsensor.net/usedcar/brDA/shS009/index.html?uid=1&c2=085a271fa60c9b2fc7daa7c8b88d8b63
��ﾊｲｾﾞｯﾄｶｰｺﾞの中古車http://mob.carsensor.net/usedcar/brDA/shS032/index.html?uid=1&c2=085a271fa60c9b2fc7daa7c8b88d8b63
��ﾐﾆｶの中古車http://mob.carsensor.net/usedcar/brMI/shS015/index.html?uid=1&c2=085a271fa60c9b2fc7daa7c8b88d8b63
��ﾊﾟｼﾞｪﾛﾐﾆの中古車http://mob.carsensor.net/usedcar/brMI/shS014/index.html?uid=1&c2=085a271fa60c9b2fc7daa7c8b88d8b63
***情報 [#sc7aa9ab]
●本『20年20万ｷﾛもたせるﾒﾝﾃの極意―安心して自分でできるｸﾙﾏの保守点検のﾎﾟｲﾝﾄ 広田 民郎 (著)』http://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/4381077466?is=l&qid=1322046353&sr=8-1 普段､車のﾒﾝﾃﾅﾝｽをしない人でも､ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙの交換時期などは気になるはず｡この本は､50以上の部品について､交換の必要性､交換時期の目安､自分で交換する時のﾎﾟｲﾝﾄをまとめています｡また､年数／走行ｷﾛごとに行うべきﾒﾝﾃﾅﾝｽが一覧できる年表もあり､自分の車に必要なﾒﾝﾃが簡単に分かるので便利です｡
- 軽自動車の税金が大幅アップらしい。 -- [[7]] &new{2011-11-24 (木) 19:56:16};
- オイル交換楽勝3点セット:�，鮖箸ぁ↓△鮑険�(前輪のすぐ後ろの固いところ)にはめて浮かし、下からオイルをぬいた後、��を使いフィルターを交換� �AP ﾎﾟｰﾀﾌﾞﾙ ﾌﾛｱｼﾞｬｯｷ2t』価格: \2,800 http://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B002RKLCCQ/ref=mp_s_a_6?m=A32VA9WFI83SOX&qid=1323327694&sr=8-6�◆�ﾙﾃｯｸ(meltec) ｼﾞｬｯｷｽﾀﾝﾄﾞ2 F-23』価格: \2,557 http://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B000T0JOVC/ref=mp_s_a5?qid=1323327694&sr=8-5��『ｵｲﾙﾌｨﾙﾀｰﾚﾝﾁ (ｶｰﾄﾘｯｼﾞ式用)』価格: \1,080 http://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B0053FI9EQ/ref=mp_s_a_11?m=A23WYWPKAFH1B8&qid=1323328144&sr=1-11 -- [[9]] &new{2011-12-08 (木) 16:21:59};
- ATFは、かなり交換してなかったら、かえって交換しない方がいいらしい。かえるとトラブルがおこるらしい。 -- [[3]] &new{2011-12-11 (日) 15:54:00};
- 『スレッドを立てるまでもない質問＠軽自動車板 6』 -- [[ア]] &new{2012-01-26 (木) 15:01:12};
#comment
*&color(red){参考}; [#xc97a297]
●ｵｲﾙ交換後の､残ったｵｲﾙの保管方法:http://m.kakaku.com/bbs/bbs_view.asp?pid=11305061
●ﾊﾞｯﾃﾘｰ交換トラブル:http://m.kakaku.com/bbs/bbs_view.asp?pid=8065442
●ﾀｲﾔ交換ﾎﾞｯﾀｸﾘ:ﾀｲﾔはﾈｯﾄ通販で買ったﾋﾟﾚﾘP7000 215/45/17､送料込みで28000\(4本)｡ﾀｲﾔ交換を『あるお店』頼むと27000\(4本)｡(だいたい高くても15000\くらい)見積もりを取らなかった私も悪いですが､高過ぎる｡http://m.kakaku.com/bbs/bbs_view.asp?pid=11559580
