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''目次''
 #contents
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 * 候補選びのポイント [#gd29095b]
 ・''装備の見方''
 [[&ref(自転車購入相談スレ　まとめ/spec_sumb.gif);>http://wiki.nothing.sh/page?plugin=attach&pcmd=open&file=spec.gif&refer=%BC%AB%C5%BE%BC%D6%B9%D8%C6%FE%C1%EA%C3%CC%A5%B9%A5%EC%A1%A1%A4%DE%A4%C8%A4%E1]]
 例えば上図のA車とB車という2つの候補があったとする。
 A車は表記上は「コンポはAlivioメイン、3×9段」だが、ブレーキ・クランク・ハブ・リム等は安物でコストダウン。
 B車は表記上は「コンポはAltus、3×8段」だが、ブレーキ・クランク・ハブ・リム等は良い物が使われている。
 安全に関わるブレーキ性能、フロントの変速性能に関わるクランク、漕ぎ出しの軽さや回転の良さに関わるホイール、
 これらがコストダウンされていてカッチリ動作しないと、車体の「よく走り、よく止まる」質感がダウンしてしまう。
 表記上は一見A車の方が良さそうに見えるが、トータルではB車の方がバランスが取れているという見方もできる。
 装備を評価する場合は変速機だけに注目するのではなく、車体全体や重要駆動パーツに注目すると良い。
 ※参考：[[「パーツ構成の注目点」>http://wiki.nothing.sh/3121.html#parts_grade]]
 
 ・''車体特性の見方''
 [[&ref(自転車購入相談スレ　まとめ/geo_sumb.gif);>http://wiki.nothing.sh/page?plugin=attach&pcmd=open&file=geo.gif&refer=%BC%AB%C5%BE%BC%D6%B9%D8%C6%FE%C1%EA%C3%CC%A5%B9%A5%EC%A1%A1%A4%DE%A4%C8%A4%E1]]
 フレームの剛性やジオメトリ等から来るコーナリングや加速等の車体性能は乗ってみないと分からない事が多い。
 サドル・グリップ等が身体にフィットするかどうかや乗車姿勢も快適性に大きく関わってくる。
 ※参考：[[「ジオメトリ表の読み方」>http://wiki.nothing.sh/3121.html#size_choice]]
 
 ・''乗車姿勢の見方''
 [[&ref(自転車購入相談スレ　まとめ/position_sumb.jpg);>http://wiki.nothing.sh/page?plugin=attach&pcmd=open&file=position.jpg&refer=%BC%AB%C5%BE%BC%D6%B9%D8%C6%FE%C1%EA%C3%CC%A5%B9%A5%EC%A1%A1%A4%DE%A4%C8%A4%E1]]
 前述のジオメトリと関連して、乗車姿勢が低く伏せた姿勢になるか、アップライトかの違いが出る。
 ヘッドチューブが長くてハンドルが高く近い位置だとアップライト姿勢になり、逆だと前傾姿勢を取る。
 またフレーム形状や姿勢から来る見た目の違いも選定要素の一つ。
 
 この様に1つの観点のみに捉われず、評価軸を増やし総合的に判断して自分に合った1台を選ぶと良い。
 &br;
 ※補足
 ・''タイヤ選択''
 パンクしにくさは太さではなく、主にタイヤ内に仕込まれた耐パンク層の[[「''耐パンク性能''」>http://dl6.getuploader.com/g/denassi/103/puncture.jpg]]で決まる。
 また空気圧不足による[[「''リム打ちパンク''」>http://download1.getuploader.com/g/denassi/213/snake_bite.jpg]]がパンクの主原因の場合は、空気圧を適正にすれば防げる。
 ※詳細は→　[[「クロスバイクのタイヤ」スレ>http://wiki.nothing.sh/3565.html]]テンプレを参照。
 
 ・''自転車保険''
 相手に怪我をさせた、相手の車体を破損した、など高額の賠償請求に備え必ず自転車保険に加入を。
 自''動''車保険の特約で自''転''車もカバーするのが最もコストを抑えられる。
 自動車保険に入っていない場合は、下記の様な単独の自転車専用保険になるがやや割高。
 ・セブンイレブン　[[「''自転車向け保険''」>http://jitensya.ehokenstore.com/]]
 ・エアーリンク　[[「''自転車の責任保険''」>http://bicycle.sougouhoken.jp/]]
 ・三井住友海上　[[「''GKケガの保険''」>http://www.ms-ins.com/product/iryou/gk/]]
 ・エース損害保険　[[「''自転車でも安心''」>http://www.acegroup.com/jp-jp/for-individuals-families/bicycle.aspx]]
 ・モンベル　[[「''野外活動保険''」>http://hoken.montbell.jp/about/activity.php]]
 ・au損保　[[「''あ・う・て・じてんしゃ Bicle（バイクル）''」>http://www.au-sonpo.co.jp/pc/bycle/]]
 &br;
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 *&aname(yosan_betsu){予算別の候補選定例}; [#ic136489]
 **【1】&aname(yosan3man){予算2〜3万円台の候補例}; [#m5e860a0]
 この価格帯はボスフリー3×7段で各部も安物な所謂''[[「ルッククロス」>http://wiki.nothing.sh/3358.html]]''と呼ばれる類の車種が多い。
 ボスフリー車はカセットフリー車とは互換性が基本的にないのでアップグレード等はあまり考えず、
 「自宅から駅までの数km圏内の短距離移動」「盗まれても痛くない安い自転車」と割り切って使う向け。
 ただし中には上の価格帯のクロスバイクと比べても見劣りしないお買い得の車種も稀に登場する。
 [[&ref(自転車購入相談スレ　まとめ/3manSpec_sumb.gif);>http://wiki.nothing.sh/page?plugin=attach&pcmd=open&file=3manSpec.gif&refer=%BC%AB%C5%BE%BC%D6%B9%D8%C6%FE%C1%EA%C3%CC%A5%B9%A5%EC%A1%A1%A4%DE%A4%C8%A4%E1]]
 
 ''（A）店頭販売モデル''
 ・''[[アサヒサイクル　スレイプニル>http://www.yodobashi.com/p/pd/100000001002110830/]]''　※1サイズ展開
 ボスフリー21段、クイックリリースではなくナット留め、など値段なりのルッククロスらしい装備だが、
 2万円台の自転車にしては12kgとそこそこ軽く、錆び難いアルミフレームで割り切って使う分には十分。 
 ヨドバシやビッグカメラなど量販店の自転車コーナーで取扱ってるので店頭購入が可能。
 
 ・''[[アルペン　イグニオ スポーツ44>http://www.alpen-group.jp/company/news_release_20110131b.html]]''　※1サイズ展開
 3万円前後では数少ないカセットフリー3×8段で、ルッククロスとは言われない最低限の性能は有してる。
 36本スポーク（普通は32本が多い）と厚みのあるリムでフレームもガッシリして耐久性は悪くない方。
 スポーツデポの店頭で買えるので、メンテナンス面では通販で購入するより安心できる。
 440mmのワンサイズのみだが設定身長の割にハンドルが低くて遠いので、実物に跨って姿勢が合うか確認を。
 [[&ref(自転車購入相談スレ　まとめ/3man_sumb.jpg);>http://wiki.nothing.sh/page?plugin=attach&pcmd=open&file=3man.jpg&refer=%BC%AB%C5%BE%BC%D6%B9%D8%C6%FE%C1%EA%C3%CC%A5%B9%A5%EC%A1%A1%A4%DE%A4%C8%A4%E1]]
 
 ''（B）通販専用モデル''
 ・''[[フィルダリアン F-201>http://item.rakuten.co.jp/kahoo-plus/f-201/]]''　※2サイズ展開
 2万円の自転車としては珍しくカセットフリーの2×8段シマノ2300コンポが付いて車重も10.9kgとかなり軽い。
 ハブやブレーキやリム等も安物ながら銘入りのパーツが使われているなど、ルッククロスとは一線を画す性能。
 他候補と比べてコストパフォーマンスが高い代わりに、通販専用車種なので店頭で買うことができず、
 ホイールの振れ調整やワイヤー調整のチェック等を自力でやれる人向け。
 ※参考：[[''「通販購入時の注意点」''>http://wiki.nothing.sh/3121.html#shop]]
 
 ・''[[アートサイクル　C400>http://item.rakuten.co.jp/artcycle/c/0000000336/]]''　※2サイズ
 3万円では珍しくボスフリーではなくカセットフリーの3×7段に、ハブ・ブレーキ・ワイヤー類など全てシマノ製で統一し、
 各パーツ類の耐久性や動作信頼性が高い。細身のクロモリフレームでスピードを出すよりはゆったり走る向けの性質。
 これも同価格帯の候補に比べ装備が値段の割りに良い物が付いてる代わりに、通販専用なので自力メンテできる人向け。
 また''[[受注生産に近い体制>http://item.rakuten.co.jp/artcycle/c/0000000337/]]''を取っているので納期が長くなることがある（特に3〜5月の繁忙期等は2〜3ヶ月待つ事も）。
 
 ※その他の候補は、[[「ルッククロスについて語ろう」スレ テンプレ>http://wiki.nothing.sh/3358.html]]も参照。
 &br;
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 **【2】&aname(yosan5man){予算4〜5万円台の候補例}; [#qf61bca6]
 クロスバイクとして最低限の装備が揃う価格帯で、各社の売れ線モデルが揃うので費用対効果が高い。
 各部の耐久性も上がり、片道1時間（15〜20km程度）程度の通勤にも使える耐久性と走行性能がある。
 [[&ref(自転車購入相談スレ　まとめ/5manSpec_sumb.gif);>http://wiki.nothing.sh/page?plugin=attach&pcmd=open&file=5manSpec.gif&refer=%BC%AB%C5%BE%BC%D6%B9%D8%C6%FE%C1%EA%C3%CC%A5%B9%A5%EC%A1%A1%A4%DE%A4%C8%A4%E1]]
 
 ''（A）運動性重視タイプ''
 ・''[[ジオス　ミストラル>http://www.hirosesyoukai.com/?pid=54763550]]''
 車重が11kgとそこそこ軽く、舗装路のスピード走行が得意なタイプ。
 この価格帯だと''&color(#F00){ハブ};''・リム等がコストダウンされてホイールの耐久性が低い物も多いが、
 ミストラルはシマノ完組ホイールWH-R501装備で足回りの耐久性と軽さが安定してるのが大きい。
 更に''&color(#F00){ブレーキ・クランク};''もシマノAcera/Altus/Tourneyグレードで統一され、同価格帯の中では装備の充実度が抜群。
 その代わりフレームは低コストで見た目が少々安っぽいのと、初期タイヤが重いのが難点。
 ↓ミストラルとESCAPE R3は一般的クロスバイクに比べショートホイールベースで運動性重視の設計が特徴。
 [[&ref(自転車購入相談スレ　まとめ/R3_Mistral_sumb.jpg);>http://wiki.nothing.sh/page?plugin=attach&pcmd=open&file=R3_Mistral.jpg&refer=%BC%AB%C5%BE%BC%D6%B9%D8%C6%FE%C1%EA%C3%CC%A5%B9%A5%EC%A1%A1%A4%DE%A4%C8%A4%E1]]
 
 ・''[[ジャイアント　ESCAPE R3>http://3196kintarou.com/sport/GIANT/2015/ESCAPE_R3.html]]''
 総重量10.2kgでタイヤも軽くてショートホイールベース設計なので、漕ぎ出しが軽くキビキビと動ける。
 ''&color(#F00){ブレーキ};''はTektro、''&color(#F00){クランク};''はProwheel、''&color(#F00){ハブ};''はFormula、とミストラルに比べパーツ類が軒並み安物なのが弱点。
 ↓その分フレームにコストを掛けていて、ミストラル等に比べると形状が凝っていて塗装も綺麗で質感が高い。
 [[&ref(自転車購入相談スレ　まとめ/R3_mis_frame_sumb.jpg);>http://wiki.nothing.sh/page?plugin=attach&pcmd=open&file=R3_mis_frame.jpg&refer=%BC%AB%C5%BE%BC%D6%B9%D8%C6%FE%C1%EA%C3%CC%A5%B9%A5%EC%A1%A1%A4%DE%A4%C8%A4%E1]]
 
 ''（B）耐久性重視タイプ''
 ・''[[ライトウェイ　シェファードシティ（2014年モデル）>http://www.cb-asahi.co.jp/item/93/98/item100000019893.html]]''
 車重はやや重いが、''&color(#F00){ハブ};''はシマノClaris、''&color(#F00){ブレーキ};''はシマノAcera、''&color(#F00){クランク};''はシマノAltus…等、
 回転系・制動系・駆動系パーツに廉価品を使ってないし、塗装も二重クリアコートで耐久性が高い。
 ミストラルやESCAPE R3に比べるとロングホイールベースでシティ車的な安定性重視の設計。
 2015年モデルは''[[シングルウォールリム化>http://download1.getuploader.com/g/denassi/221/Rim_Wall.gif]]''を初め''[[デメリットが大きい変更点>http://dl1.getuploader.com/g/denassi/220/Shepherd_2014_2015.gif]]''が多いので2014年版を推奨。
 
 ・''[[ブリヂストン　シルヴァF24>http://www.hirosesyoukai.com/?pid=69839081]]''
 シェファードより更に車重が重く、エンド幅も135mmでロード系ホイールと互換性がないが、
 ''&color(#F00){ブレーキ・クランク・ハブ};''等をシマノAlivio/Acera/Altusグレードで揃え、耐パンクタイヤ装備で耐久性が更に高い。
 シェファード同様に長いホイールベースに太めタイヤなので、もっさりして軽さや加速感には欠ける設計だが、
 低速時の安定性に優れるので[[''純正オプション''>http://www.hirosesyoukai.com/?mode=grp&gid=822776]]や汎用パーツでカゴ等を付けて実用車的に使うにも向いている。
 [[&ref(自転車購入相談スレ　まとめ/cylva_option_sumb.jpg);>http://wiki.nothing.sh/page?plugin=attach&pcmd=open&file=cylva_option.jpg&refer=%BC%AB%C5%BE%BC%D6%B9%D8%C6%FE%C1%EA%C3%CC%A5%B9%A5%EC%A1%A1%A4%DE%A4%C8%A4%E1]]
 
 ・''[[ラレー　ラドフォードLTD>http://1stbike.net/products/detail.php?product_id=843]]''
 ''&color(#F00){ブレーキ・クランク・ハブ};''だけでなくチェーンもシマノ製になり、タイヤも耐パンク性の高いシュワルベ マラソンを履く。
 更にリムは軽量・高剛性なアラヤ製''[[AR-713>http://www.cb-asahi.co.jp/item/12/00/item12001300012.html]]''（単品価格3,750円×2）と、シェファードやシルヴァより更に装備が良い。
 フレーム設計はミストラルやR3と同じくショートホイールベースで運動性が高くスピード走行向けなのに、
 135mmエンドでロード用ホイールが使えないのが弱点。
 また初期タイヤのマラソンは耐パンク性が高いが非常に重く、運動性がスポイルされるので一長一短。
 軽量タイヤに交換すれば、本来のフレーム設計通りの走りの軽快さが出せるようになる。
 
 ''（C）通販専用モデル''
 ・''[[アートサイクル　A670F-PRO2>http://item.rakuten.co.jp/artcycle/c/0000000361/]]''
 ロード設計フレームに約10kgの軽さでスピード走行が得意な上に、''&color(#F00){ブレーキ・クランク・ハブ};''含め全てシマノClarisで統一。
 (A)運動性重視タイプと(B)耐久性重視タイプの両方の長所を兼ね備えた様な高いコストパフォーマンスを持つ。
 ただし[[''通販専用モデル''>http://wiki.nothing.sh/3121.html#shop]]なので、自力メンテできる人のみ、その恩恵を受けられる形になる。
 また''[[受注生産に近い体制>http://item.rakuten.co.jp/artcycle/c/0000000337/]]''の為、通販モデルにしては組み立てはしっかりしてる方だが納期が遅めな点は注意。
 
 ※その他の候補は、[[「4万円以下のクロスバイク」スレ テンプレ>http://wiki.nothing.sh/2346.html]]も参照。
 &br;
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 **【3】&aname(yosan7man){予算6〜7万円台の候補例}; [#c0c275a3]
 車重10kgを切る軽量化モデルや、カーボンフォーク搭載モデルや、コンポがワンランク上がるモデルなど、
 4〜5万円のクロスバイクにプラスアルファの付加価値が加わる価格帯。
 軽さに特化、耐久性に特化、など個体差が大きくなってくるので車体性格のバリエーションも増える。
 自分の使用環境や好みのタイプに合った車種選びが重要になってくる。
 [[&ref(自転車購入相談スレ　まとめ/7manSpec_sumb.gif);>http://wiki.nothing.sh/page?plugin=attach&pcmd=open&file=7manSpec.gif&refer=%BC%AB%C5%BE%BC%D6%B9%D8%C6%FE%C1%EA%C3%CC%A5%B9%A5%EC%A1%A1%A4%DE%A4%C8%A4%E1]]
 
 ''（A）軽量性重視タイプ''
 ・''[[コーダーブルーム　Rail700>http://item.rakuten.co.jp/spoke-seya/bk11kb_rail700/]]''
 車重''&color(#F00){9.4kg};''は6万円台では最軽量クラスな上にタイヤも軽い銘柄で、漕ぎ出しの軽さが売り。
 ホイールとクランクは廉価品だが、6011アルミフレームにシマノAceraブレーキなど
 価格の割に装備が良い箇所もあり、軽量タイプの中では特にコストパフォーマンスが高い。
 同じ軽量タイプでもRail700は安定性重視、''[[ESCAPE Air>http://3196kintarou.com/sport/GIANT/2015/ESCAPE_AIR.html]]''はクイックさ重視、''[[パレット>http://item.rakuten.co.jp/hakusen/palette/]]''はその中間。
 [[&ref(自転車購入相談スレ　まとめ/Rail_Palette_Air_sumb.jpg);>http://wiki.nothing.sh/page?plugin=attach&pcmd=open&file=Rail_Palette_Air.jpg&refer=%BC%AB%C5%BE%BC%D6%B9%D8%C6%FE%C1%EA%C3%CC%A5%B9%A5%EC%A1%A1%A4%DE%A4%C8%A4%E1]]
 