- ﾌｧﾙｹﾝ製タイヤの『SINCERA SN828 155/65R13 73S』:あるお店で1本2650円売られて、安かったのでワゴンRのタイヤ4本交換した。ｸﾁｺﾐ情報では、こんな書き込みがあった。��http://m.kakaku.com/bbs/bbs_view.asp?pid=13478108��http://m.kakaku.com/bbs/bbs_view.asp?pid=10287594 -- [[p]] &new{2011-11-24 (木) 12:24:07};
- ｵｰﾊﾞｰﾋｰﾄ:2か月前に知り合いからｱﾙﾄﾜｰｸｽを購入したのですが､最近走行中に､水温計がH近くまで上がり､少しｽﾋﾟｰﾄﾞを落として走っていると下がってきたりします｡1か月前にｳｫｰﾀｰﾎﾟﾝﾌﾟから水漏れしていたため､ｻｰﾓｽﾀｯﾄも一緒に交換して､LLCも補充したのですが､先日ﾗｼﾞｴﾀｰｷｬｯﾌﾟを開けてみると､冷却水が空になってました｡ﾘｻﾞｰﾊﾞｰﾀﾝｸもLOW位置になってますし､どこからか漏れているのだとおもいます｡→(対応例の１つ)目視で漏れが確認出来ない場合は､ﾍｯﾄﾞｶﾞｽｹｯﾄの欠損で､冷却水が燃焼室やｵｲﾙ通路に漏れている可能性があります｡ﾏﾌﾗｰ側で匂いや排ｶﾞｽの色､ｵｲﾙの状態とか確認してみて下さい｡ -- [[n]] &new{2011-11-24 (木) 13:52:01};
- ↑私のライフもガスケットが原因でラジエーター液が少なくなっていた(放置するとオーバーヒートになる)タイニングベルトと一緒に交換だと工賃など安くなると言われ、しばらくの間、水をたしてごまかし乗っていた。(冬は、水は氷るので不凍液混ぜる)※時速40km以下で走行すればラジエーター液の減り少ないのがわかった。 タイニングベルト前回交換から9万kmになったので、タイニングベルトと一緒にガスケットも交換した。かなり安くできた。 -- [[x]] &new{2011-12-11 (日) 16:09:11};
- ﾎﾘﾃﾞｰ車検(ある店舗にて):<注意すべきところ>･LED装着車は車検に通りません｡純正でLEDではない箇所に後付けのLEDを使用しているところがあると絶対に車検は通してくれないようです｡ご自身で直すか､5000円程度の出費(車幅灯交換だけで)を覚悟で出してください｡･車､壊されます｡また壊されても謝ってくれません｡私は車両下側の部品をぶっ壊されました｡http://m.kakaku.com/bbs/bbs_view.asp?pid=13907817 -- [[632]] &new{2011-12-18 (日) 10:35:01};
- 整備ミスがあった事例http://m.kakaku.com/bbs/bbs_view.asp?pid=13909431 -- [[3692]] &new{2012-01-01 (日) 21:30:34};
#comment
*&color(red){ﾒｰｶｰ別}; [#q02677c3]
次の順です
（1）ホンダ
（2）スズキ
（3）ダイハツ
（4）三菱
（5）スバル
*&color(pink){（1）ホンダ}; [#y824a132]
●自動車(本体) ﾎﾝﾀﾞのｸﾁｺﾐhttp://m.kakaku.com/bbs/menuproduct.asp?cd=7010&m=7002&sort=&page=3#sort
***トゥデイ [#y57ff6e4]
●トゥディ http://www.honda.co.jp/auto-archive/today/
●トゥデイ (自動車) - Wikipedia http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BB%E3%83%88%E3%82%A5%E3%83%87%E3%82%A4_%28%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%29
●ﾄｩﾃﾞｨ のｸﾁｺﾐ:http://m.kakaku.com/bbs/bbs_list.asp?prd=70100220143
●【HONDA】JA,JWトゥデイ３匹目【TODAY】http://logsoku.com/thread/namidame.2ch.net/kcar/1233422213/
●【HONDA】トゥデイ【JA,JW today】http://unkar.org/r/kcar/1172757488
●【HONDA】トゥデイ 24匹目【JW/JA Today】http://c.2ch.net/test/-/kcar/1317454443/i
●トゥデイJA4の修理http://blogs.yahoo.co.jp/dfjft747/26532607.html
●ホンダトゥデイJA４の修理http://oshiete1.nifty.com/qa6099523.html?order=DESC&by=datetime
***ライフ [#s7eb905d]
●【HONDA】 ライフ Part24 【LIFE】http://c.2ch.net/test/-/kcar/1316847251/i
●ﾗｲﾌのｸﾁｺﾐ:http://m.kakaku.com/bbs/bbs_list.asp?prd=70100210091
***ゼスト [#mb797622]
●【HONDA】ゼスト その５【ZEST】http://c.2ch.net/test/-/kcar/1279271409/i
●ｾﾞｽﾄのｸﾁｺﾐ:http://m.kakaku.com/bbs/bbs_list.asp?prd=70100210571
***ﾋﾞｰﾄ [#tc97239a]
●ﾋﾞｰﾄのｸﾁｺﾐ:http://m.kakaku.com/bbs/bbs_list.asp?prd=70100220144
***アクティ・バモス・ホビオ [#u30e288f]
●【ホンダ】アクティ・バモス・ホビオ総合 14箱目http://c.2ch.net/test/-/kcar/1321199809/i
●ﾊﾞﾓｽのｸﾁｺﾐ:http://m.kakaku.com/bbs/bbs_list.asp?prd=70100210087
***一覧 [#c5629c08]
|BGCOLOR(pink):車種|BGCOLOR(pink):修理、交換|BGCOLOR(pink):ｺﾒﾝﾄ|
|トゥデイ|●16年以上たった。�．乾狎修離曄璽肯爐領�化が気になり、ラジエーターホースのアッパーとロアーのホースを自分で交換。(『エア抜きの仕方』と『手が動かしずらい空間でのホースはめテク』を教えていただいき自分でやれた)�▲┘鵐献鵐�イルは、毎回自分で交換している。オイル代とフィルター代で合計2700円くらい。(ジャッキが必要)��ヘッドライト、テールレンズの電球交換も自分ですると数百円ですんだ。�ぅ�ーステレオ交換は、下から天上向いて入りこむともぐりこめてネジの位置が丸見えで楽勝だった。�ゥ疋▲�ラス回りのゴムの交換も自分でやればゴム部品代ですんだ。(ドアガラスを外すのはいいが、はめるのは穴にいれて横に少しスライドさせないと固定されない)&br;●トゥデイJA4の修理http://blogs.yahoo.co.jp/dfjft747/26532607.html&br;●ホンダトゥデイJA４の修理http://oshiete1.nifty.com/qa6099523.html?order=DESC&by=datetime||
|ライフ|ライフ(JB5)のドア修理http://izm.way-nifty.com/robo/2011/09/jb5-bff0.html||
|ゼスト|||
|バモス|●ﾊﾞﾓｽ修理http://www.koyo999.com/newpage173.html&br;●ﾊﾞﾓｽ修理http://www.netgear.co.jp/sagyou/seibi/200710bamos/bamos.html||
|アクティ|●アクティバン修理http://kakousagi73.ti-da.net/e2697139.html&br;●アクティ マフラー修理http://alti865.exblog.jp/11505659/||
|ﾋﾞｰﾄ|||
●カーステの外し方（TODAY）
1: 灰皿を外します。
2: 灰皿の上の鉄板をとめているネジを外して鉄板を外します。
3: オーディオの裏が見えます。
4: オーディオの後ろ側を車体に留めているネジがあるのでそれを外します。
5: オーディオを前に引き出し、コネクタを抜いて取り外します。
**書き込み情報(修理や交換など) [#h2ed2127]
- トゥデイJA4の修理http://blogs.yahoo.co.jp/dfjft747/26532607.html
- トゥデイJA４の修理http://oshiete1.nifty.com/qa6099523.html?order=DESC&by=datetime
- ライフ(JB5)のドア修理http://izm.way-nifty.com/robo/2011/09/jb5-bff0.html
- ﾊﾞﾓｽ修理http://www.koyo999.com/newpage173.html
- ﾊﾞﾓｽ修理http://www.netgear.co.jp/sagyou/seibi/200710bamos/bamos.html
- アクティバン修理http://kakousagi73.ti-da.net/e2697139.html