 ''（B）剛性重視タイプ''
 ・''[[ジャイアント　ESCAPE RX3>http://3196kintarou.com/sport/GIANT/2015/ESCAPE_RX3.html]]''
 ロードバイク並に太くて剛性重視の6011アルミフレームで、リアセンターも425mmとクロスにしては短めのスポーツ設計。
 軽量タイプのRail700やESCAPE Airより漕ぎ出しは少し重いが、強い踏力で漕いだ際のダイレクトに進む加速感は上。
 ガシガシ漕ぐような乗り方の人に向いているが、その分乗り心地は硬めになり長時間走行にはやや不向き。
 上位機種の''[[ESCAPE RX2>http://3196kintarou.com/sport/GIANT/2015/ESCAPE_RX2.html]]''も、RX3との価格差が小さい割にカーボンフォーク装備など費用対効果が高い。
 ※参考：[[''「ふたつのESCAPE」''>http://www.cycling-ex.com/2012/11/14_ginat_escape_rx3.html]]、[[''「Escape RXとEscape AIRの違い」''>http://www.cyclorider.com/archives/7876]]
 
 ''（C）耐久性重視タイプ''
 ・''[[トレック　7.4FX>http://www.trekbikes.co.jp/jp/ja/bikes/city/fitness/fx/7_4_fx/]]''
 ''[[体重制限136kg>http://dl6.getuploader.com/g/denassi/203/weight_Trek.jpg]]''の丈夫な車体に太目の32Cの耐パンクタイヤを履き、軽い未舗装路も走れるタフさが売り。
 そうした耐久性重視タイプの中では10.8kgと比較的軽い方で、舗装路のスピード走行も結構こなせるのでバランスが良い。
 135mmエンドでロード系ホイールは使えないので、体重が軽くて綺麗な舗装路のみ走行の人にはメリットが薄くなる。
 
 ''（D）快適性重視タイプ''
 ・''[[キャノンデール　Quick4>http://www.cycle-yoshida.com/pc/syousai.php?SYOCODE=00624411]]''
 ''[[体重制限136kg>http://dl6.getuploader.com/g/denassi/204/weight_Cannondale.jpg]]''の丈夫さを持ちつつ、''[[「SAVEステー」>http://dl1.getuploader.com/g/denassi/222/SAVEstay.jpg]]''フレームは振動軽減重視の構造で乗り心地が良い。
 またハンドルがとても「近くて高い」位置に来て、まるでシティサイクル並に超アップライト姿勢で乗れる。
 その代わりスピードは出ないので、気楽な姿勢でのんびりペースで漕ぐのが好きな人向け。
 同様の快適性重視タイプにはクロモリフレームを使ったジェイミスの''[[コーダスポーツ>http://item.rakuten.co.jp/hakusen/1478738/]]''や''[[コーダコンプ>http://item.rakuten.co.jp/hakusen/codacomp/]]''がある。
 [[&ref(自転車購入相談スレ　まとめ/6man_sumb.jpg);>http://wiki.nothing.sh/page?plugin=attach&pcmd=open&file=6man.jpg&refer=%BC%AB%C5%BE%BC%D6%B9%D8%C6%FE%C1%EA%C3%CC%A5%B9%A5%EC%A1%A1%A4%DE%A4%C8%A4%E1]]
 
 ''（E）舗装路専用フラットバーロード''
 ・''[[ジオス　アンピーオ>http://www.hirosesyoukai.com/?pid=83351970]]''
 「軽さやスピードを重視したいが、乗り心地が硬いのは困る」という場合にバランスが取れてる候補で、
 細身クロモリフレームは乗り心地が良く車重も9.7kgと軽めで、ロングライドにも向いている。
 ただし初期サドルとグリップが薄くて硬いので、コンフォート性の高いサドル・グリップに交換すると更に快適になる。
 ダボ穴が無くキャリアが付かない点、前傾姿勢が強めな点、''[[28C以上の太いタイヤが入らない>http://download1.getuploader.com/g/denassi/201/ampio_28C.jpg]]''点は人を選ぶが、
 ↓フレームがロード設計なのでドロハン化すればロードと殆ど同性能になり、舗装路仕様としての拡張性は高い。
 [[&ref(自転車購入相談スレ　まとめ/ampio_drop_sumb.jpg);>http://wiki.nothing.sh/page?plugin=attach&pcmd=open&file=ampio_drop.jpg&refer=%BC%AB%C5%BE%BC%D6%B9%D8%C6%FE%C1%EA%C3%CC%A5%B9%A5%EC%A1%A1%A4%DE%A4%C8%A4%E1]]
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 &br;
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 *2015年モデル　&aname(parts_list){パーツ比較一覧表}; [#ea8274d6]
 ''【表の見方】''
 (1)価格は''税込''（消費税8％）での表示。
 (2)SIZE(18){''&color(#F0F){表をドラッグしてExcel等に貼り付け};''}ればローカルPC上にSIZE(18){''表をコピー''}できて見易くなる。
 (3)セルの色が、''&color(#F00){赤・橙・黄色};''などの暖色系カラーの場合は比較的良いパーツが使われている。
 (4)セルの色が、''&color(#00F){緑・青・紫色};''などの寒色系カラーや無色の場合は廉価パーツや無名パーツなどコストダウン箇所。
 (5)表の「ダボ」（キャリアやフェンダーを付ける台座のネジ穴）の項目については下記の通り
 　　○：リア末端とシートステー両方にダボ穴あり、△：リアのみダボ穴あり（シートステーにはダボ穴なし）、
 　　×：ダボ穴なし（簡易フェンダーのみ可）、荷：キャリア付き、泥：フェンダー付き、鎖：チェーンカバー付き、鞄：バッグ付き
 　　※「△」のシートステーにダボ穴がない場合は[[「''ダボ穴付きシートクランプ''」>http://www.cb-asahi.co.jp/html/size-career.html]]を使えばキャリアを装着可能。
 (6)表の「車種名」の''&color(#F0F){セルの色がピンク色};''の場合は''女性用モデル''。※参考：[[「''女性用モデルの違い''」>http://wiki.nothing.sh/3121.html#ladies_bike]]
 (7)表の「タイヤ銘柄」の''&color(#00F){セルの色が青色};''の場合は''耐パンクガード入り''で貫通パンクに強くなる。
 (8)ロード系WO規格とMTB系HE規格のタイヤ幅の関係と、リム幅による装着可能なタイヤ太さの目安は概ね以下の通り。
 [[&ref(自転車購入相談スレ　まとめ/rim_tire_air_sumb.gif);>http://wiki.nothing.sh/page?plugin=attach&pcmd=open&file=rim_tire_air.gif&refer=%BC%AB%C5%BE%BC%D6%B9%D8%C6%FE%C1%EA%C3%CC%A5%B9%A5%EC%A1%A1%A4%DE%A4%C8%A4%E1]]
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 **エンド幅130mmのフラットバーロード（サス無し＆キャリパーブレーキ） [#y144391d]
 -※フラットバーロードとクロスバイクの違いは[[「フラットバーロード総合スレ テンプレ」>http://wiki.nothing.sh/3553.html]]を参照。
 -同価格帯の130mmエンドのクロスバイクより更に高速走行向けなので、舗装路しか走らないならフラットバーロードは有力。
 -ただしキャリパーブレーキのため''&color(#F00){28C};''を越える太さのタイヤは入らないので注意。未舗装路も走るなら太いタイヤが入るクロスバイクを。
 -「ブレーキ」の項目が「''ショートアーチ''」の車体は''25C''まで（28Cは装着困難）、「''ロングアーチ''」の車体は''28C''位まで装着可。
 |~定価&br;（税込）|~年度|~メーカー|~車種名|~車重|>|>|>|~車体|>|~ブレーキ|>|~クランクセット|>|>|~ホイール|>|>|>|~タイヤ|>|>|~変速機|>|~ギア比|
 |~|~|~|~|~|~ｴﾝﾄﾞ幅|~ダボ|~フレーム|~フォーク|~種類|~銘柄|~クランク|~B.B|~リアハブ|~リム|~ｽﾎﾟｰｸ数|~サイズ|~重さ|~メーカー|~銘柄|~フロント|~リア|~シフター|~フロント|~リア|
 |41,040円|2014|トライエース|S120|BGCOLOR(#FC3):9.6kg|130mm|×|アルミ|アルミ|ｼｮｰﾄｱｰﾁ|プロマックス|無名品|無名品|Joytech|無名品|28/28本|BGCOLOR(#FC9):700×25C|BGCOLOR(#FC9):300g|ケンダ|コンセプト|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉ2300|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉ2300|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉ2300|BGCOLOR(#F63):52/42/30T|BGCOLOR(#FF9):8段（12-26T）|
 |45,144円|2014|アートサイクル|F550 （中国塗装）|BGCOLOR(#9FF):約12.0kg|130mm|△|BGCOLOR(#CF9):クロモリ|BGCOLOR(#CF9):クロモリ|BGCOLOR(#9FF):ﾛﾝｸﾞｱｰﾁ|テクトロR317|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉClaris|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉClaris|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉClaris|BGCOLOR(#FF9):Alex DC19|32/32本|BGCOLOR(#FF9):700×28C|BGCOLOR(#9CF):520g|シンコー|ゴールデンボーイ|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉClaris|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉClaris|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉClaris|BGCOLOR(#FF9):50/34T|BGCOLOR(#FF9):8段（13-26T）|
 |45,144円|2014|アートサイクル|A660F|BGCOLOR(#FF9):約11.0kg|130mm|×|アルミ|BGCOLOR(#CF9):クロモリ|BGCOLOR(#9FF):ﾛﾝｸﾞｱｰﾁ|テクトロR317|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉClaris|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉClaris|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉClaris|BGCOLOR(#FF9):Alex DC19|32/32本|BGCOLOR(#FF9):700×28C|BGCOLOR(#9CF):520g|シンコー|ゴールデンボーイ|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉClaris|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉClaris|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉClaris|BGCOLOR(#FF9):50/34T|BGCOLOR(#FF9):8段（13-26T）|
 |49,680円|2014|トライエース|S220|BGCOLOR(#FC3):9.6kg|130mm|×|アルミ|アルミ|ｼｮｰﾄｱｰﾁ|プロマックス|無名品|無名品|Joytech|無名品|28/28本|BGCOLOR(#FC9):700×25C|BGCOLOR(#FC9):315g|ケンダ|コンテンダー|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉClaris|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉSora|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉClaris|BGCOLOR(#F63):52/42/30T|BGCOLOR(#FF9):8段（12-26T）|
 |51,624円|2014|アートサイクル|F660 （国内塗装）|BGCOLOR(#9FF):約12.0kg|130mm|△|BGCOLOR(#CF9):クロモリ|BGCOLOR(#CF9):クロモリ|BGCOLOR(#9FF):ﾛﾝｸﾞｱｰﾁ|テクトロR317|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉClaris|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉClaris|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉClaris|BGCOLOR(#FF9):Alex DC19|32/32本|BGCOLOR(#FF9):700×28C|BGCOLOR(#9CF):520g|シンコー|ゴールデンボーイ|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉClaris|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉClaris|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉClaris|BGCOLOR(#FF9):50/34T|BGCOLOR(#FF9):8段（13-26T）|
 |52,704円|2015|アートサイクル|F570 PRO2|BGCOLOR(#FC9):10.7kg|130mm|×|BGCOLOR(#CF9):クロモリ|BGCOLOR(#CF9):クロモリ|ｼｮｰﾄｱｰﾁ|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉClaris|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉClaris|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉClaris|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉClaris|BGCOLOR(#FF9):Alex DC19|32/32本|BGCOLOR(#F93):700×23C|BGCOLOR(#9FF):480g|シンコー|スリムランナー|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉClaris|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉClaris|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉClaris|BGCOLOR(#FF9):50/34T|BGCOLOR(#FF9):8段（13-26T）|
 |52,704円|2015|アートサイクル|A670F PRO2|BGCOLOR(#FC9):10.1kg|130mm|△|アルミ|アルミ|ｼｮｰﾄｱｰﾁ|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉClaris|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉClaris|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉClaris|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉClaris|BGCOLOR(#FF9):Alex DC19|32/32本|BGCOLOR(#F93):700×23C|BGCOLOR(#9FF):480g|シンコー|スリムランナー|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉClaris|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉClaris|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉClaris|BGCOLOR(#FF9):50/34T|BGCOLOR(#FF9):8段（13-26T）|
 |54,000円|2015|ルイガノ|LGS-RSR5|BGCOLOR(#FF9):11.0kg|130mm|○|アルミ|BGCOLOR(#CF9):クロモリ|BGCOLOR(#9FF):ﾛﾝｸﾞｱｰﾁ|テクトロ|ｻﾝﾂｱｰNCX|FSA7420|無名品|無名品|32/32本|BGCOLOR(#FC9):700×25C|BGCOLOR(#CF9):400g|ケンダ|クエスト K-193|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#CF9):ｼﾏﾉA070|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#CF9):48/36T|7段（12-28T）|
 |56,400円|2014|ウェダ　A-DEW|sono1 Flat 2300|BGCOLOR(#FC9):10.0kg|130mm|×|BGCOLOR(#CF9):クロモリ|BGCOLOR(#CF9):クロモリ|ｼｮｰﾄｱｰﾁ|テクトロR340|Lasco|FSA7420|Formula|BGCOLOR(#FF9):Alex|32/32本|BGCOLOR(#FF9):700×26C&br;650×25C|BGCOLOR(#FC9):316g|ケンダ|K-196|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉ2300|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉ2300|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉ2200|BGCOLOR(#FF9):50/34T|BGCOLOR(#FF9):8段（13-26T）|
 |59,800円|2015|あさひ|プレシジョンエリート|BGCOLOR(#FC3):9.8kg|130mm|×|アルミ|アルミ|ｼｮｰﾄｱｰﾁ|無名品|無名品|無名品|無名品|無名品|20/24本|BGCOLOR(#FC9):700×25C|BGCOLOR(#FC9):???g|???|???|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉClaris|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉClaris|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉClaris|BGCOLOR(#FF9):50/34T|BGCOLOR(#FF9):8段（11-28T）|
 |66,960円|2015|ルイガノ|LGS-RSR4|BGCOLOR(#FC9):10.4kg|130mm|○|アルミ|アルミ|BGCOLOR(#9FF):ﾛﾝｸﾞｱｰﾁ|テクトロ|ｻﾝﾂｱｰVX|無名品|無名品|無名品|24/28本|BGCOLOR(#F93):700×23C|BGCOLOR(#F93):200g|ケンダ|クリテリウム|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉClaris|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉClaris|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉClaris|BGCOLOR(#FF9):50/34T|BGCOLOR(#FF9):8段（11-28T）|
 |66,980円|2015|ロックバイクス|プライド Phase2|BGCOLOR(#FC3):9.5kg|130mm|×|アルミ|アルミ|BGCOLOR(#9FF):ﾛﾝｸﾞｱｰﾁ|テクトロR317|Sixth|無名品|無名品|無名品|32/32本|BGCOLOR(#FF9):700×28C|BGCOLOR(#FC9):330g|ケンダ|クイックテンドリル|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉSora|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉSora|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):50/34T|BGCOLOR(#FF9):8段（11-28T）|
 |69,750円|2014|ウェダ　A-DEW|sono1 Flat Claris|BGCOLOR(#FC9):10.0kg|130mm|×|BGCOLOR(#CF9):クロモリ|BGCOLOR(#CF9):クロモリ|ｼｮｰﾄｱｰﾁ|テクトロR340|Lasco|FSA7420|Formula|BGCOLOR(#FF9):Alex|32/32本|BGCOLOR(#FF9):700×26C&br;650×25C|BGCOLOR(#FC9):316g|ケンダ|K-196|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉClaris|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉClaris|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉClaris|BGCOLOR(#FF9):50/34T|BGCOLOR(#FF9):8段（11-28T）|
 |75,384円|2013|ライトウェイ|シェファードアイアンF|BGCOLOR(#FF9):11.3kg|130mm|○|BGCOLOR(#CF9):クロモリ|BGCOLOR(#9FF):ハイテン|BGCOLOR(#9FF):ﾛﾝｸﾞｱｰﾁ|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉTiagra|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉ2300|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉ2200|BGCOLOR(#FF9):Alex RPD15|32/32本|BGCOLOR(#FF9):700×26C&br;650×25C|BGCOLOR(#FC9):315g|ケンダ|K-196|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉ2300|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉ2300|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉ2300|BGCOLOR(#FF9):50/34T|BGCOLOR(#FF9):8段（12-25T）|
 |75,384円|2014|ライトウェイ|シェファードアイアンF-LTD|BGCOLOR(#FF9):11.3kg|130mm|○|BGCOLOR(#CF9):クロモリ|BGCOLOR(#9FF):ハイテン|BGCOLOR(#9FF):ﾛﾝｸﾞｱｰﾁ|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉTiagra|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉ2300|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉ2200|BGCOLOR(#FF9):Alex RPD15|32/32本|BGCOLOR(#FF9):700×26C&br;650×25C|BGCOLOR(#FC9):315g|ケンダ|K-196|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉ2300|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉ2300|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉ2300|BGCOLOR(#FF9):50/34T|BGCOLOR(#FF9):8段（12-25T）|
 |78,840円|2015|ライトウェイ|シェファードアイアンF|BGCOLOR(#FF9):11.1kg|130mm|○|BGCOLOR(#CF9):クロモリ|BGCOLOR(#9FF):ハイテン|BGCOLOR(#9FF):ﾛﾝｸﾞｱｰﾁ|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉTiagra|スギノXD|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉClaris|BGCOLOR(#FF9):Alex X2000|32/32本|BGCOLOR(#FF9):700×26C|BGCOLOR(#FC9):315g|ケンダ|K-196|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉClaris|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉClaris|Wレバー|BGCOLOR(#FF9):50/34T|BGCOLOR(#FF9):8段（12-25T）|
 |82,080円|2015|ラレー|ラドフォードC|BGCOLOR(#FF9):11.3kg|130mm|△|BGCOLOR(#CF9):クロモリ|BGCOLOR(#CF9):クロモリ|BGCOLOR(#9FF):ﾛﾝｸﾞｱｰﾁ|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉTiagra|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉClaris|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉClaris|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉClaris|BGCOLOR(#FC9):ArayaAR713|32/32本|BGCOLOR(#FC9):700×25C|BGCOLOR(#FC3):280g|パナレーサー|BGCOLOR(#35CF):ツアラープラス|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉClaris|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉClaris|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉClaris|BGCOLOR(#FF9):50/34T|BGCOLOR(#FF9):8段（11-28T）|
 |85,320円|2015|ジオス|アンピーオ|BGCOLOR(#FC3):9.7kg|130mm|×|BGCOLOR(#CF9):クロモリ|BGCOLOR(#CF9):クロモリ|ｼｮｰﾄｱｰﾁ|テクトロR340|スギノXD350|TH-7420|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉClaris|BGCOLOR(#FF9):Alex R500|32/32本|BGCOLOR(#FC9):700×25C|BGCOLOR(#FF9):360g|ヴィットリア|ザフィーロ|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉSora|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉSora|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉSora|BGCOLOR(#CF9):48/34T|BGCOLOR(#FC9):9段（12-25T）|
 |85,320円|2015|ラピエール|シェイパー100TP|BGCOLOR(#FF9):11.1kg|130mm|○|アルミ|BGCOLOR(#9CF):スチール|BGCOLOR(#9FF):ﾛﾝｸﾞｱｰﾁ|プロマックス|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|ChinHaur|BGCOLOR(#CF9):ｼﾏﾉTX800|BGCOLOR(#FF9):Mach1 CFX|32/32本|BGCOLOR(#FF9):700×28C|BGCOLOR(#FC3):290g|ミシュラン|ダイナミックスポーツ|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉClaris|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉClaris|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉClaris|BGCOLOR(#F93):48/38/28T|BGCOLOR(#FF9):8段（11-28T）|
 |85,320円|2015|ラピエール|BGCOLOR(#FCF):シェイパー100LTP|BGCOLOR(#FF9):11.1kg|130mm|○|アルミ|BGCOLOR(#9CF):スチール|BGCOLOR(#9FF):ﾛﾝｸﾞｱｰﾁ|プロマックス|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|ChinHaur|BGCOLOR(#CF9):ｼﾏﾉTX800|BGCOLOR(#FF9):Mach1 CFX|32/32本|BGCOLOR(#FF9):700×28C|BGCOLOR(#FC3):290g|ミシュラン|ダイナミックスポーツ|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉClaris|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉClaris|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉClaris|BGCOLOR(#F93):48/38/28T|BGCOLOR(#FF9):8段（11-28T）|
 |86,184円|2014|ライトウェイ|シェファードアイアンF|BGCOLOR(#FF9):11.3kg|130mm|○|BGCOLOR(#CF9):クロモリ|BGCOLOR(#9FF):ハイテン|BGCOLOR(#9FF):ﾛﾝｸﾞｱｰﾁ|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉTiagra|スギノXD|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉSora|BGCOLOR(#FF9):Alex RPD15|32/32本|BGCOLOR(#FF9):700×26C&br;650×25C|BGCOLOR(#FC9):315g|ケンダ|K-196|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉSora|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉSora|サムシフター|BGCOLOR(#FF9):50/34T|BGCOLOR(#FC9):9段（12-25T）|
 |88,560円|2015|ルイガノ|LGS-RSR3|BGCOLOR(#FC9):10.1kg|130mm|○|アルミ|BGCOLOR(#FC9):カーボン|BGCOLOR(#9FF):ﾛﾝｸﾞｱｰﾁ|テクトロ|FSA Omega|FSA4000|無名品|無名品|24/28本|BGCOLOR(#F93):700×23C|BGCOLOR(#FF9):350g|ヴィットリア|ザフィーロ|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉSora|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉSora|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉSora|BGCOLOR(#FF9):50/34T|BGCOLOR(#FC9):9段（11-32T）|
 |91,800円|2015|ルイガノ|LGS-LCF|BGCOLOR(#FC9):10.5kg|130mm|△|BGCOLOR(#CF9):クロモリ|BGCOLOR(#CF9):クロモリ|ｼｮｰﾄｱｰﾁ|テクトロ|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉSora|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉSora|無名品|無名品|20/24本|BGCOLOR(#FC9):700×25C|BGCOLOR(#FC3):290g|マキシス|デトネイター|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉSora|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉSora|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉTiagra|BGCOLOR(#FF9):50/34T|BGCOLOR(#FC9):9段（11-32T）|
 |95,040円|2015|スコット|スピードスターFB50|BGCOLOR(#FC3):9.9kg|130mm|×|アルミ|アルミ|ｼｮｰﾄｱｰﾁ|テクトロR312|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉClaris|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉClaris|Formula|BGCOLOR(#FF9):SyncrosRace27|20/24本|BGCOLOR(#F93):700×23C|BGCOLOR(#F93):200g|ケンダ|クリテリウム|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉClaris|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉSora|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉClaris|BGCOLOR(#F63):50/39/30T|BGCOLOR(#FF9):8段（11-28T）|