- アクティ マフラー修理http://alti865.exblog.jp/11505659/
- トゥデイ:16年以上たった。�．乾狎修離曄璽肯爐領�化が気になり、ラジエーターホースのアッパーとロアーのホースを自分で交換。(『エア抜きの仕方』と『手が動かしずらい空間でのホースはめテク』を教えていただいき自分でやれた)�▲┘鵐献鵐�イルは、毎回自分で交換している。オイル代とフィルター代で合計2700円くらい。(ジャッキが必要)��ヘッドライト、テールレンズの電球交換も自分ですると数百円ですんだ。�ぅ�ーステレオ交換は、下から天上向いて入りこむともぐりこめてネジの位置が丸見えで楽勝だった。�ゥ疋▲�ラス回りのゴムの交換も自分でやればゴム部品代ですんだ。(ドアガラスを外すのはいいが、はめるのは穴にいれて横に少しスライドさせないと固定されない) -- [[k]] &new{2011-11-24 (木) 15:12:52};
- ﾊﾞﾓｽ:ﾘｱｻｽ?からｶﾞｺ!っと異音が出ます。→(結論)3度目の修理に出して､無事に直って戻ってきました｡音の原因はｻｽでもﾃﾞﾌでもなく､ﾏﾌﾗｰのﾀｲｺが斜めになっていてﾀｲｺ部分がﾘｱｻｽのｼｬｯｸﾙに干渉していた為の音でした｡http://m.kakaku.com/bbs/bbs_view.asp?pid=12747288&page=16#content -- [[632]] &new{2011-11-29 (火) 09:20:33};
- トゥデイ:�‖�度計のところの電球が暗かったので自分で交換した。エアコンを外して隠れているネジをとるのがちょっと大変だった。�△△函▲薀献─璽拭識佞蘯�分で交換した。ラジエーター本体の下にある栓(ｾﾝ)をとって液ぬいて、栓をはめた。ラジエーターの上フタをとり、エンジン左上にある栓をゆるめた。ラジエーター液を上から補充し、エンジン左上にある栓からピューと液が出たらエンジン左上にある栓を締める。ラジエーター本体の上フタをあけたままエンジンをかけ、ラジエーター液がボコボコとなり、中の空気がぬけ、少し液が下がるので補充して、下がらなくなったらラジエーター本体の上フタを閉めた。(エア抜きと補充終了)��ブレーキホースの交換もやろうと思ったが、エア抜きが大変そうなのであきらめてプロにまかした。�ぅ掘璽肇戰襯箸亮�けの方が調子わるかったので自分で交換した。(シートベルト受けは、中古) 以上自分でやったら、費用かなり安くできた。 -- [[2]] &new{2011-12-05 (月) 21:47:00};
- ライフ(オイル交換、フィルター交換):自分で2回、オイル交換、フィルター交換すれば、工具にかかったお金は取り返される。(オイル4ﾘｯﾄﾙとフィルターはディスカウント店で購入)※私のやり方は、�，鮖箸ぁ↓△鮑険�(前輪のすぐ後ろの固いところ)にはめて浮かし、下からオイルをぬいた後、��を使いフィルターを交換、上から新しいオイルを補充。→→→� �AP ﾎﾟｰﾀﾌﾞﾙ ﾌﾛｱｼﾞｬｯｷ2t』価格: \2,800 http://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B002RKLCCQ/ref=mp_s_a_6?m=A32VA9WFI83SOX&qid=1323327694&sr=8-6�◆�ﾙﾃｯｸ(meltec) ｼﾞｬｯｷｽﾀﾝﾄﾞ2 F-23』価格: \2,557 http://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B000T0JOVC/ref=mp_s_a5?qid=1323327694&sr=8-5��『ｵｲﾙﾌｨﾙﾀｰﾚﾝﾁ (ｶｰﾄﾘｯｼﾞ式用)』価格: \1,080 http://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B0053FI9EQ/ref=mp_s_a_11?m=A23WYWPKAFH1B8&qid=1323328144&sr=1-11 -- [[h]] &new{2011-12-08 (木) 16:36:24};
- N BOXのｸﾁｺﾐ http://m.kakaku.com/bbs/bbs_list.asp?prd=K0000319117 -- [[K]] &new{2012-01-21 (土) 00:01:28};
#comment
*&color(pink){（2）スズキ}; [#ucbeeb76]
●自動車(本体) ｽｽﾞｷのｸﾁｺﾐhttp://m.kakaku.com/bbs/menuproduct.asp?cd=7010&m=7007&sort=&page=2#sort