 |96,120円|2015|バッソ|レスモ|BGCOLOR(#FC9):10.3kg|130mm|×|BGCOLOR(#CF9):クロモリ|BGCOLOR(#CF9):クロモリ|ｼｮｰﾄｱｰﾁ|テクトロR340|スギノXD350|FSA7420|>|BGCOLOR(#FC9):シマノ　WH-R501|20/24本|BGCOLOR(#FC9):700×25C|BGCOLOR(#FF9):360g|ヴィットリア|ザフィーロ|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉSora|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉSora|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉSora|BGCOLOR(#CF9):48/34T|BGCOLOR(#FC9):9段（12-25T）|
 |97,200円|2015|ジオス|アンピーオSR|BGCOLOR(#FC3):9.6kg|130mm|×|BGCOLOR(#CF9):クロモリ|BGCOLOR(#FC9):カーボン|ｼｮｰﾄｱｰﾁ|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉSora|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉSora|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉSora|>|BGCOLOR(#FC9):シマノ　WH-R501|20/24本|BGCOLOR(#FC9):700×25C|BGCOLOR(#FF9):360g|ヴィットリア|ザフィーロ|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉSora|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉSora|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉSora|BGCOLOR(#FF9):50/34T|BGCOLOR(#FC9):9段（12-25T）|
 |97,200円|2015|オルベア|AVANT フラットバー|BGCOLOR(#FC3):9.5kg|130mm|×|アルミ|BGCOLOR(#FC9):カーボン|ｼｮｰﾄｱｰﾁ|無名品|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉClaris|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉClaris|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉClaris|BGCOLOR(#CF9):Orbea R1800|32/32本|BGCOLOR(#F93):700×23C|BGCOLOR(#FF9):350g|ヴィットリア|ザフィーロ|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉClaris|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉClaris|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉClaris|BGCOLOR(#F63):50/39/30T|BGCOLOR(#FF9):8段（13-26T）|
 |97,200円|2015|フジ|ルーベ オーラ|BGCOLOR(#F63):8.9kg|130mm|×|アルミ|BGCOLOR(#FC9):カーボン|ｼｮｰﾄｱｰﾁ|テクトロR317|スギノXD|VP-BC73|無名品|無名品|20/24本|BGCOLOR(#FC9):700×25C|BGCOLOR(#FC9):???g|VERA|TERIOS|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉClaris|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉClaris|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉClaris|BGCOLOR(#FF9):50/34T|BGCOLOR(#FF9):8段（11-28T）|
 |99,360円|2015|キャノンデール|CAAD8フラットバー2|BGCOLOR(#FC3):約9.4kg|130mm|△|アルミ|BGCOLOR(#FC9):カーボン|ｼｮｰﾄｱｰﾁ|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉClaris|FSA Vero|FSA7420|CannondaleC4|BGCOLOR(#FF9):Jalco DRX3500|32/32本|BGCOLOR(#FC9):700×25C|BGCOLOR(#FC9):300g|ケンダ|クリテリウム|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉClaris|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉClaris|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉClaris|BGCOLOR(#FF9):50/34T|BGCOLOR(#FF9):8段（11-32T）|
 |102,600円|2015|ジオス|カンターレ|BGCOLOR(#FC3):9.5kg|130mm|×|BGCOLOR(#FF9):7005ｱﾙﾐ|BGCOLOR(#FC9):カーボン|ｼｮｰﾄｱｰﾁ|テクトロR340|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉSora|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉSora|>|BGCOLOR(#FC9):シマノ　WH-R501|20/24本|BGCOLOR(#FC9):700×25C|BGCOLOR(#FF9):360g|ヴィットリア|ザフィーロ|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉSora|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉSora|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉSora|BGCOLOR(#FF9):50/34T|BGCOLOR(#FC9):9段（12-25T）|
 |102,600円|2015|ラレー|ラドフォード7|BGCOLOR(#F93):9.2kg|130mm|△|アルミ|BGCOLOR(#FC9):カーボン|BGCOLOR(#9FF):ﾛﾝｸﾞｱｰﾁ|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉTiagra|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉTiagra|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉTiagra|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉTiagra|BGCOLOR(#FC9):ArayaAR713|32/32本|BGCOLOR(#FC9):700×25C|BGCOLOR(#F93):240g|パナレーサー|BGCOLOR(#9CF):クローザープラス|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉTiagra|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉTiagra|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉTiagra|BGCOLOR(#FF9):50/34T|BGCOLOR(#F93):10段（12-28T）|
 |107,784円|2015|ライトウェイ|シェファードスポーツ|BGCOLOR(#FC9):10.1kg|130mm|○|アルミ|BGCOLOR(#FC9):カーボン|BGCOLOR(#9FF):ﾛﾝｸﾞｱｰﾁ|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉTiagra|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉSora|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉTiagra|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉSora|BGCOLOR(#FF9):Alex XC23 |32/32本|BGCOLOR(#F93):700×23C|BGCOLOR(#F93):210g|サーファス|セカ レーシング|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉSora|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉSora|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉSora|BGCOLOR(#FF9):50/34T|BGCOLOR(#FC9):9段（11-30T）|
 |108,000円|2015|キャノンデール|CAAD8フラットバー1|BGCOLOR(#F93):約9.2kg|130mm|△|アルミ|BGCOLOR(#FC9):カーボン|ｼｮｰﾄｱｰﾁ|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉTiagra|FSA Vero|Tange LN|CannondaleC4|BGCOLOR(#CF9):CannondaleC4|24/24本|BGCOLOR(#FC9):700×25C|BGCOLOR(#FC9):300g|ケンダ|クリテリウム|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉSora|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉSora|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉSora|BGCOLOR(#FF9):50/34T|BGCOLOR(#FF9):8段（11-32T）|
 |108,000円|2015|ルイガノ|LGS-RSR2|BGCOLOR(#FC3):9.6kg|130mm|△|アルミ|BGCOLOR(#FC9):カーボン|BGCOLOR(#9FF):ﾛﾝｸﾞｱｰﾁ|テクトロ|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉTiagra|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉTiagra|無名品|BGCOLOR(#FF9):Alex Pro28|20/24本|BGCOLOR(#F93):700×23C|BGCOLOR(#FF9):350g|ヴィットリア|ザフィーロ|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉTiagra|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉTiagra|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉTiagra|BGCOLOR(#FF9):50/34T|BGCOLOR(#F93):10段（12-30T）|
 |128,520円|2015|ラピエール|シェイパー300TP|BGCOLOR(#FC9):10.1kg|130mm|○|BGCOLOR(#FF9):7005ｱﾙﾐ|BGCOLOR(#FC9):カーボン|BGCOLOR(#9FF):ﾛﾝｸﾞｱｰﾁ|ﾌﾟﾛﾏｯｸｽR459|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉTiagra|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉAlivio|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉClaris|BGCOLOR(#FF9):Mach1 CFX|32/32本|BGCOLOR(#FF9):700×28C|BGCOLOR(#FC3):290g|ミシュラン|ダイナミックスポーツ|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉSora|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉSora|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉSora|BGCOLOR(#F63):50/39/30T|BGCOLOR(#FC9):9段（12-28T）|
 |128,520円|2015|ラピエール|BGCOLOR(#FCF):シェイパー300LTP|BGCOLOR(#FC9):10.1kg|130mm|○|BGCOLOR(#FF9):7005ｱﾙﾐ|BGCOLOR(#FC9):カーボン|BGCOLOR(#9FF):ﾛﾝｸﾞｱｰﾁ|ﾌﾟﾛﾏｯｸｽR459|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉTiagra|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉAlivio|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉClaris|BGCOLOR(#FF9):Mach1 CFX|32/32本|BGCOLOR(#FF9):700×28C|BGCOLOR(#FC3):290g|ミシュラン|ダイナミックスポーツ|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉSora|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉSora|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉSora|BGCOLOR(#F63):50/39/30T|BGCOLOR(#FC9):9段（12-28T）|
 |138,240円|2015|ルイガノ|LGS-RSR1|BGCOLOR(#F63):8.9kg|130mm|△|アルミ|BGCOLOR(#FC9):カーボン|ｼｮｰﾄｱｰﾁ|テクトロ|BGCOLOR(#F63):ｼﾏﾉ 105|BGCOLOR(#F63):ｼﾏﾉ 105|>|BGCOLOR(#FC9):シマノ　WH-R501A|20/24本|BGCOLOR(#F93):700×23C|BGCOLOR(#FF9):350g|ヴィットリア|ザフィーロ|BGCOLOR(#F63):ｼﾏﾉ 105|BGCOLOR(#F63):ｼﾏﾉ 105|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉTiagra|BGCOLOR(#FF9):50/34T|BGCOLOR(#F93):10段（12-30T）|
 |139,320円|2015|フォーカス|アリーバ 3.0|BGCOLOR(#F63):8.8kg|130mm|○|アルミ|BGCOLOR(#FC9):カーボン|ｼｮｰﾄｱｰﾁ|テクトロR540|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉSora|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉSora|>|BGCOLOR(#CF9):ConceptEX|32/32本|BGCOLOR(#F93):700×23C|BGCOLOR(#FC9):325g|シュワルベ|BGCOLOR(#9CF):ルガノ|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉSora|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉSora|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉSora|BGCOLOR(#FF9):50/34T|BGCOLOR(#FC9):9段（12-28T）|
 |145,800円|2015|スコット|スピードスターFB20|BGCOLOR(#F93):9.2kg|130mm|×|アルミ|BGCOLOR(#FC9):カーボン|ｼｮｰﾄｱｰﾁ|BGCOLOR(#F63):ｼﾏﾉ 105|BGCOLOR(#F63):ｼﾏﾉ 105|BGCOLOR(#F63):ｼﾏﾉ 105|Formula|BGCOLOR(#FF9):SyncrosRace27|20/24本|BGCOLOR(#F93):700×23C|BGCOLOR(#F93):200g|ケンダ|クリテリウム|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉTiagra|BGCOLOR(#F63):ｼﾏﾉ 105|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉTiagra|BGCOLOR(#F63):50/39/30T|BGCOLOR(#F93):10段（12-30T）|
 |153,360円|2015|ピナレロ|トレビソ|BGCOLOR(#FC3):9.8kg|130mm|○|アルミ|アルミ|ｼｮｰﾄｱｰﾁ|プロマックス|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉSora|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉSora|>|BGCOLOR(#FC9):シマノ　WH-R501|20/24本|BGCOLOR(#FC9):700×25C|BGCOLOR(#FF9):360g|ヴィットリア|ザフィーロ|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉSora|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉSora|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉSora|BGCOLOR(#FF9):50/34T|BGCOLOR(#FC9):9段（11-25T）|
 |199,000円|2015|トレック|7.7FX|BGCOLOR(#F63):8.5kg|130mm|×|BGCOLOR(#FC9):カーボン|BGCOLOR(#FC9):カーボン|ｼｮｰﾄｱｰﾁ|テクトロ|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉTiagra|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉTiagra|Formula|BGCOLOR(#FF9):BontragerTLR|24/24本|BGCOLOR(#FC9):700×25C|BGCOLOR(#FC3):285g|ボントレガー|BGCOLOR(#9CF):AW2|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉTiagra|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉTiagra|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉTiagra|BGCOLOR(#FF9):50/34T|BGCOLOR(#F93):10段（12-30T）|
 &br;
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 **エンド幅130mmのクロスバイク（サス無し＆Vブレーキ） [#a3c079b4]
 -フラットバーロードと違いVブレーキで''32C''以上の太いタイヤも履けるので、軽い未舗装路も走れる。
 -130mmのロード系完組ホイールは種類が豊富で、例えば約1万円で買えるWH-R501（WH-RS010）など低価格帯の選択肢も多い。
 -もし初期ホイールを破損した場合やアップグレードを考える際に、安いホイールから高性能ホイールまで選択肢が多いのは便利。
 |~定価&br;（税込）|~年度|~メーカー|~車種名|~車重|>|>|>|~車体|>|~ブレーキ|>|~クランクセット|>|>|~ホイール|>|>|>|~タイヤ|>|>|~変速機|>|~ギア比|
 |~|~|~|~|~|~ｴﾝﾄﾞ幅|~ダボ|~フレーム|~フォーク|~種類|~銘柄|~クランク|~B.B|~リアハブ|~リム|~ｽﾎﾟｰｸ数|~サイズ|~重さ|~メーカー|~銘柄|~フロント|~リア|~シフター|~フロント|~リア|
 |19,800円|2014|フィルダリアン|F-201 RC|BGCOLOR(#FC9):10.9kg|130mm|△|アルミ|アルミ|Vﾌﾞﾚｰｷ|ﾌﾟﾛﾏｯｸｽTX|Lasco FR|VP-BC73|Joytech|BGCOLOR(#CF9):LaRC A009|32/32本|BGCOLOR(#FF9):700×28C|BGCOLOR(#9CF):550g|ケンダ|クエスト K-193|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉ2300|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉ2300|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉ2300|BGCOLOR(#FF9):50/34T|BGCOLOR(#FF9):8段（13-26T）|
 |32,184円|2014|アートサイクル|C400|BGCOLOR(#9FF):12.0kg|130mm|○|BGCOLOR(#CF9):クロモリ|BGCOLOR(#9CF):スチール|Vﾌﾞﾚｰｷ|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉAcera|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|無名品|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):Alex DC19|32/32本|BGCOLOR(#FF9):700×28C|BGCOLOR(#9CF):520g|シンコー|ゴールデンボーイ|ｼﾏﾉTourney|ｼﾏﾉTourney|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#F93):48/38/28T|7段（12-28T）|
 |39,744円|2014|アートサイクル|C500|BGCOLOR(#9FF):12.0kg|130mm|○|BGCOLOR(#CF9):クロモリ|BGCOLOR(#9CF):スチール|Vﾌﾞﾚｰｷ|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉAcera|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|無名品|>|BGCOLOR(#FC9):シマノ　WH-R501|20/24本|BGCOLOR(#FF9):700×28C|BGCOLOR(#9CF):520g|シンコー|ゴールデンボーイ|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#CF9):ｼﾏﾉTX800|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#F93):48/38/28T|BGCOLOR(#FF9):8段（12-28T）|
 |51,300円|2015|ジオス|ミストラル|BGCOLOR(#FF9):11.0kg|130mm|○|アルミ|BGCOLOR(#CF9):クロモリ|Vﾌﾞﾚｰｷ|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉAcera|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|NecoB910|>|BGCOLOR(#FC9):シマノ　WH-R501|20/24本|BGCOLOR(#FF9):700×28C|BGCOLOR(#9CF):550g|ケンダ|クエスト K-193|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#F93):48/38/28T|BGCOLOR(#FF9):8段（11-32T）|
 |51,840円|2015|コーダーブルーム|Rail700A|BGCOLOR(#FC9):10.7kg|130mm|△|アルミ|アルミ|ミニV|テクトロ 924|Wheeltop|VP-BC73|Joytech|BGCOLOR(#CF9):GLM|32/32本|BGCOLOR(#FF9):700×28C|BGCOLOR(#FF9):375g|ケンダ|クイックローラー|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#F93):48/38/28T|BGCOLOR(#FF9):8段（11-32T）|
 |53,800円|2014|ライトウェイ|シェファードシティ|BGCOLOR(#CF9):11.8kg|130mm|○|アルミ|BGCOLOR(#9CF):スチール|Vﾌﾞﾚｰｷ|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉAcera|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉClaris|BGCOLOR(#FF9):Alex XC23 |32/32本|BGCOLOR(#CF9):700×32C|BGCOLOR(#9CF):580ｇ|ケンダ|クエスト K-193|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FC9):42/34/24T|BGCOLOR(#FF9):8段（11-30T）|
 |56,160円|2015|ジャイアント|BGCOLOR(#FCF):フリーダ|BGCOLOR(#FC9):10.7kg|130mm|○|アルミ|BGCOLOR(#CF9):クロモリ|ミニV|テクトロRX1|ProWheel|VP-BC73|Formula|BGCOLOR(#CF9):GLM CR70|24/28本|BGCOLOR(#CF9):26×1.25in&br;700×32C|BGCOLOR(#9CF):???g|ケンダ|クエスト K-193|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉAcera|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#F93):48/38/28T|BGCOLOR(#FF9):8段（11-32T）|
 |56,160円|2015|ジャイアント|エスケープR3|BGCOLOR(#FC9):10.2kg|130mm|○|アルミ|BGCOLOR(#CF9):クロモリ|ミニV|テクトロRX1|ProWheel|VP-BC73|Formula|BGCOLOR(#CF9):SpinforceLite|24/28本|BGCOLOR(#FF9):700×28C|BGCOLOR(#FC9):310g|マキシス|デトネイター|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#F93):48/38/28T|BGCOLOR(#FF9):8段（11-32T）|
 |59,400円|2015|ジェイミス|アレグロスポーツJP|BGCOLOR(#CF9):11.6kg|130mm|○|アルミ|BGCOLOR(#CF9):クロモリ|ミニV|テクトロRX1|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|FSA7420|Formula|BGCOLOR(#FF9):Alex DC25|32/32本|BGCOLOR(#CF9):700×32C|BGCOLOR(#9CF):580ｇ|ヴィットリア|BGCOLOR(#35CF):ランドナー|BGCOLOR(#CF9):ｼﾏﾉTX800|BGCOLOR(#CF9):ｼﾏﾉTX800|BGCOLOR(#CF9):ｼﾏﾉTX800|BGCOLOR(#F93):48/38/28T|BGCOLOR(#FF9):8段（11-32T）|
 |61,560円|2015|ジャイアント|グラビエ|BGCOLOR(#FF9):11.0kg|130mm|○|アルミ|BGCOLOR(#CF9):クロモリ|Vﾌﾞﾚｰｷ|テクトロ|FSA|TH-7420|Formula|BGCOLOR(#CF9):SpinforceXR|28/28本|BGCOLOR(#9CF):650×1.5B|BGCOLOR(#9CF):???g|マキシス|デトネイター27.5|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉAcera|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#F93):48/38/28T|BGCOLOR(#FF9):8段（11-32T）|
 |64,800円|2015|コーダーブルーム|Rail700|BGCOLOR(#F93):9.4kg|130mm|△|BGCOLOR(#FF9):6011ｱﾙﾐ|アルミ|ミニV|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉAcera|ProWheel|VP-BC73|Novatec|BGCOLOR(#CF9):GLM|28/28本|BGCOLOR(#FF9):700×28C|BGCOLOR(#FC9):310g|マキシス|デトネイター|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#F93):48/36/26T|BGCOLOR(#FC9):9段（11-30T）|
 |64,800円|2015|コーダーブルーム|BGCOLOR(#FCF):Rail 26|BGCOLOR(#F93):9.4kg|130mm|△|BGCOLOR(#FF9):6011ｱﾙﾐ|アルミ|ミニV|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉAlivio|ProWheel|VP-BC73|Novatec|BGCOLOR(#CF9):GLM|28/28本|BGCOLOR(#CF9):26×1.25in|BGCOLOR(#FF9):355g|マキシス|デトネイター26|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#F93):48/36/26T|BGCOLOR(#FC9):9段（11-30T）|
 |64,800円|2015|キャノンデール|Quick5|BGCOLOR(#CF9):約11.8kg?|130mm|○|アルミ|アルミ|Vﾌﾞﾚｰｷ|CannondaleC4|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|Tange LN|CannondaleC4|BGCOLOR(#CF9):CannondaleC4|32/32本|BGCOLOR(#CF9):700×32C|BGCOLOR(#9FF):495g|ケンダ|クイックトラックス|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#F93):48/38/28T|BGCOLOR(#FF9):8段（11-32T）|
 |64,800円|2015|マリン|コルトマデラSE-A|BGCOLOR(#FC9):10.8kg|130mm|○|アルミ|アルミ|ミニV|テクトロRX1|ｻﾝﾂｱｰ XCC|無名品|Formula|BGCOLOR(#FF9):Alex DC26|32/32本|BGCOLOR(#FF9):700×28C|BGCOLOR(#9CF):500g|コンチネンタル|BGCOLOR(#9CF):コンタクト2|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#F93):48/38/28T|BGCOLOR(#FF9):8段（11-32T）|
 |66,744円|2015|ブリヂストン|クエロ700（16段）|BGCOLOR(#9FF):12.3kg|130mm|○|アルミ|BGCOLOR(#9FF):ハイテン|BGCOLOR(#6C9):カンチ|無名品|スギノXD|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|無名品|無名品|32/32本|BGCOLOR(#CF9):700×32C|BGCOLOR(#9CF):???g|ブリヂストン|無名（飴サイド）|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉClaris|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉClaris|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉ2300|BGCOLOR(#CF9):48/34T|BGCOLOR(#FF9):8段（13-26T）|
 |68,040円|2015|フジ|パレット|BGCOLOR(#FC3):9.8kg|130mm|○|アルミ|アルミ|ミニV|テクトロRX1|スギノXD|無名品|Formula|無名品|32/32本|BGCOLOR(#FF9):700×28C|BGCOLOR(#FC9):???g|VERA|TERIOS|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#F93):48/38/28T|BGCOLOR(#FF9):8段（11-32T）|
 |68,040円|2015|コラテック|シェイプ アーバン|BGCOLOR(#FF9):11.0kg|130mm|○|アルミ|アルミ|Vﾌﾞﾚｰｷ|zzyzx(テクトロ)|Lasco|Tange LN|ZZYZX|BGCOLOR(#CF9):ZZYZX|32/32本|BGCOLOR(#CF9):700×32C|BGCOLOR(#9CF):550g|コンチネンタル|BGCOLOR(#35CF):シティコンタクト|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#F93):48/38/28T|BGCOLOR(#FF9):8段（11-32T）|
 |68,040円|2015|コラテック|BGCOLOR(#FCF):シェイプ WOMEN|BGCOLOR(#FC9):10.9kg|130mm|○|アルミ|アルミ|Vﾌﾞﾚｰｷ|zzyzx(テクトロ)|Lasco|Tange LN|ZZYZX|BGCOLOR(#CF9):ZZYZX|32/32本|BGCOLOR(#CF9):700×32C|BGCOLOR(#9CF):550g|コンチネンタル|BGCOLOR(#35CF):シティコンタクト|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#F93):48/38/28T|BGCOLOR(#FF9):8段（11-32T）|
 |69,984円|2015|GT|タキオン コンプ|BGCOLOR(#FF9):11.3kg|130mm|○|アルミ|アルミ|ミニV|テクトロRX1|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|無名品|Formula|BGCOLOR(#FF9):Alex X2200|28/32本|BGCOLOR(#FF9):700×28C|BGCOLOR(#9CF):550g|ケンダ|クエスト K-193|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉAcera|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#F93):48/38/28T|BGCOLOR(#FF9):8段（12-32T）|
 |70,200円|2015|ジェイミス|コーダスポーツJP|BGCOLOR(#9FF):12.1kg|130mm|○|BGCOLOR(#CF9):クロモリ|BGCOLOR(#CF9):クロモリ|Vﾌﾞﾚｰｷ|テクトロC310|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|FSA7420|Formula|BGCOLOR(#FF9):Alex ID19|32/32本|BGCOLOR(#CF9):700×32C|BGCOLOR(#9CF):580ｇ|ヴィットリア|BGCOLOR(#35CF):ランドナー|BGCOLOR(#CF9):ｼﾏﾉTX800|BGCOLOR(#CF9):ｼﾏﾉTX800|BGCOLOR(#CF9):ｼﾏﾉTX800|BGCOLOR(#F93):48/38/28T|BGCOLOR(#FF9):8段（11-32T）|
 |70,200円|2014|ジェイミス|コーダスポーツ24s|BGCOLOR(#9FF):12.1kg|130mm|○|BGCOLOR(#CF9):クロモリ|BGCOLOR(#CF9):クロモリ|Vﾌﾞﾚｰｷ|テクトロC310|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|FSA7420|Formula|BGCOLOR(#FF9):Alex ID19|32/32本|BGCOLOR(#CF9):700×32C|BGCOLOR(#9CF):580ｇ|ヴィットリア|BGCOLOR(#35CF):ランドナー|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉAcera|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#F93):48/38/28T|BGCOLOR(#FF9):8段（11-32T）|
 |70,200円|2013|ライトウェイ|ソノマF|BGCOLOR(#CF9):11.8kg|130mm|○|BGCOLOR(#CF9):クロモリ|BGCOLOR(#9FF):ハイテン|BGCOLOR(#6C9):カンチ|テクトロ|スギノXD|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉ2200|BGCOLOR(#FF9):Alex RPD15|32/32本|BGCOLOR(#9FF):700×35C|BGCOLOR(#9CF):???g|ケンダ|K-189|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉ2300|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉ2300|サムシフター|BGCOLOR(#FF9):50/34T|BGCOLOR(#FF9):8段（12-25T）|
 |71,200円|2015|ジャイアント|エスケープAir|BGCOLOR(#FC3):9.5kg|130mm|○|アルミ|BGCOLOR(#CF9):クロモリ|ミニV|テクトロRX1|Lasco|TH-7420|Formula|BGCOLOR(#CF9):SpinforceSL|20/20本|BGCOLOR(#FF9):700×28C|BGCOLOR(#FC9):310g|マキシス|デトネイター|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#CF9):46/34T|BGCOLOR(#FC9):9段（11-34T）|
 |73,440円|2015|ジオス|ピュアフラット|BGCOLOR(#FF9):11.0kg|130mm|○|アルミ|BGCOLOR(#CF9):クロモリ|ミニV|テクトロRX3|スギノXD500|TH-7420|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉClaris|BGCOLOR(#FF9):Alex R450|32/32本|BGCOLOR(#FF9):700×28C|BGCOLOR(#9CF):510g|ヴィットリア|BGCOLOR(#35CF):ランドナー|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉAlivio|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉAlivio|BGCOLOR(#F93):48/38/28T|BGCOLOR(#FF9):8段（11-28T）|
 |74,520円|2015|ジャイアント|エスケープRX3|BGCOLOR(#FC9):10.4kg|130mm|○|BGCOLOR(#FF9):6011ｱﾙﾐ|アルミ|ミニV|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉAcera|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉAcera|TH-7420|Formula|BGCOLOR(#CF9):Giant S-R2|24/28本|BGCOLOR(#FF9):700×28C|BGCOLOR(#CF9):410g|ジャイアント|BGCOLOR(#9CF):S-R3|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉAcera|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#F93):48/36/26T|BGCOLOR(#FC9):9段（11-32T）|
 |79,920円|2015|キャノンデール|Quick4|BGCOLOR(#FF9):約11.2kg?|130mm|○|アルミ|BGCOLOR(#FC9):カーボン|Vﾌﾞﾚｰｷ|CannondaleC4|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉAcera|Tange LN|CannondaleC4|BGCOLOR(#CF9):CannondaleC4|32/32本|BGCOLOR(#CF9):700×32C|BGCOLOR(#9FF):495g|ケンダ|クイックトラックス|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#F93):48/36/26T|BGCOLOR(#FC9):9段（11-32T）|
 |79,920円|2015|キャノンデール|BGCOLOR(#FCF):Quick Women's4|BGCOLOR(#FF9):約11.2kg?|130mm|○|アルミ|BGCOLOR(#FC9):カーボン|Vﾌﾞﾚｰｷ|CannondaleC4|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉAcera|Tange LN|KT G5ER|BGCOLOR(#FF9):Maddux R3.0|32/32本|BGCOLOR(#CF9):700×32C|BGCOLOR(#9FF):495g|ケンダ|クイックトラックス|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#F93):48/36/26T|BGCOLOR(#FC9):9段（11-32T）|
 |79,920円|2015|コラテック|シェイプ コンプ|BGCOLOR(#FF9):11.2kg|130mm|○|アルミ|アルミ|Vﾌﾞﾚｰｷ|zzyzx(テクトロ)|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉAcera|Tange LN|ZZYZX|BGCOLOR(#CF9):ZZYZX|32/32本|BGCOLOR(#CF9):700×32C|BGCOLOR(#9FF):480g|コンチネンタル|BGCOLOR(#35CF):スポーツコンタクト|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉAcera|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#F93):48/36/26T|BGCOLOR(#FC9):9段（11-32T）|
 |80,784円|2015|GT|タキオン エリート|BGCOLOR(#FF9):11.0kg|130mm|○|アルミ|アルミ|ミニV|テクトロRX1|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉClaris|無名品|Formula|BGCOLOR(#FF9):Jalco DM23|28/32本|BGCOLOR(#FF9):700×28C|BGCOLOR(#9CF):550g|ケンダ|クエスト K-193|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉClaris|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉClaris|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉClaris|BGCOLOR(#F63):50/39/30T|BGCOLOR(#FF9):8段（12-30T）|
 |81,000円|2015|マリン|フェアファックス SC2|BGCOLOR(#CF9):約11.9kg?|130mm|○|BGCOLOR(#FF9):アルミ|BGCOLOR(#FF9):アルミ|Vﾌﾞﾚｰｷ|無名品|ｻﾝﾂｱｰXCR|無名品|Formula|BGCOLOR(#FF9):Alex DC26|32/32本|BGCOLOR(#CF9):700×32C|BGCOLOR(#9CF):550g|シュワルベ|BGCOLOR(#9CF):ロードクルーザー|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉAcera|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#F93):48/38/28T|BGCOLOR(#FC9):9段（11-34T）|
 |81,000円|2015|マリン|コルトマデラSE-C|BGCOLOR(#FC9):10.2kg|130mm|○|アルミ|BGCOLOR(#FC9):カーボン|ミニV|テクトロRX1|ｻﾝﾂｱｰ XCR|無名品|Formula|BGCOLOR(#FF9):Alex DC26|32/32本|BGCOLOR(#CF9):700×32C|BGCOLOR(#9CF):520g|コンチネンタル|BGCOLOR(#9CF):コンタクト2|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉAcera|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#F93):48/38/28T|BGCOLOR(#FF9):8段（11-32T）|
 |82,080円|2015|ジャイアント|エスケープRX2|BGCOLOR(#FC9):10.3kg|130mm|○|BGCOLOR(#FF9):6011ｱﾙﾐ|BGCOLOR(#FC9):カーボン|ミニV|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉAcera|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉAcera|TH-7420|Formula|BGCOLOR(#CF9):Giant S-R2|24/28本|BGCOLOR(#FF9):700×28C|BGCOLOR(#CF9):410g|ジャイアント|BGCOLOR(#9CF):S-R3|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉAcera|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉAcera|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉAcera|BGCOLOR(#F93):48/36/26T|BGCOLOR(#FC9):9段（11-32T）|
 |84,240円|2015|アラヤ|マディフォックスCX|BGCOLOR(#FC9):10.9kg|130mm|○|BGCOLOR(#CF9):クロモリ|BGCOLOR(#FC9):カーボン|BGCOLOR(#6C9):カンチ|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉTiagra|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉClaris|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉClaris|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉClaris|BGCOLOR(#F93):ArayaSA730|32/32本|BGCOLOR(#CF9):700×33C|BGCOLOR(#FF9):380g|シュワルベ|レーシングラルフ|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉClaris|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉClaris|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉClaris|BGCOLOR(#FF9):50/34T|BGCOLOR(#FF9):8段（11-28T）|
 |86,184円|2014|ライトウェイ|ソノマF|BGCOLOR(#9FF):12.1kg|130mm|○|BGCOLOR(#CF9):クロモリ|BGCOLOR(#9CF):スチール|BGCOLOR(#6C9):カンチ|テクトロ|スギノXD|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉClaris|BGCOLOR(#FF9):Alex XC23|32/32本|BGCOLOR(#9CF):700×38C|BGCOLOR(#C9F):???g|ケンダ|クエスト K-193|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉClaris|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉClaris|サムシフター|BGCOLOR(#FF9):50/34T|BGCOLOR(#FF9):8段（12-25T）|
 |86,184円|2015|ライトウェイ|ソノマF|BGCOLOR(#9FF):12.0kg|130mm|○|BGCOLOR(#CF9):クロモリ|BGCOLOR(#9CF):スチール|BGCOLOR(#6C9):カンチ|テクトロ|スギノXD|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉClaris|BGCOLOR(#FF9):Alex XC23|32/32本|BGCOLOR(#9CF):700×38C|BGCOLOR(#C9F):???g|ケンダ|クエスト K-193|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉClaris|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉClaris|サムシフター|BGCOLOR(#FF9):50/34T|BGCOLOR(#FF9):8段（12-25T）|
 |86,184円|2015|ライトウェイ|BGCOLOR(#FCF):ソノマF 26|BGCOLOR(#9FF):約12kg?|130mm|○|BGCOLOR(#CF9):クロモリ|BGCOLOR(#9FF):ハイテン|BGCOLOR(#6C9):カンチ|テクトロ|スギノXD|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉ2200|BGCOLOR(#FF9):Alex RPD15|32/32本|BGCOLOR(#9CF):26×1.5in|BGCOLOR(#C9F):620g|ケンダ|クエスト K-193|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉClaris|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉClaris|サムシフター|BGCOLOR(#FF9):50/34T|BGCOLOR(#FF9):8段（12-25T）|
 |86,400円|2015|ジェイミス|コーダコンプ|BGCOLOR(#CF9):11.6kg|130mm|○|BGCOLOR(#CF9):ﾚｲﾉﾙｽﾞ520|BGCOLOR(#FC9):カーボン|Vﾌﾞﾚｰｷ|テクトロC310|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉAcera|FSA7420|Formula|BGCOLOR(#FF9):Alex ID19|32/32本|BGCOLOR(#CF9):700×32C|BGCOLOR(#9CF):580ｇ|ヴィットリア|BGCOLOR(#35CF):ランドナー|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#F93):48/36/26T|BGCOLOR(#FC9):9段（11-32T）|
 |91,800円|2015|コーダーブルーム|Rail700-SL|BGCOLOR(#F63):8.6kg|130mm|△|BGCOLOR(#FF9):6011ｱﾙﾐ|BGCOLOR(#FC9):カーボン|ミニV|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉAlivio|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉSora|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉTiagra|Novatec|BGCOLOR(#CF9):GLM|28/28本|BGCOLOR(#FF9):700×28C|BGCOLOR(#FC9):310g|マキシス|デトネイター|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉSora|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉSora|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉSora|BGCOLOR(#FF9):50/34T|BGCOLOR(#FC9):9段（11-30T）|
 |99,360円|2015|キャノンデール|Quick Speed2|BGCOLOR(#FC9):10.7kg|130mm|○|アルミ|BGCOLOR(#FC9):カーボン|ミニV|CannondaleMV|FSA Alpha|Tange LN|CannondaleC4|BGCOLOR(#CF9):CannondaleC4|32/32本|BGCOLOR(#FF9):700×28C|BGCOLOR(#9FF):470g|ケンダ|K-1068|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉSora|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉSora|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉSora|BGCOLOR(#F93):48/36/26T|BGCOLOR(#FC9):9段（11-32T）|
 |99,360円|2015|ジオス|スパジオ フラット|BGCOLOR(#FC9):10.8kg|130mm|○|BGCOLOR(#CF9):クロモリ|BGCOLOR(#CF9):クロモリ|ミニV|テクトロCR510|スギノRD|TH-7420|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉClaris|BGCOLOR(#FF9):Alex R500|32/32本|BGCOLOR(#FF9):700×28C|BGCOLOR(#9CF):???g|ケンダ|K-189|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉClaris|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉClaris|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉClaris|BGCOLOR(#F93):48/38/28T|BGCOLOR(#FF9):8段（11-28T）|
 |99,900円|2015|コルナゴ|ビスコッティ|BGCOLOR(#FC9):約10.0kg?|130mm|○|アルミ|アルミ|Vﾌﾞﾚｰｷ|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉAcera|スギノ|無名品|無名品|無名品|32/32本|BGCOLOR(#FF9):700×28C|BGCOLOR(#FC9):321g|ケンダ|K-176|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉAcera|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉAcera|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉAcera|BGCOLOR(#F93):48/38/28T|BGCOLOR(#FC9):9段（11-32T）|
 |105,900円|2015|メリダ|グランスピード300|BGCOLOR(#FC9):10.1kg|130mm|○|アルミ|アルミ|ミニV|Avid SD3|FSA Omega|FSA 4000|無名品|BGCOLOR(#CF9):MeridaComp20|32/32本|BGCOLOR(#CF9):700×32C|BGCOLOR(#9FF):480g|コンチネンタル|BGCOLOR(#35CF):スポーツコンタクト|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉTiagra|BGCOLOR(#F63):ｼﾏﾉ 105|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉTiagra|BGCOLOR(#FF9):50/34T|BGCOLOR(#F93):10段（12-28T）|
 |118,800円|2015|ジャイアント|エスケープRX1|BGCOLOR(#FC3):9.7kg|130mm|○|BGCOLOR(#FF9):6011ｱﾙﾐ|BGCOLOR(#FC9):カーボン|ミニV|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉAcera|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉTiagra|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉTiagra|Formula|BGCOLOR(#CF9):Giant S-R2|24/28本|BGCOLOR(#FF9):700×28C|BGCOLOR(#CF9):410g|ジャイアント|BGCOLOR(#9CF):S-R3|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉTiagra|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉTiagra|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉTiagra|BGCOLOR(#FF9):50/34T|BGCOLOR(#F93):10段（12-30T）|
 |129,600円|2015|ビアンキ|カメレオンテ4|BGCOLOR(#FC9):10.4kg|130mm|○|アルミ|BGCOLOR(#FC9):カーボン|ミニV|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉSora|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉClaris|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉClaris|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉClaris|BGCOLOR(#FF9):Jalco GX520|32/32本|BGCOLOR(#FF9):700×28C|BGCOLOR(#FC3):280g|コンチネンタル|ウルトラスポーツ|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉClaris|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉClaris|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉClaris|BGCOLOR(#F63):50/39/30T|BGCOLOR(#FF9):8段（12-25T）|
 |135,000円|2015|センチュリオン|スピードドライブ1000|BGCOLOR(#FC3):9.8kg|130mm|○|アルミ|アルミ|ミニV|Avid SD-5R|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉTiagra|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉTiagra|>|BGCOLOR(#FC9):フルクラム レーシング7|32/32本|BGCOLOR(#CF9):700×32C|BGCOLOR(#CF9):405g|シュワルベ|BGCOLOR(#35CF):デュラノ|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉTiagra|BGCOLOR(#F63):ｼﾏﾉ 105|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉTiagra|BGCOLOR(#F63):50/39/30T|BGCOLOR(#F93):10段（12-30T）|
 |140,400円|2015|コーダーブルーム|Rail700SL-LTD|BGCOLOR(#F33):8.2kg|130mm|△|BGCOLOR(#FF9):6011ｱﾙﾐ|BGCOLOR(#F93):ﾌﾙｶｰﾎﾞﾝ|ミニV|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉDeore|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉTiagra|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉTiagra|Novatec|BGCOLOR(#CF9):GLM|28/28本|BGCOLOR(#FF9):700×28C|BGCOLOR(#F93):200g|コンチネンタル|Grand Sport Race|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉTiagra|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉTiagra|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉTiagra|BGCOLOR(#FF9):50/34T|BGCOLOR(#F93):10段（12-30T）|