***ワゴンR [#j4c03b10]
●【SUZUKI】 ワゴンR ＆ スティングレー Part51 http://c.2ch.net/test/-/kcar/1287998423/i
●ﾜｺﾞﾝRのｸﾁｺﾐ:http://m.kakaku.com/bbs/bbs_list.asp?prd=70100710178
***アルト [#i339c1bf]
●【スズキ】アルト Part13【ALTO】http://c.2ch.net/test/-/kcar/1303740425/i
●ｱﾙﾄのｸﾁｺﾐ:http://m.kakaku.com/bbs/bbs_list.asp?prd=70100710167
***エブリイ [#hbb1dcb2]
●【スズキ】 エブリイ 18台目 【EVERY】http://c.2ch.net/test/-/kcar/1316847175/i
●ｴﾌﾞﾘｲﾜｺﾞﾝのｸﾁｺﾐ:http://m.kakaku.com/bbs/bbs_list.asp?prd=70100710170
***ｶﾌﾟﾁｰﾉ [#p88f5cfe]
●ｶﾌﾟﾁｰﾉのｸﾁｺﾐ:http://m.kakaku.com/bbs/bbs_list.asp?prd=70100720020
***一覧 [#l8174e76]
|BGCOLOR(pink):車種|BGCOLOR(pink):修理、交換|BGCOLOR(pink):ｺﾒﾝﾄ|
|ワゴンR |●ワゴンR(平成９年式、15.5万km):足まわりのロアアーム、点火系のプラグ、プラグコード、デスビ、エアフィルターを替えたら、見違えるほど快調になった&br;●ワゴンR:ヘッドライトの電球を自分で交換した。(ローが消えたので)部品代は、イエローハットとオートバックスで1800円くらいで、ルミエール(ディスカウント店)で550円だった。ボンネットを開けヘッドライト裏側のケーブルを引き抜き、ゴムカバーを外さないと電球固定の止めがねを外せない。ゴムカバーが電球のねもとに密着しすぎていてゴムカバーを破かないようにとるのが大変だった。ゴムカバーが取れれば楽勝だった。||
|アルト|●アルトＨＡ２３Ｖ(７年目、走行17万km):今まで快調に走ってきたがついに不具合。前輪のハブから異音。エンジンルームからガーゴー音、高速道路に乗って８０km/hまでスピード上げるるとグォアーグゥオ〜ンガンガングォー。修理工場に入れたらハブベアリング不良とのことだった。||
|エブリイ|●エブリイの冷却水漏れ修理http://www.geocities.jp/yassan_yarasero/eburii_reikyakusui_more_syuuri.html||
|ｶﾌﾟﾁｰﾉ|||
**書き込み情報(修理や交換など) [#na40b56c]
●エブリイの冷却水漏れ修理http://www.geocities.jp/yassan_yarasero/eburii_reikyakusui_more_syuuri.html
- ワゴンR(平成９年式、15.5万km):足まわりのロアアーム、点火系のプラグ、プラグコード、デスビ、エアフィルターを替えたら、見違えるほど快調になった。 -- [[p]] &new{2011-11-24 (木) 19:53:47};
- アルトＨＡ２３Ｖ(７年目、走行17万km):今まで快調に走ってきたがついに不具合。前輪のハブから異音。エンジンルームからガーゴー音、高速道路に乗って８０km/hまでスピード上げるるとグォアーグゥオ〜ンガンガングォー。修理工場に入れたらハブベアリング不良とのことだった。 -- [[753]] &new{2011-11-24 (木) 19:54:32};
- ワゴンR（CT51）(10年式):車検4回目完了。走行16万km。今回はﾄﾞﾗｼｬﾌﾞｰﾂｱｳﾀｰ左右破れ、ｲﾝﾅｰ片方破れ、ﾀｲﾔ交換、ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞ交換と一気に消耗品が掛かった。 -- [[6]] &new{2011-11-24 (木) 19:55:14};
- Ｈ４年式カプチーノが来年で２０年になります 走行距離はまだ１３万キロですが・・・ 錆のとの戦いですが、機関良好です 連休のときにシートとか全部剥がして錆取ったりしてますが 繋ぎ目とか結構錆びてました -- [[B]] &new{2011-12-16 (金) 08:48:44};
- MCワゴンRですが、セルを長めに回さないとエンジンがかからないという状況になりました。のでご報告します こちらも始めはバッテリーを疑い新品に交換、でも現象かわらず 点火系を疑いプラグ交換、かわらず 故障ログみてもなにもでず コンピューター交換、かわらず 行き着けの町工場では手に負えなくなり電装屋送り １ヶ月位たち原因判明 エンジンのカム角センサーだったそうです 故障ログで出なかったのは死んでたわけではなく誤信号をだしていたので信号はでているのでログでは拾えなかったらしいです -- [[5]] &new{2011-12-17 (土) 11:07:19};
- ワゴンR:ヘッドライトの電球を自分で交換した。(ローが消えたので)部品代は、イエローハットとオートバックスで1800円くらいで、ルミエール(ディスカウント店)で550円だった。ボンネットを開けヘッドライト裏側のケーブルを引き抜き、ゴムカバーを外さないと電球固定の止めがねを外せない。ゴムカバーが電球のねもとに密着しすぎていてゴムカバーを破かないようにとるのが大変だった。ゴムカバーが取れれば楽勝だった。 -- [[a]] &new{2012-01-12 (木) 17:25:23};
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*&color(pink){（3）ダイハツ}; [#sc3a181c]
●自動車(本体) ﾀﾞｲﾊﾂのｸﾁｺﾐhttp://m.kakaku.com/bbs/menuproduct.asp?cd=7010&m=7008&sort=&page=2#sort [#b1868e42]
***ムーヴ [#c1df9f42]
●【旧型】 ムーヴ Part63【現行型】http://c.2ch.net/test/-/kcar/1314277176/i
●ﾑｰｳﾞのｸﾁｺﾐ:http://m.kakaku.com/bbs/bbs_list.asp?prd=70100810195
***ﾐﾗ [#r6a0b4d1]
●ﾐﾗのｸﾁｺﾐ:http://m.kakaku.com/bbs/bbs_list.asp?prd=70100810192
***タント [#c533fed2]
●【ダイハツ】タント Part35【TANTO】http://c.2ch.net/test/-/kcar/1317085611/i
●ﾀﾝﾄのｸﾁｺﾐ:http://m.kakaku.com/bbs/bbs_list.asp?prd=70100810408
***アトレー [#yf1ca9a9]
●【ダイハツ】アトレー・ハイゼットPart16【1BOX】http://c.2ch.net/test/-/kcar/1315751348/i
●ｱﾄﾚｰﾜｺﾞﾝのｸﾁｺﾐ:http://m.kakaku.com/bbs/bbs_list.asp?prd=70100810184
***一覧 [#of43a266]
|BGCOLOR(pink):車種|BGCOLOR(pink):修理、交換|BGCOLOR(pink):ｺﾒﾝﾄ|
|ムーヴ|ムーヴ修理http://www.koyo999.com/newpage60.html||
|ﾐﾗ|||
|タント|ﾀﾝﾄ ｵｲﾙ交換http://m.kakaku.com/bbs/bbs_view.asp?pid=11600169||
|アトレー|||
**書き込み情報(修理や交換など) [#f3d92b77]
- ムーヴ修理http://www.koyo999.com/newpage60.html
- ﾀﾝﾄ ｵｲﾙ交換http://m.kakaku.com/bbs/bbs_view.asp?pid=11600169 -- [[456]] &new{2011-11-24 (木) 13:22:07};
- ダイハツミラターボです。(症状) 寒さが増してきたころからセルを長めに回さないとエンジンがかからないという 状況になりました。 数日たって、どんなにセルを回してもエンジンが始動しなくなりました。エンジンがかかっている他車とケーブルつないでかけると一発で始動します。しばらく運転してちょっとの時間であればかかるのですが一晩置くとかかりません。１年前に変えたバッテリーが怪しいと思い、新品導入するもセルが回るだけでかかりません。セルが回っている音の聞こえ方は変化ないと思います（弱ってないはず？） →(その後)プラグから火花が飛んでいないことが確認できました。さらにオルタネーターにかかるベルトもアヤシイです。セル時にベルトがすべりオルタ発電がされなくその分の電気エネルギー（？）が足されず、点火しないのかな？という考えにいたってます。 -- [[b]] &new{2011-12-17 (土) 11:09:49};
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*&color(pink){（4）三菱}; [#ce6e503c]