 |145,800円|2015|ビアンキ|カメレオンテ5|BGCOLOR(#FC9):10.3kg|130mm|○|アルミ|BGCOLOR(#FC9):カーボン|ミニV|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉSora|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉSora|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉSora|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉSora|BGCOLOR(#FF9):Jalco GX520|20/24本|BGCOLOR(#FF9):700×28C|BGCOLOR(#FC3):280g|コンチネンタル|ウルトラスポーツ|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉSora|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉSora|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉSora|BGCOLOR(#F63):50/39/30T|BGCOLOR(#FC9):9段（12-25T）|
 |178,200円|2015|ビアンキ|カメレオンテ6|BGCOLOR(#FC9):10.3kg|130mm|○|アルミ|BGCOLOR(#FC9):カーボン|ミニV|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉTiagra|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉTiagra|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉTiagra|>|BGCOLOR(#FC9):シマノ　WH-R561|20/24本|BGCOLOR(#FF9):700×28C|BGCOLOR(#FC3):280g|コンチネンタル|ウルトラスポーツ|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉTiagra|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉTiagra|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉTiagra|BGCOLOR(#F63):50/39/30T|BGCOLOR(#F93):10段（11-25T）|
 &br;
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 **エンド幅135mmのクロスバイク（サス無し＆Vブレーキ） [#q75c7ed9]
 -現在のMTBは殆どがディスクブレーキなので、135mm＆リムブレーキの700Cホイールは実質クロスバイク専用に近い。
 -135mm＆リムブレーキのホイールは選択肢が少ないが、手組ホイールなら比較的安価に高性能が手に入る。
 -手組ホイールの例　→　[[ワールドサイクル>http://www.worldcycle.co.jp/category/3143.html]]、[[タキザワ>http://www.takizawa-web.com/index.html]]
 |~定価&br;（税込）|~年度|~メーカー|~車種名|~車重|>|>|>|~車体|>|~ブレーキ|>|~クランクセット|>|>|~ホイール|>|>|>|~タイヤ|>|>|~変速機|>|~ギア比|
 |~|~|~|~|~|~ｴﾝﾄﾞ幅|~ダボ|~フレーム|~フォーク|~種類|~銘柄|~クランク|~B.B|~リアハブ|~リム|~ｽﾎﾟｰｸ数|~サイズ|~重さ|~メーカー|~銘柄|~フロント|~リア|~シフター|~フロント|~リア|
 |24,680円|2014|アサヒサイクル|スレイプニル|BGCOLOR(#9FF):12.0kg|135mm|△|アルミ|BGCOLOR(#9CF):スチール|Vﾌﾞﾚｰｷ|テクトロ|無名品|無名品|無名品|無名品|32/32本|BGCOLOR(#FF9):700×28C|BGCOLOR(#9CF):550g|ケンダ|クエスト K-193|ｼﾏﾉTourney|ｼﾏﾉTourney|ｼﾏﾉTourney|BGCOLOR(#F93):48/38/28T|7段（12-28T）|
 |29,900円|2014|イグニオ|スポーツ44|BGCOLOR(#9FF):12.3kg|135mm|△|アルミ|BGCOLOR(#9CF):スチール|Vﾌﾞﾚｰｷ|無名品|スラム|無名品|無名品|BGCOLOR(#9FF):Amigo Strong|36/36本|BGCOLOR(#FF9):700×28C|BGCOLOR(#9CF):550g|ケンダ|クエスト K-193|スラムVia|スラムVia|スラムVia|BGCOLOR(#F93):48/38/28T|BGCOLOR(#FF9):8段（11-32T）|
 |30,651円|2014|SOGOサイクル|ラドュール|BGCOLOR(#9FF):12.6kg|135mm|△|アルミ|BGCOLOR(#9CF):スチール|Vﾌﾞﾚｰｷ|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉAcera|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|無名品|無名品|無名品|32/32本|BGCOLOR(#FF9):700×28C|BGCOLOR(#9CF):550g|ケンダ|クエスト K-193|ｼﾏﾉTourney|ｼﾏﾉTourney|サムシフター|BGCOLOR(#F93):48/38/28T|7段（12-28T）|
 |33,738円|2015|モーメンタム|I Need W-1|BGCOLOR(#9FF):12.0kg|135mm|△|アルミ|BGCOLOR(#9CF):スチール|Vﾌﾞﾚｰｷ|無名品|無名品|無名品|無名品|無名品|32/32本|BGCOLOR(#CF9):700×32C|BGCOLOR(#9CF):580ｇ|ケンダ|クエスト K-193|ｼﾏﾉTourney|ｼﾏﾉTourney|ｼﾏﾉTourney|BGCOLOR(#F93):48/38/28T|7段（12-28T）|
 |40,937円|2015|モーメンタム|I Need Z-3|BGCOLOR(#9CF):13.0kg|135mm|△|アルミ|BGCOLOR(#9CF):スチール|ミニV|無名品|無名品|無名品|無名品|無名品|32/32本|BGCOLOR(#CF9):700×32C|BGCOLOR(#9CF):580ｇ|ケンダ|クエスト K-193|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#F93):48/38/28T|BGCOLOR(#FF9):8段（11-28T）|
 |42,800円|2015|あさひ|プレシジョンスポーツ|BGCOLOR(#9FF):12.0kg|135mm|×|アルミ|BGCOLOR(#9CF):スチール|ミニV|テクトロRX1|スギノ|VP-BC73|無名品|無名品|32/32本|BGCOLOR(#FF9):700×28C|BGCOLOR(#9CF):550g|ケンダ|クエスト K-193|ｼﾏﾉTourney|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#F93):48/38/28T|BGCOLOR(#FF9):8段（11-28T）|
 |45,800円|2015|モーメンタム|I Need Z-3 Air|BGCOLOR(#FF9):11.3kg|135mm|○|アルミ|アルミ|ミニV|無名品|無名品|無名品|無名品|無名品|32/32本|BGCOLOR(#FF9):700×28C|BGCOLOR(#9FF):450g|ケンダ|クイックローラー|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#F93):48/38/28T|BGCOLOR(#FF9):8段（11-32T）|
 |45,800円|2015|モーメンタム|I Need Z-3 Air|BGCOLOR(#FF9):11.3kg|135mm|○|アルミ|アルミ|ミニV|無名品|無名品|無名品|無名品|無名品|32/32本|BGCOLOR(#FF9):700×28C|BGCOLOR(#9FF):450g|ケンダ|クイックトラックス|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#F93):48/38/28T|BGCOLOR(#FF9):8段（11-32T）|
 |47,520円|2015|コーダーブルーム|カナフ700|BGCOLOR(#9FF):12.8kg|135mm|○|アルミ|アルミ|Vﾌﾞﾚｰｷ|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉAcera|無名品|無名品|無名品|無名品|32/32本|BGCOLOR(#9CF):700×40C|BGCOLOR(#C9F):???g|CST|C-1446|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FC9):44/32/22T|BGCOLOR(#FF9):8段（11-32T）|
 |49,680円|2015|シュウィン|スーパースポーツ3|BGCOLOR(#9FF):12.3kg|135mm|○|アルミ|BGCOLOR(#CF9):クロモリ|Vﾌﾞﾚｰｷ|無名品|ｻﾝﾂｱｰNEX|無名品|無名品|BGCOLOR(#FF9):WeinmannZAC19|28/32本|BGCOLOR(#CF9):700×32C|BGCOLOR(#9CF):580ｇ|ケンダ|クエスト K-193|ｼﾏﾉTourney|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|ｼﾏﾉTourney|BGCOLOR(#F93):48/38/28T|7段（14-34T）|
 |51,840円|2015|センチュリオン|クロスライン30R|BGCOLOR(#CF9):11.7kg|135mm|○|アルミ|アルミ|Vﾌﾞﾚｰｷ|プロマックス|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|FSA7420|Joytech|BGCOLOR(#FF9):A-Rim DM230|32/32本|BGCOLOR(#CF9):700×32C|BGCOLOR(#FF9):360g|タイオガ|シティスリッカー|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉAcera|ｼﾏﾉTourney|BGCOLOR(#FC9):42/34/24T|7段（12-32T）|
 |53,800円|2015|ライトウェイ|シェファードシティ|BGCOLOR(#CF9):11.5kg|135mm|○|アルミ|BGCOLOR(#9CF):スチール|Vﾌﾞﾚｰｷ|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉAlivio|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#CF9):ｼﾏﾉTX800|WeinmannZAC20|32/32本|BGCOLOR(#CF9):700×32C|BGCOLOR(#9CF):580ｇ|ケンダ|クエスト K-193|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#CF9):ｼﾏﾉTX800|BGCOLOR(#CF9):ｼﾏﾉTX800|BGCOLOR(#FC9):42/34/24T|BGCOLOR(#FF9):8段（12-32T）|
 |53,800円|2014|ライトウェイ|BGCOLOR(#FCF):パスチャー|BGCOLOR(#CF9):11.5kg|135mm|○|アルミ|BGCOLOR(#9CF):スチール|Vﾌﾞﾚｰｷ|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉAcera|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):Alex DC19|36/36本|BGCOLOR(#9CF):26×1.5in|BGCOLOR(#C9F):620g|ケンダ|クエスト K-193|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FC9):42/34/24T|7段（12-28T）|
 |53,800円|2015|ライトウェイ|BGCOLOR(#FCF):パスチャー|BGCOLOR(#FF9):11.1kg|135mm|○|アルミ|BGCOLOR(#9CF):スチール|Vﾌﾞﾚｰｷ|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉAcera|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#CF9):ｼﾏﾉTX800|BGCOLOR(#FF9):Alex DC19|36/36本|BGCOLOR(#9CF):26×1.5in|BGCOLOR(#C9F):620g|ケンダ|クエスト K-193|BGCOLOR(#CF9):ｼﾏﾉTX800|BGCOLOR(#CF9):ｼﾏﾉTX800|BGCOLOR(#CF9):ｼﾏﾉTX800|BGCOLOR(#FC9):42/34/24T|7段（12-32T）|
 |54,000円|2015|ジャイアント|BGCOLOR(#FCF):ワンダー|BGCOLOR(#CF9):11.9kg|135mm|○|アルミ|BGCOLOR(#CF9):クロモリ|Vﾌﾞﾚｰｷ|テクトロ|ProWheel|VP-BC73|Formula|BGCOLOR(#CF9):GLM GX02|24/28本|BGCOLOR(#9CF):700×40C|BGCOLOR(#C9F):???g|CST|クラシック Venice|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FC9):42/34/24T|BGCOLOR(#FF9):8段（11-32T）|
 |54,900円|2015|メリダ|クロスウェイ TFS100R|BGCOLOR(#CF9):11.9kg|135mm|○|アルミ|BGCOLOR(#9CF):スチール|Vﾌﾞﾚｰｷ|テクトロC310|ｻﾝﾂｱｰ CW|無名品|Formula|BGCOLOR(#FF9):Alex ID19|28/28本|BGCOLOR(#CF9):700×32C|BGCOLOR(#9CF):580ｇ|ケンダ|クエスト K-193|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#F93):48/38/28T|BGCOLOR(#FF9):8段（11-32T）|
 |55,944円|2015|ブリヂストン|オルディナS3F|BGCOLOR(#C9F):14.2kg|135mm|○(泥)|アルミ|BGCOLOR(#9CF):スチール|Vﾌﾞﾚｰｷ|無名品|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|無名品|無名品|BGCOLOR(#CF9):タフロード|36/36本|BGCOLOR(#9FF):27×1-3/8|BGCOLOR(#CF9):???g|ブリヂストン|無名（ｾﾐｽﾘｯｸ）|ｼﾏﾉTourney|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|ｸﾞﾘｯﾌﾟｼﾌﾄ|BGCOLOR(#F93):48/38/28T|7段（14-28T）|
 |57,240円|2015|ルイガノ|シャッセ|BGCOLOR(#CF9):11.8kg|135mm|○|アルミ|BGCOLOR(#9FF):ハイテン|ミニV|テクトロRX1|FSA Dyna|FSA7420|無名品|無名品|32/32本|BGCOLOR(#FF9):700×28C|BGCOLOR(#FF9):360g|ケンダ|クイックローラー|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#F93):48/38/28T|BGCOLOR(#FF9):8段（11-32T）|
 |58,104円|2015|ブリヂストン|シルヴァF24|BGCOLOR(#9FF):12.2kg|135mm|○|アルミ|BGCOLOR(#9CF):スチール|Vﾌﾞﾚｰｷ|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉAlivio|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉAlivio|BGCOLOR(#FF9):Jalco DT21|28/28本|BGCOLOR(#CF9):700×32C|BGCOLOR(#CF9):???g|ブリヂストン|BGCOLOR(#9CF):LIBERQ|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#F93):48/38/28T|BGCOLOR(#FF9):8段（11-28T）|
 |58,320円|2015|ボネノワール|アリゼ 26S|BGCOLOR(#9FF):12.5kg|135mm|△|アルミ|アルミ|Vﾌﾞﾚｰｷ|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉAcera|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|無名品|無名品|BGCOLOR(#FF9):Alex X202|32/32本|BGCOLOR(#C9F):26×2.0in|BGCOLOR(#9CF):580ｇ|ケンダ|クイックローラー|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FC9):44/32/22T|BGCOLOR(#FC9):9段（11-34T）|
 |59,000円|2015|スペシャライズド|シラス|BGCOLOR(#CF9):11.9kg|135mm|○|アルミ|BGCOLOR(#9CF):スチール|Vﾌﾞﾚｰｷ|無名品|ｻﾝﾂｱｰXCR|無名品|無名品|無名品|32/32本|BGCOLOR(#CF9):700×32C|BGCOLOR(#C9F):620g|スペシャライズド|BGCOLOR(#35CF):ニンバス|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#F93):48/38/28T|BGCOLOR(#FF9):8段（11-28T）|
 |59,000円|2015|スペシャライズド|BGCOLOR(#FCF):ヴィータスポーツ|BGCOLOR(#CF9):11.8kg|135mm|○|アルミ|BGCOLOR(#9CF):スチール|Vﾌﾞﾚｰｷ|無名品|ｻﾝﾂｱｰXCR|無名品|無名品|無名品|32/32本|BGCOLOR(#CF9):700×32C|BGCOLOR(#C9F):620g|スペシャライズド|BGCOLOR(#35CF):ニンバス|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#F93):48/38/28T|BGCOLOR(#FF9):8段（11-28T）|
 |59,184円|2015|GT|トラフィック2.0|BGCOLOR(#C9F):14.1kg|135mm|○(泥)|アルミ|BGCOLOR(#9CF):スチール|Vﾌﾞﾚｰｷ|無名品|ｻﾝﾂｱｰNEX|無名品|Formula|Alex Z1000|32/32本|BGCOLOR(#9CF):700×40C|BGCOLOR(#C9F):700g|ケンダ|クーリー|ｼﾏﾉTourney|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#F93):48/38/28T|BGCOLOR(#FF9):8段（11-32T）|
 |59,400円|2015|ジャイアント|BGCOLOR(#FCF):スライブ3|BGCOLOR(#FF9):11.1kg|135mm|○|アルミ|アルミ|ミニV|テクトロRX1|ｻﾝﾂｱｰNEX|VP-BC73|Formula|BGCOLOR(#CF9):GLM GX02|32/32本|BGCOLOR(#FF9):700×28C|BGCOLOR(#CF9):???g|ジャイアント|BGCOLOR(#9CF):S-R4|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#F93):48/38/28T|BGCOLOR(#FF9):8段（11-32T）|
 |60,480円|2015|コナ|DEW|BGCOLOR(#9FF):約12.0kg?|135mm|○|アルミ|BGCOLOR(#CF9):クロモリ|Vﾌﾞﾚｰｷ|プロマックス|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|ChinHaur|Formula|BGCOLOR(#FF9):WTB DX17|32/32本|BGCOLOR(#9CF):700×37C|BGCOLOR(#C9F):640g|ケンダ|ハン K-935|ｼﾏﾉTourney|ｼﾏﾉTourney|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#F93):48/38/28T|BGCOLOR(#FF9):8段（11-32T）|
 |62,000円|2015|トレック|アラント|BGCOLOR(#C9F):約14.5kg?|135mm|荷+泥|アルミ|BGCOLOR(#9FF):ハイテン|Vﾌﾞﾚｰｷ|テクトロ|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|VP-BC73|Formula|BGCOLOR(#FF9):BontragerAT750|36/36本|BGCOLOR(#9FF):700×35C|BGCOLOR(#9CF):552g|ボントレガー|BGCOLOR(#9CF):H2|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉAcera|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#F93):48/38/28T|BGCOLOR(#FF9):8段（11-32T）|
 |62,000円|2015|トレック|BGCOLOR(#FCF):アラント-WSD|BGCOLOR(#C9F):約14.5kg?|135mm|荷+泥|アルミ|BGCOLOR(#9FF):ハイテン|Vﾌﾞﾚｰｷ|テクトロ|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|VP-BC73|Formula|BGCOLOR(#FF9):BontragerAT750|36/36本|BGCOLOR(#9FF):700×35C|BGCOLOR(#9CF):552g|ボントレガー|BGCOLOR(#9CF):H2|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉAcera|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#F93):48/38/28T|BGCOLOR(#FF9):8段（11-32T）|
 |62,000円|2015|トレック|7.2FX|BGCOLOR(#9FF):12.0kg|135mm|○|アルミ|BGCOLOR(#9FF):ハイテン|Vﾌﾞﾚｰｷ|テクトロ|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|VP-BC73|Formula|BGCOLOR(#FF9):BontragerAT750|32/32本|BGCOLOR(#9FF):700×35C|BGCOLOR(#9CF):552g|ボントレガー|BGCOLOR(#9CF):H2|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉAcera|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#F93):48/38/28T|BGCOLOR(#FF9):8段（11-28T）|
 |62,000円|2015|トレック|BGCOLOR(#FCF):7.2FX-WSD|BGCOLOR(#9FF):12.0kg|135mm|○|アルミ|BGCOLOR(#9FF):ハイテン|Vﾌﾞﾚｰｷ|テクトロ|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|VP-BC73|Formula|BGCOLOR(#FF9):BontragerAT750|32/32本|BGCOLOR(#9FF):700×35C|BGCOLOR(#9CF):552g|ボントレガー|BGCOLOR(#9CF):H2|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉAcera|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#F93):48/38/28T|BGCOLOR(#FF9):8段（11-28T）|
 |62,640円|2015|マリン|ミュアウッズSE|BGCOLOR(#9FF):12.6kg|135mm|○|アルミ|BGCOLOR(#CF9):クロモリ|Vﾌﾞﾚｰｷ|テクトロ|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|無名品|Formula|BGCOLOR(#FF9):Alex DC26|32/32本|BGCOLOR(#9CF):26×1.5in|BGCOLOR(#9CF):590g|シュワルベ|BGCOLOR(#35CF):スパイサー|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FC9):44/34/24T|BGCOLOR(#FF9):8段（11-32T）|
 |69,120円|2015|ラレー|ラドフォードLTD|BGCOLOR(#FF9):11.4kg|135mm|○|アルミ|アルミ|Vﾌﾞﾚｰｷ|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉAcera|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#CF9):ｼﾏﾉTX800|BGCOLOR(#FC9):ArayaAR713|32/32本|BGCOLOR(#FF9):700×28C|BGCOLOR(#9CF):560g|シュワルベ|BGCOLOR(#35CF):マラソン|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#F93):48/38/28T|BGCOLOR(#FF9):8段（11-28T）|
 |64,584円|2015|フェルト|QX65|BGCOLOR(#9FF):約12.4kg?|135mm|○|アルミ|BGCOLOR(#9CF):スチール|Vﾌﾞﾚｰｷ|テクトロ855|ｻﾝﾂｱｰXR|無名品|無名品|BGCOLOR(#FF9):Alex MV17|32/32本|BGCOLOR(#9FF):700×35C|BGCOLOR(#9CF):580ｇ|シュワルベ|BGCOLOR(#35CF):スパイサー|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉAcera|ｼﾏﾉTourney|BGCOLOR(#F93):48/38/28T|7段（11-28T）|
 |66,960円|2015|マリン|ラークスパー CS2|BGCOLOR(#9FF):約12kg?|135mm|○|BGCOLOR(#FF9):アルミ|BGCOLOR(#9CF):スチール|Vﾌﾞﾚｰｷ|無名品|ｻﾝﾂｱｰXCC|無名品|Formula|BGCOLOR(#FF9):Alex DC26|32/32本|BGCOLOR(#C9F):700×40C|BGCOLOR(#C9F):900g|シュワルベ|BGCOLOR(#9CF):ロード プラス|ｼﾏﾉTourney|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#F93):48/38/28T|BGCOLOR(#FF9):8段（11-32T）|
 |66,960円|2015|マリン|BGCOLOR(#FCF):ケントフィールド CS2|BGCOLOR(#9FF):約12kg?|135mm|○|BGCOLOR(#FF9):アルミ|BGCOLOR(#9CF):スチール|Vﾌﾞﾚｰｷ|無名品|ｻﾝﾂｱｰXCC|無名品|Formula|BGCOLOR(#FF9):Alex DC26|32/32本|BGCOLOR(#C9F):700×40C|BGCOLOR(#C9F):900g|シュワルベ|BGCOLOR(#9CF):ロード プラス|ｼﾏﾉTourney|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#F93):48/38/28T|BGCOLOR(#FF9):8段（11-32T）|
 |68,040円|2014|シュウィン|スーパースポーツ1|BGCOLOR(#CF9):11.6kg|135mm|○|アルミ|BGCOLOR(#FC9):カーボン|Vﾌﾞﾚｰｷ|プロマックス|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|無名品|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉAlivio|BGCOLOR(#FF9):Alex PC19|28/32本|BGCOLOR(#CF9):700×32C|BGCOLOR(#9CF):580ｇ|ケンダ|クエスト K-193|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉAlivio|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#F93):48/38/28T|BGCOLOR(#FF9):8段（11-32T）|
 |69,000円|2015|スペシャライズド|シラススポーツ|BGCOLOR(#FF9):11.3kg|135mm|○|アルミ|アルミ|Vﾌﾞﾚｰｷ|無名品|無名品|無名品|無名品|無名品|32/32本|BGCOLOR(#CF9):700×32C|BGCOLOR(#C9F):620g|スペシャライズド|BGCOLOR(#35CF):ニンバス|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉAcera|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉAcera|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉAcera|BGCOLOR(#F93):48/38/28T|BGCOLOR(#FC9):9段（11-32T）|
 |69,120円|2015|スコット|SUB40|BGCOLOR(#9FF):12.4kg|135mm|○(泥)|アルミ|アルミ|Vﾌﾞﾚｰｷ|無名品|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|FP-B902|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#CF9):AX-22|32/32本|BGCOLOR(#9CF):700×37C|BGCOLOR(#C9F):600g|シュワルベ|BGCOLOR(#35CF):シチズン|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#F93):48/38/28T|BGCOLOR(#FF9):8段（11-32T）|
 |70,200円|2015|ラレー|ラドフォードS|BGCOLOR(#FF9):11.1kg|135mm|○|アルミ|BGCOLOR(#FC9):カーボン|Vﾌﾞﾚｰｷ|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉAcera|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FC9):Araya SA730|28/28本|BGCOLOR(#FF9):700×28C|BGCOLOR(#FC9):310g|マキシス|デトネイター|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#F93):48/38/28T|BGCOLOR(#FF9):8段（11-28T）|