●自動車(本体) 三菱のｸﾁｺﾐhttp://m.kakaku.com/bbs/menuproduct.asp?cd=7010&m=7004&sort=&page=3#sort
●【三菱】ミニカ・トッポ・BJ・etc. 16【軽】http://c.2ch.net/test/-/kcar/1298846921/i
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***一覧 [#ed9ee6dd]
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|ﾄｯﾎﾟ|||
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- ﾊﾟｼﾞｪﾛﾐﾆ修理http://pub.ne.jp/jin_roh/?entry_id=3737701
- 情報提供お願いします -- [[P]] &new{2012-01-15 (日) 19:14:04};
- どんどん追加お願いします -- [[2]] &new{2012-01-15 (日) 19:14:34};
- ﾐﾆｶのﾌｧﾝﾍﾞﾙﾄとｵﾙﾀのﾍﾞﾙﾄの交換：��http://teammho.searchnavi.jp/c-log265.htm��http://minkara.carview.co.jp/car/227/searchunit.aspx?kw=%e3%83%95%e3%82%a1%e3%83%b3%e3%83%99%e3%83%ab%e3%83%88%e4%ba%a4%e6%8f%9b��http://m.kakaku.com/bbs/bbs_view.asp?pid=12807084&page=3#content -- [[Y]] &new{2012-01-18 (水) 11:42:29};
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*&color(pink){（5）スバル}; [#f46d2aec]
●自動車(本体) ｽﾊﾞﾙのｸﾁｺﾐhttp://m.kakaku.com/bbs/menuproduct.asp?cd=7010&m=7006&sort=&page=1#sort
●☆SUBARU★ヴィヴィオ★VIVIO☆ part13 http://c.2ch.net/test/-/kcar/1321799506/i
��ｳﾞｨｳﾞｨｵのｸﾁｺﾐ:http://m.kakaku.com/bbs/bbs_list.asp?prd=70100620030
��ｻﾝﾊﾞｰのｸﾁｺﾐ:http://m.kakaku.com/bbs/bbs_list.asp?prd=70100610532
***一覧 [#e544fdde]
|BGCOLOR(pink):車種|BGCOLOR(pink):修理、交換|BGCOLOR(pink):ｺﾒﾝﾄ|
|ｳﾞｨｳﾞｨｵ|ｳﾞｨｳﾞｨｵ修理http://www.koyo999.com/newpage193.html||
|ｻﾝﾊﾞｰ|||
**書き込み情報(修理や交換など) [#z6f4d2a0]
- ｳﾞｨｳﾞｨｵ修理http://www.koyo999.com/newpage193.html
- ヴィヴィオ：�．▲�セルを踏むと擦れてるようなカサカサ音がする。そしてアイドリングでもシャリシャリという激しい異音が出る。信号待ち中に突然のエンストしセルもほとんど回らず状態。バッテリー上がりかと思い、ブーストを試みるがエンジンがかからない。それでもしつこくキーを回していると、セルが少し回りエンジンがかかったと同時に黒煙がエンジンルームから…。そしてすぐにエンスト。異音はエンジンかベルトから出る。ついでに、カーブを曲がると足周りから カラカラという異音がする。 ちなみに、オイル、クーラント、ベルトは点検済み。�▲�ュルキュル音だとベルト系だけどベルトは点検済。足回りのカラカラはドライブシャフト。シャリシャリなら、オルタのベアリングの音でしょう・・・で今回はロックしてご臨終。中古で1万もあれば部品は揃うけどスーチャー付きだとベルト交換がハンパないんで全数の3本交換だと工賃で涙目。�４蔽韻文�積りが出ました。オルタネーター全壊で4〜5万円。ドライブシャフト両側で5万円。10万k越えのためタイミングベルト交換1〜2万円？ 結構かかると言われました。 -- [[456]] &new{2012-01-15 (日) 19:17:21};
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