 |73,440円|2015|ビアンキ|ROMA4|BGCOLOR(#FF9):約11.3kg|135mm|○|アルミ|アルミ|ミニV|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉSora|BGCOLOR(#CF9):ｼﾏﾉTX800|TH-7420|Joytech|BGCOLOR(#FF9):HJC DA17|32/32本|BGCOLOR(#FF9):700×28C|BGCOLOR(#9CF):550g|ケンダ|クエスト K-193|BGCOLOR(#CF9):ｼﾏﾉTX800|BGCOLOR(#CF9):ｼﾏﾉTX800|BGCOLOR(#CF9):ｼﾏﾉTX800|BGCOLOR(#F93):48/38/28T|BGCOLOR(#FF9):8段（11-32T）|
 |73,440円|2015|ビアンキ|カメレオンテ1|BGCOLOR(#FF9):11.2kg|135mm|○|アルミ|アルミ|ミニV|BGCOLOR(#FF9):テクトロRX6|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|TH-7420|Joytech|BGCOLOR(#FF9):Jalco DRX6000|32/32本|BGCOLOR(#FF9):700×28C|BGCOLOR(#FF9):350g|ヴィットリア|ザフィーロ|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#F93):48/38/28T|BGCOLOR(#FF9):8段（11-28T）|
 |75,384円|2015|フェルト|V110F|BGCOLOR(#FC9):10.5kg|135mm|○|アルミ|アルミ|ミニV|テクトロRX1|ｻﾝﾂｱｰXCC|FSA7420|FELT R4|BGCOLOR(#CF9):FELT RSL4|28/32本|BGCOLOR(#FF9):700×28C|BGCOLOR(#CF9):430g|ヴィットリア|ザフィーロ|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉAcera|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#F93):48/38/28T|BGCOLOR(#FF9):8段（11-34T）|
 |75,600円|2015|ジャイアント|BGCOLOR(#FCF):スライブ2|BGCOLOR(#FF9):11.2kg|135mm|○|アルミ|アルミ|ミニV|テクトロRX1|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|VP-BC73|Formula|BGCOLOR(#CF9):GLM GX02|32/32本|BGCOLOR(#FF9):700×28C|BGCOLOR(#CF9):410g|ジャイアント|BGCOLOR(#9CF):S-R3|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#F93):48/36/26T|BGCOLOR(#FC9):9段（11-34T）|
 |77,544円|2015|ブリヂストン|シルヴァF27|BGCOLOR(#CF9):11.7kg|135mm|○|アルミ|アルミ|Vﾌﾞﾚｰｷ|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉAcera|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉAlivio|BGCOLOR(#FF9):Jalco DM25|28/28本|BGCOLOR(#CF9):700×32C|BGCOLOR(#CF9):???g|ブリヂストン|BGCOLOR(#9CF):LIBERQ|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#F93):48/36/26T|BGCOLOR(#FC9):9段（11-32T）|
 |78,840円|2015|ビアンキ|メトロポリ GENT|BGCOLOR(#C9F):14.6kg|135mm|荷+泥|アルミ|アルミ|Vﾌﾞﾚｰｷ|プロマックス|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|FSA7420|Joytech|BGCOLOR(#FF9):TEC DM30|32/32本|BGCOLOR(#9FF):700×35C|BGCOLOR(#C9F):--g|イノーバ|???|ｼﾏﾉTourney|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉAcera|ｼﾏﾉTourney|BGCOLOR(#F93):48/38/28T|7段（12-32T）|
 |79,000円|2015|スペシャライズド|BGCOLOR(#FCF):ヴィータエリート|BGCOLOR(#FC9):約10.7kg?|135mm|○|BGCOLOR(#FF9):E5アルミ|BGCOLOR(#FC9):カーボン|Vﾌﾞﾚｰｷ|無名品|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉAcera|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|無名品|BGCOLOR(#CF9):Sirrus DRX23|32/32本|BGCOLOR(#CF9):700×30C|BGCOLOR(#CF9):445g|スペシャライズド|BGCOLOR(#9CF):エスポワールスポーツ|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉAcera|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉAlivio|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉAcera|BGCOLOR(#F93):48/36/26T|BGCOLOR(#FC9):9段（11-32T）|
 |83,000円|2015|トレック|7.4FX|BGCOLOR(#FC9):10.9kg|135mm|○|アルミ|BGCOLOR(#FC9):カーボン|Vﾌﾞﾚｰｷ|テクトロTRB|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉAcera|VP-BC73|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):BontragerTLR|32/32本|BGCOLOR(#CF9):700×32C|BGCOLOR(#9FF):475g|ボントレガー|BGCOLOR(#9CF):AW1|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉAcera|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉDeore|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉAcera|BGCOLOR(#F93):48/36/26T|BGCOLOR(#FC9):9段（11-32T）|
 |83,000円|2015|トレック|BGCOLOR(#FCF):7.4FX-WSD|BGCOLOR(#FC9):10.9kg|135mm|○|アルミ|BGCOLOR(#FC9):カーボン|Vﾌﾞﾚｰｷ|テクトロTRB|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉAcera|VP-BC73|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):BontragerTLR|32/32本|BGCOLOR(#CF9):700×32C|BGCOLOR(#9FF):475g|ボントレガー|BGCOLOR(#9CF):AW1|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉAcera|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉDeore|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉAcera|BGCOLOR(#F93):48/36/26T|BGCOLOR(#FC9):9段（11-32T）|
 |86,400円|2015|ビアンキ|ROMA3|BGCOLOR(#FF9):約11.0kg|135mm|○|アルミ|アルミ|ミニV|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉSora|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉClaris|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉClaris|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉAlivio|BGCOLOR(#FF9):HJC DA17|32/32本|BGCOLOR(#FF9):700×28C|BGCOLOR(#FF9):360g|ケンダ|クイックローラー|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉClaris|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉClaris|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉClaris|BGCOLOR(#FF9):50/34T|BGCOLOR(#FF9):8段（11-28T）|
 |86,400円|2015|ビアンキ|カメレオンテ2|BGCOLOR(#FF9):11.1kg|135mm|○|アルミ|アルミ|ミニV|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉSora|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|FSA7420|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉAlivio|BGCOLOR(#FF9):Jalco DRX6000|32/32本|BGCOLOR(#FF9):700×28C|BGCOLOR(#FF9):350g|ヴィットリア|ザフィーロ|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#F93):48/36/26T|BGCOLOR(#FC9):9段（11-32T）|
 |97,200円|2015|ビアンキ|ROMA2|BGCOLOR(#FC9):10.5kg|135mm|○|アルミ|アルミ|ミニV|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉSora|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉSora|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉTiagra|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉAlivio|BGCOLOR(#FF9):HJC DA17|32/32本|BGCOLOR(#FF9):700×28C|BGCOLOR(#FF9):375g|ケンダ|クイックローラー|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉSora|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉSora|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉSora|BGCOLOR(#FF9):50/34T|BGCOLOR(#FC9):9段（12-27T）|
 |102,600円|2015|ルイガノ|ゴーディ|BGCOLOR(#9FF):12.7kg|135mm|△|BGCOLOR(#CF9):クロモリ|BGCOLOR(#CF9):クロモリ|BGCOLOR(#6C9):カンチ|テクトロ|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉAlivio|無名品|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|無名品|32/32本|BGCOLOR(#C9F):26×2.1in|BGCOLOR(#C9F):665g|ケンダ|クラニウム|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉAlivio|ﾏｲｸﾛｼﾌﾄ|BGCOLOR(#FC9):44/32/22T|BGCOLOR(#FC9):9段（11-34T）|
 |102,600円|2015|センチュリオン|スピードドライブ500|BGCOLOR(#FC9):10.8kg|135mm|○|アルミ|アルミ|Vﾌﾞﾚｰｷ|テクトロM730|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉAlivio|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉAlivio|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉAlivio|BGCOLOR(#FF9):Alex AT470|32/32本|BGCOLOR(#CF9):700×32C|BGCOLOR(#CF9):405g|シュワルベ|BGCOLOR(#35CF):デュラノ|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉDeore|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉDeore|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉDeore|BGCOLOR(#F93):48/36/26T|BGCOLOR(#FC9):9段（11-34T）|
 |115,000円|2015|トレック|7.5FX|BGCOLOR(#FC9):10.4kg|135mm|○|アルミ|BGCOLOR(#FC9):カーボン|Vﾌﾞﾚｰｷ|テクトロ|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉTiagra|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉTiagra|Formula|BGCOLOR(#FF9):BontragerTLR|24/24本|BGCOLOR(#FF9):700×28C|BGCOLOR(#CF9):415g|ボントレガー|BGCOLOR(#9CF):AW1|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉTiagra|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉSora|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉTiagra|BGCOLOR(#CF9):48/34T|BGCOLOR(#F93):10段（11-34T）|
 |115,000円|2015|トレック|BGCOLOR(#FCF):7.5FX-WSD|BGCOLOR(#FC9):10.4kg|135mm|○|アルミ|BGCOLOR(#FC9):カーボン|Vﾌﾞﾚｰｷ|テクトロ|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉTiagra|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉTiagra|Formula|BGCOLOR(#FF9):BontragerTLR|24/24本|BGCOLOR(#FF9):700×28C|BGCOLOR(#CF9):415g|ボントレガー|BGCOLOR(#9CF):AW1|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉTiagra|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉSora|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉTiagra|BGCOLOR(#CF9):48/34T|BGCOLOR(#F93):10段（11-34T）|
 &br;
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 **エンド幅135mmのクロスバイク（サス無し＆ディスクブレーキ） [#s6a122dc]
 -ディスクブレーキ（エンド幅は135mm）は重量が少し増えるが、雨天時の制動力が安定する。
 -基本的に濡れた路面や悪路走行向けのタイヤが太くて重いMTB寄りの機種が多い。
 -高額機種にはグラベルロードやディスクロードのフラットバーロード版など舗装路向けの車種も増える。
 -テクトロNovelaなど低価格グレードの物はパッドを引き摺り易いなどデメリットが増えるので注意。
 -※参考：[[「廉価ディスクブレーキの問題点」>http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Momiji/2899/uracanada61.html]]、[[「ディスクブレーキの長所・短所」>http://www.cso.co.jp/chishiki/mtb002.html]]
 |~定価&br;（税込）|~年度|~メーカー|~車種名|~車重|>|>|>|~車体|>|~ブレーキ|>|~クランクセット|>|>|~ホイール|>|>|>|~タイヤ|>|>|~変速機|>|~ギア比|
 |~|~|~|~|~|~ｴﾝﾄﾞ幅|~ダボ|~フレーム|~フォーク|~種類|~銘柄|~クランク|~B.B|~リアハブ|~リム|~ｽﾎﾟｰｸ数|~サイズ|~重さ|~メーカー|~銘柄|~フロント|~リア|~シフター|~フロント|~リア|
 |56,160円|2014|GT|トラフィック3.0|BGCOLOR(#9FF):12.9kg|135mm|○|アルミ|アルミ|BGCOLOR(#CF9):機械disc|テクトロNovela|ｻﾝﾂｱｰNRX|無名品|Formula|BGCOLOR(#FF9):Alex R500|32/32本|BGCOLOR(#9CF):700×40C|BGCOLOR(#C9F):615g|シュワルベ|BGCOLOR(#35CF):ランドクルーザー|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#F93):48/38/28T|BGCOLOR(#FF9):8段（11-32T）|
 |58,320円|2015|シュウィン|スーパースポーツ2|BGCOLOR(#9FF):12.6kg|135mm|○|アルミ|BGCOLOR(#CF9):クロモリ|BGCOLOR(#CF9):機械disc|テクトロAries|ｻﾝﾂｱｰNEX|無名品|無名品|BGCOLOR(#FF9):WeinmannZAC19|28/32本|BGCOLOR(#CF9):700×32C|BGCOLOR(#9CF):580ｇ|ケンダ|クエスト K-193|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉAcera|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#F93):48/38/28T|BGCOLOR(#FF9):8段（11-32T）|
 |64,800円|2015|ルイガノ|LGS-TR-LITE-E|BGCOLOR(#9FF):12.2kg|135mm|○|アルミ|アルミ|BGCOLOR(#FF9):機械disc|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|FSA7420|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|無名品|32/32本|BGCOLOR(#CF9):700×32C|BGCOLOR(#9FF):465g|ケンダ|クイックテンドリル|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FC9):42/34/24T|BGCOLOR(#FF9):8段（11-32T）|
 |64,800円|2015|コーダーブルーム|Rail700D|BGCOLOR(#FF9):11.1kg|135mm|○|アルミ|アルミ|BGCOLOR(#FF9):機械disc|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉAcera|VP-BC73|無名品|BGCOLOR(#CF9):GLM|32/32本|BGCOLOR(#CF9):700×32C|BGCOLOR(#FF9):370g|マキシス|デトネイター|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉAcera|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉAcera|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉAcera|BGCOLOR(#F93):48/38/28T|BGCOLOR(#FF9):8段（11-32T）|
 |65,900円|2015|メリダ|クロスウェイ TFS200MD|BGCOLOR(#FF9):11.3kg|135mm|○|アルミ|アルミ|BGCOLOR(#CF9):機械disc|ﾌﾟﾛﾏｯｸｽMTD|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|Joytech|BGCOLOR(#FF9):Alex ID19|28/28本|BGCOLOR(#FF9):700×28C|BGCOLOR(#9CF):550g|ケンダ|クエスト K-193|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#F93):48/38/28T|BGCOLOR(#FF9):8段（11-28T）|
 |68,040円|2015|ルイガノ|シャッセEX|BGCOLOR(#9CF):13.7kg|135mm|荷+泥|アルミ|BGCOLOR(#9FF):ハイテン|BGCOLOR(#CF9):機械disc|テクトロNovela|ｻﾝﾂｱｰNCX|FSA 7420|無名品|無名品|32/32本|BGCOLOR(#FF9):700×28C|BGCOLOR(#FF9):360g|ケンダ|クイックローラー|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#F93):48/36/26T|BGCOLOR(#FC9):9段（11-32T）|
 |68,040円|2014|プジョー|PU01|BGCOLOR(#FC9):10.8kg|135mm|○|アルミ|アルミ|BGCOLOR(#FF9):機械disc|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|TH-7420|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):Jalco SR300|32/32本|BGCOLOR(#9CF):26×1.5in|BGCOLOR(#9CF):555g|ケンダ|クイックローラー|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FC9):42/32/22T|BGCOLOR(#FF9):8段（11-28T）|
 |69,984円|2015|GT|トラフィック1.0|BGCOLOR(#9CF):13.4kg|135mm|○(泥)|アルミ|アルミ|BGCOLOR(#CF9):機械disc|テクトロAries|ｻﾝﾂｱｰXCC|無名品|Formula|BGCOLOR(#FF9):Alex R500|32/32本|BGCOLOR(#9CF):700×40C|BGCOLOR(#C9F):615g|シュワルベ|BGCOLOR(#35CF):ランドクルーザー|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉAcera|BGCOLOR(#F93):48/38/28T|BGCOLOR(#FF9):8段（11-32T）|
 |71,280円|2015|シュウィン|トランジット2|BGCOLOR(#C9F):14.2kg|135mm|○(泥)|アルミ|アルミ|BGCOLOR(#CF9):機械disc|テクトロAries|無名品|無名品|Formula|無名品|36/36本|BGCOLOR(#9CF):700×40C|BGCOLOR(#9CF):570g|ケンダ|コンフォート|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉAcera|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉAcera|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FC9):42/32/22T|BGCOLOR(#FF9):8段（11-32T）|
 |73,440円|2015|コナ|DEWEY|BGCOLOR(#9FF):約12.5kg?|135mm|○|アルミ|アルミ|BGCOLOR(#CF9):機械disc|テクトロNovela|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|ChinHaur|Joytech|BGCOLOR(#FF9):WTB SX17|32/32本|BGCOLOR(#9FF):700×35C|BGCOLOR(#C9F):600g|ケンダ|ハン K-935|ｼﾏﾉTourney|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#F93):48/38/28T|BGCOLOR(#FF9):8段（11-32T）|
 |74,900円|2015|メリダ|グランスピード100MD|BGCOLOR(#FF9):11.0kg|135mm|○|アルミ|アルミ|BGCOLOR(#CF9):機械disc|テクトロAries|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|無名品|BGCOLOR(#CF9):MeridaComp22|32/32本|BGCOLOR(#CF9):700×32C|BGCOLOR(#9CF):580ｇ|ケンダ|クエスト K-193|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉClaris|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#F93):48/38/28T|BGCOLOR(#FF9):8段（11-28T）|
 |79,920円|2015|キャノンデール|バッドボーイ4|BGCOLOR(#CF9):約11.8kg?|135mm|○|アルミ|アルミ|BGCOLOR(#CF9):機械disc|ﾌﾟﾛﾏｯｸｽDSK|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|Tange LN|無名品|BGCOLOR(#CF9):Cannondale BB|32/32本|BGCOLOR(#FF9):700×28C|BGCOLOR(#9FF):467g|WTB|シックスリック|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#F93):48/38/28T|BGCOLOR(#FF9):8段（11-32T）|
 |80,784円|2015|フェルト|QX75|BGCOLOR(#9FF):約12.7kg?|135mm|○|アルミ|アルミ|BGCOLOR(#CF9):機械disc|テクトロNovela|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|無名品|無名品|BGCOLOR(#FF9):Alex MD17|32/32本|BGCOLOR(#9FF):700×35C|BGCOLOR(#9CF):580ｇ|シュワルベ|BGCOLOR(#35CF):スパイサー|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉAlivio|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#F93):48/38/28T|BGCOLOR(#FF9):8段（11-32T）|
 |85,320円|2015|コナ|DEW-Plus|BGCOLOR(#9FF):約12.5kg?|135mm|○|アルミ|アルミ|BGCOLOR(#F9C):油圧disc|テクトロAuriga|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉAcera|ChinHaur|Joytech|BGCOLOR(#FF9):WTB SX17|32/32本|BGCOLOR(#9FF):700×35C|BGCOLOR(#C9F):600g|ケンダ|ハン K-935|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉAlivio|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#F93):48/38/28T|BGCOLOR(#FF9):8段（11-34T）|
 |85,320円|2015|コナ|DEW-Deluxe|BGCOLOR(#9FF):約12.5kg?|135mm|○|アルミ|アルミ|BGCOLOR(#F9C):油圧disc|テクトロAuriga|FSA CK316|FSA7420|Joytech|BGCOLOR(#FF9):WTB SX17|32/32本|BGCOLOR(#9FF):700×35C|BGCOLOR(#C9F):600g|ケンダ|ハン K-935|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉAlivio|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉAlivio|BGCOLOR(#F93):48/38/28T|BGCOLOR(#FC9):9段（11-32T）|
 |90,720円|2015|マリン|ミュアウッズ 29er Disc|BGCOLOR(#9CF):約13.0kg?|135mm|○|アルミ|BGCOLOR(#9CF):スチール|BGCOLOR(#F9C):油圧disc|テクトロAuriga|ｻﾝﾂｱｰ XCT|無名品|Formula|BGCOLOR(#FF9):AlexXD29|32/32本|BGCOLOR(#9CF):700×40C|BGCOLOR(#C9F):620g|シュワルベ|BGCOLOR(#35CF):シチズン|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉAlivio|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉAcera|BGCOLOR(#F93):48/38/28T|BGCOLOR(#FF9):8段（11-32T）|
 |91,000円|2015|トレック|7.4FX Disc|BGCOLOR(#CF9):11.9kg|135mm|○|アルミ|アルミ|BGCOLOR(#F3F):油圧disc|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉAcera|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉAcera|VP-BC73|Formula|BGCOLOR(#FF9):BontragerTLR|32/32本|BGCOLOR(#CF9):700×32C|BGCOLOR(#9FF):475g|ボントレガー|BGCOLOR(#9CF):AW1|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉAcera|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉDeore|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉAcera|BGCOLOR(#F93):48/36/26T|BGCOLOR(#FC9):9段（11-32T）|
 |99,360円|2015|チャージバイクス|グレーター2|BGCOLOR(#9FF):約12kg?|135mm|○(泥)|アルミ|アルミ|BGCOLOR(#CF9):機械disc|ﾌﾟﾛﾏｯｸｽRender|FSA Tempo|無名品|無名品|BGCOLOR(#FF9):WTB SX19|32/32本|BGCOLOR(#CF9):700×32C|BGCOLOR(#9FF):465g|ケンダ|クイックテンドリル|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉSora|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉDeore|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉAcera|BGCOLOR(#FF9):50/34T|BGCOLOR(#FC9):9段（11-34T）|
 |100,224円|2015|フェルト|V95F|BGCOLOR(#FF9):11.0kg|135mm|○|アルミ|アルミ|BGCOLOR(#F9C):油圧disc|テクトロAuriga|FSA Tempo|FSA7420|FELT R4|BGCOLOR(#CF9):FELT RSL4|28/32本|BGCOLOR(#FF9):700×28C|BGCOLOR(#FF9):350g|ヴィットリア|ザフィーロ|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉSora|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉSora|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉSora|BGCOLOR(#FF9):50/34T|BGCOLOR(#FC9):9段（11-32T）|
 |100,440円|2015|ビアンキ|カメレオンテ3|BGCOLOR(#CF9):11.5kg|135mm|○|アルミ|アルミ|BGCOLOR(#F3F):油圧disc|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉAlivio|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉAlivio|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉAlivio|BGCOLOR(#FF9):Jalco PR300|32/32本|BGCOLOR(#FF9):700×28C|BGCOLOR(#FF9):350g|ヴィットリア|ザフィーロ|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉAlivio|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉAlivio|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉAcera|BGCOLOR(#F93):48/36/26T|BGCOLOR(#FC9):9段（11-32T）|
 |106,920円|2015|ルイガノ|LGS-TR-LITE-R|BGCOLOR(#9FF):12.0kg|135mm|○|アルミ|BGCOLOR(#FC9):カーボン|BGCOLOR(#F3F):油圧disc|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉAcera|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉDeore|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉDeore|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉDeore|BGCOLOR(#FF9):Mavic XM119|32/32本|BGCOLOR(#CF9):700×32C|BGCOLOR(#9FF):465g|ケンダ|クイックテンドリル|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉDeore|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉDeore|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉDeore|BGCOLOR(#F93):48/36/26T|BGCOLOR(#F93):10段（11-32T）|
 |113,400円|2015|ジェイミス|コーダエリート|BGCOLOR(#9FF):12.1kg|135mm|○|BGCOLOR(#CF9):ﾚｲﾉﾙｽﾞ520|BGCOLOR(#FC9):カーボン|BGCOLOR(#F9C):油圧disc|テクトロAuriga|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉAlivio|FSA7420|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉDeore|BGCOLOR(#FF9):Alex XC23|32/32本|BGCOLOR(#CF9):700×32C|BGCOLOR(#9CF):580ｇ|ヴィットリア|BGCOLOR(#35CF):ランドナー|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉDeore|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉDeore|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉAlivio|BGCOLOR(#F93):48/36/26T|BGCOLOR(#FC9):9段（11-32T）|
 |118,800円|2015|キャノンデール|バッドボーイ 29er|BGCOLOR(#9FF):約12.3kg?|135mm|○|アルミ|アルミ|BGCOLOR(#F3F):油圧disc|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|FSA|Tange LN|無名品|BGCOLOR(#CF9):Cannondale BB|32/32本|BGCOLOR(#C9F):29×2.0in|BGCOLOR(#C9F):740g|シュワルベ|BGCOLOR(#35CF):ビッグアップル|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉAlivio|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉAlivio|BGCOLOR(#FC9):42/32/22T|BGCOLOR(#FC9):9段（11-32T）|
 |118,800円|2015|キャノンデール|バッドボーイ3|BGCOLOR(#CF9):約11.6kg?|135mm|○|アルミ|アルミ|BGCOLOR(#F3F):油圧disc|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉAlivio|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉAlivio|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#CF9):Cannondale BB|32/32本|BGCOLOR(#FF9):700×28C|BGCOLOR(#FC9):330g|シュワルベ|コジャック|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉAcera|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉAlivio|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉAlivio|BGCOLOR(#F93):48/36/26T|BGCOLOR(#FC9):9段（11-32T）|
 |118,800円|2015|ジャイアント|ファストロード SLR2|BGCOLOR(#FC9):10.4kg|135mm|△|BGCOLOR(#FF9):6011Aｱﾙﾐ|BGCOLOR(#FC9):カーボン|BGCOLOR(#CF9):機械disc|テクトロMira|FSA Omega|FSA BB86|Formula|BGCOLOR(#CF9):Giant S-R2|32/32本|BGCOLOR(#FF9):700×28C|BGCOLOR(#CF9):420g|ジャイアント|BGCOLOR(#9CF):S-R3 AC|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉSora|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉSora|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉTiagra|BGCOLOR(#F63):50/39/30T|BGCOLOR(#FC9):9段（11-32T）|
 |120,960円|2015|ビアンキ|ROMA ｱﾙﾐﾌｫｰｸ|BGCOLOR(#FC9):約10.7kg?|135mm|○|アルミ|アルミ|BGCOLOR(#F3F):油圧disc|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉTiagra|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉTiagra|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):Alex DP17|32/32本|BGCOLOR(#FF9):700×28C|BGCOLOR(#FF9):350g|ヴィットリア|ザフィーロ|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉTiagra|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉTiagra|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉTiagra|BGCOLOR(#FF9):50/34T|BGCOLOR(#F93):10段（12-28T）|
 |120,960円|2015|スコット|スポーツスター20|BGCOLOR(#9FF):12.1kg|135mm|○|アルミ|アルミ|BGCOLOR(#F3F):油圧disc|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉAcera|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉDeore|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉDeore|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):Syncros X39|32/32本|BGCOLOR(#9CF):700×40C|BGCOLOR(#9CF):550g|シュワルベ|BGCOLOR(#9CF):CXコンプ|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉDeore|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉDeore|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉDeore|BGCOLOR(#F93):48/36/26T|BGCOLOR(#F93):10段（11-32T）|
 |126,360円|2015|コナ|ミニッツ|BGCOLOR(#C9F):???g|135mm|荷泥鞄|BGCOLOR(#FF9):7005ｱﾙﾐ|アルミ|BGCOLOR(#F9C):油圧disc|テクトロAuriga|FSA Alpha|FSA PD|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉDeore|BGCOLOR(#FF9):Freedom Cruz|36/36本|BGCOLOR(#9CF):700×40C|BGCOLOR(#C9F):???g|フリーダム|トレッキング|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉAcera|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉAlivio|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉAcera|BGCOLOR(#CF9):36/26T|BGCOLOR(#FC9):9段（11-32T）|
 |129,000円|2015|トレック|リンク5|BGCOLOR(#9CF):13.6kg|135mm|○(泥)|アルミ|BGCOLOR(#9CF):スチール|BGCOLOR(#F3F):油圧disc|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉAcera|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|Formula|BGCOLOR(#FF9):BontragerTLR|32/32本|BGCOLOR(#CF9):700×32C|BGCOLOR(#9FF):481g|ボントレガー|BGCOLOR(#9CF):H2|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉAcera|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉDeore|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉAcera|BGCOLOR(#F93):48/36/26T|BGCOLOR(#FC9):9段（11-34T）|
 |129,600円|2015|BMC|AC02 Alivio|BGCOLOR(#CF9):11.6kg|135mm|○|アルミ|アルミ|BGCOLOR(#F3F):油圧disc|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉAcera|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉAcera|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):Alex X2100|32/32本|BGCOLOR(#CF9):700×32C|BGCOLOR(#9FF):480g|コンチネンタル|BGCOLOR(#35CF):スポーツコンタクト|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉAlivio|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉAlivio|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉAlivio|BGCOLOR(#F93):48/36/26T|BGCOLOR(#FC9):9段（11-34T）|
 |130,680円|2015|コナ|ビッグ ローブ|BGCOLOR(#9CF):約13.0kg?|135mm|○|BGCOLOR(#CF9):クロモリ|BGCOLOR(#CF9):クロモリ|BGCOLOR(#F9C):油圧disc|テクトロAuriga|スラムX5|スラムGXP|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉDeore|BGCOLOR(#FF9):WTB SX19|32/32本|BGCOLOR(#C9F):29×2.0in|BGCOLOR(#C9F):740g|シュワルベ|BGCOLOR(#35CF):ビッグアップル|スラムVia|スラムX7|スラムX5|BGCOLOR(#CF9):42/28T|BGCOLOR(#F93):10段（11-36T）|
 |132,840円|2015|ビアンキ|ROMA ｶｰﾎﾞﾝﾌｫｰｸ|BGCOLOR(#FC9):約10.5kg?|135mm|○|アルミ|BGCOLOR(#FC9):カーボン|BGCOLOR(#F3F):油圧disc|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉTiagra|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉTiagra|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):Alex DP17|32/32本|BGCOLOR(#FF9):700×28C|BGCOLOR(#FF9):350g|ヴィットリア|ザフィーロ|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉTiagra|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉTiagra|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉTiagra|BGCOLOR(#FF9):50/34T|BGCOLOR(#F93):10段（12-28T）|
 |139,000円|2015|スペシャライズド|シラスコンプDisc|BGCOLOR(#FC9):約10.6kg?|135mm|○|BGCOLOR(#FF9):E5アルミ|BGCOLOR(#FC9):カーボン|BGCOLOR(#F9C):油圧disc|テクトロGemini|FSA Omega|FSA|>|BGCOLOR(#CF9):Axis 1.0 Disc|32/32本|BGCOLOR(#CF9):700×30C|BGCOLOR(#CF9):440g|スペシャライズド|BGCOLOR(#9CF):エスポワールスポーツ|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉTiagra|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉTiagra|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉTiagra|BGCOLOR(#FF9):50/34T|BGCOLOR(#F93):10段（12-30T）|
 |151,200円|2015|BMC|AC01 Sora|BGCOLOR(#FC9):10.2kg|135mm|×|アルミ|アルミ|BGCOLOR(#F3F):油圧disc|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉAcera|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉSora|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉSora|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉAlivio|BGCOLOR(#FF9):Alex ATD490|32/32本|BGCOLOR(#CF9):700×32C|BGCOLOR(#9FF):480g|コンチネンタル|BGCOLOR(#35CF):スポーツコンタクト|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉSora|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉSora|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉSora|BGCOLOR(#FF9):50/34T|BGCOLOR(#FC9):9段（11-32T）|
 |161,784円|2015|コメンサル|FCB エッセンシャル|BGCOLOR(#FF9):???kg|135mm|○|アルミ|アルミ|BGCOLOR(#F9C):油圧disc|テクトロAuriga|無名品|BSA|無名品|無名品|24/24本|BGCOLOR(#FF9):700×28C|BGCOLOR(#FC9):320g|マキシス|リフューズ|スラムApex|スラムX7|スラムX5|BGCOLOR(#FF9):50/34T|BGCOLOR(#FC9):9段（11-34T）|
 |162,000円|2015|ジャイアント|ファストロード コマックス2|BGCOLOR(#FC9):10.4kg|135mm|△|BGCOLOR(#FF9):6011Aｱﾙﾐ|BGCOLOR(#FC9):カーボン|BGCOLOR(#F9C):油圧disc|テクトロAuriga|FSA Omega|FSA BB86|Formula|BGCOLOR(#CF9):Giant S-R2|32/32本|BGCOLOR(#FC9):700×25C|BGCOLOR(#FC9):345g|ジャイアント|BGCOLOR(#9CF):P-R3 AC|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉTiagra|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉTiagra|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉTiagra|BGCOLOR(#FF9):50/34T|BGCOLOR(#F93):10段（11-32T）|
 |169,000円|2015|スペシャライズド|BGCOLOR(#FCF):ヴィータコンプCarbonDisc|BGCOLOR(#FC3):約9.8kg?|135mm|△|BGCOLOR(#FC9):カーボン|BGCOLOR(#FC9):カーボン|BGCOLOR(#F9C):油圧disc|テクトロGemini|FSA Tempo|FSA|>|BGCOLOR(#CF9):Axis Classic Disc|32/32本|BGCOLOR(#CF9):700×30C|BGCOLOR(#CF9):440g|スペシャライズド|BGCOLOR(#9CF):エスポワールスポーツ|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉSora|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉSora|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉSora|BGCOLOR(#FF9):50/34T|BGCOLOR(#FC9):9段（11-30T）|
 |199,000円|2015|スペシャライズド|シラスコンプCarbonDisc|BGCOLOR(#FC3):約9.6kg?|135mm|△|BGCOLOR(#FC9):カーボン|BGCOLOR(#FC9):カーボン|BGCOLOR(#F9C):油圧disc|テクトロGemini|FSAｺﾞｯｻﾏｰ|FSA|>|BGCOLOR(#CF9):Axis 1.0 Disc|32/32本|BGCOLOR(#CF9):700×30C|BGCOLOR(#CF9):440g|スペシャライズド|BGCOLOR(#9CF):エスポワールスポーツ|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉTiagra|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉTiagra|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉTiagra|BGCOLOR(#FF9):50/34T|BGCOLOR(#F93):10段（12-30T）|
 |302,400円|2015|ルイガノ|LGS-RSR-LE|BGCOLOR(#F63):8.5kg|135mm|×|BGCOLOR(#FC9):カーボン|BGCOLOR(#FC9):カーボン|BGCOLOR(#F3F):油圧disc|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉDeore|BGCOLOR(#F63):ｼﾏﾉ 105|BGCOLOR(#F93):FSA OS6000|BGCOLOR(#F63):ｼﾏﾉUltegra|BGCOLOR(#FC9):ALEX R600|20/24本|BGCOLOR(#F93):700×23C|BGCOLOR(#FF9):350g|ヴィットリア|ザフィーロ|BGCOLOR(#F63):ｼﾏﾉ 105|BGCOLOR(#F63):ｼﾏﾉ 105|BGCOLOR(#F63):ｼﾏﾉ 105|BGCOLOR(#FF9):50/34T|BGCOLOR(#F63):11段（11-28T）|
 &br;
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 **エンド幅135mmのクロスバイク（サス付き＆Vブレーキ） [#wdbb7181]
 -舗装路向けタイプは、車重が軽めでサスストロークも短くて街乗りに適している（本格悪路は苦手）。
 -MTB寄りのタイプは、重量が重いが頑丈で、コストダウンが理由で非ディスクになってる廉価機種が多い。
 |~定価&br;（税込）|~年度|~メーカー|~車種名|~車重|>|>|>|~車体|>|~ブレーキ|>|~クランクセット|>|>|~ホイール|>|>|>|~タイヤ|>|>|~変速機|>|~ギア比|
 |~|~|~|~|~|~ｴﾝﾄﾞ幅|~ダボ|~フレーム|~フォーク|~種類|~銘柄|~クランク|~B.B|~リアハブ|~リム|~ｽﾎﾟｰｸ数|~サイズ|~重さ|~メーカー|~銘柄|~フロント|~リア|~シフター|~フロント|~リア|
 |34,800円|2014|あさひ|シェボートレッキング|BGCOLOR(#C9F):14.6kg|135mm|○|アルミ|BGCOLOR(#6C9):50mmｻｽ|Vﾌﾞﾚｰｷ|無名品|無名品|無名品|無名品|無名品|36/36本|BGCOLOR(#9CF):700×38C|BGCOLOR(#C9F):650g|ケンダ|K-935|ｼﾏﾉTourney|ｼﾏﾉTourney|ｼﾏﾉTourney|BGCOLOR(#FC9):42/34/24T|7段（12-28T）|
 |39,800円|2014|a,n,design_works|TWS|BGCOLOR(#CF9):11.5kg|135mm|△|BGCOLOR(#FF9):7005ｱﾙﾐ|BGCOLOR(#6C9):40mmｻｽ|Vﾌﾞﾚｰｷ|テクトロ836A|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉ2300|無名品|無名品|BGCOLOR(#FF9):Alex Race24|20/28本|BGCOLOR(#FF9):700×28C|BGCOLOR(#9CF):550g|ケンダ|クエスト K-193|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉ2300|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉ2300|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉ2300|BGCOLOR(#FF9):52/39T|BGCOLOR(#FF9):8段（12-23T）|
 |48,600円|2015|ジャイアント|スナップ|BGCOLOR(#9CF):13.6kg|135mm|○|アルミ|BGCOLOR(#6C9):80mmｻｽ|Vﾌﾞﾚｰｷ|テクトロRX1|ｻﾝﾂｱｰXCT|VP-BC73|Formula|BGCOLOR(#CF9):GLM CR70|32/32本|BGCOLOR(#9CF):26×1.5in|BGCOLOR(#C9F):665g|ジャイアント|BGCOLOR(#9CF):S-R4|ｼﾏﾉTourney|ｼﾏﾉTourney|ｼﾏﾉTourney|BGCOLOR(#FC9):42/34/24T|7段（12-32T）|
 |51,840円|2015|シュウィン|サーチャー4|BGCOLOR(#9FF):12.9kg|135mm|○|アルミ|BGCOLOR(#6C9):63mmｻｽ|Vﾌﾞﾚｰｷ|プロマックス|無名品|無名品|無名品|BGCOLOR(#FF9):WeinmannZAC19|32/32本|BGCOLOR(#9FF):700×35C|BGCOLOR(#9CF):???g|シュウィン|スポーツ|ｼﾏﾉTourney|ｼﾏﾉTourney|ｸﾞﾘｯﾌﾟｼﾌﾄ|BGCOLOR(#F93):48/38/28T|7段（14-34T）|
 |54,000円|2015|センチュリオン|クロスライン Comp 30|BGCOLOR(#9CF):13.1kg|135mm|○|アルミ|BGCOLOR(#6C9):50mmｻｽ|Vﾌﾞﾚｰｷ|プロマックス|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|FSA7420|Joytech|BGCOLOR(#FF9):A-Rim DM230|32/32本|BGCOLOR(#9FF):700×35C|BGCOLOR(#9CF):525g|ケンダ|クイックローラー|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉAcera|ｼﾏﾉTourney|BGCOLOR(#F93):48/38/28T|7段（12-32T）|
 |55,080円|2015|ボネノワール|アリゼ TR1|BGCOLOR(#C9F):15.2kg|135mm|荷+泥|アルミ|BGCOLOR(#6C9):50mmｻｽ|Vﾌﾞﾚｰｷ|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉAcera|FSA|無名品|無名品|BGCOLOR(#FF9):Alex Ace24|36/36本|BGCOLOR(#CF9):700×32C|BGCOLOR(#9CF):580ｇ|ケンダ|クエスト K-193|ｼﾏﾉTourney|ｼﾏﾉTourney|ｼﾏﾉTourney|BGCOLOR(#F93):48/38/28T|7段（12-32T）|
 |57,240円|2015|シュウィン|サーチャー3|BGCOLOR(#9FF):12.6kg|135mm|○|アルミ|BGCOLOR(#6C9):63mmｻｽ|Vﾌﾞﾚｰｷ|プロマックス|ｻﾝﾂｱｰXCC|無名品|無名品|BGCOLOR(#FF9):WeinmannZAC19|32/32本|BGCOLOR(#9CF):700×40C|BGCOLOR(#C9F):--g|イノーバ|デュアルスポーツ|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉAcera|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#F93):48/38/28T|BGCOLOR(#FF9):8段（11-32T）|
 |58,320円|2015|ルイガノ|LGS-TR1|BGCOLOR(#9CF):13.8kg|135mm|○|アルミ|BGCOLOR(#6C9):50mmｻｽ|Vﾌﾞﾚｰｷ|テクトロ|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|無名品|無名品|無名品|36/36本|BGCOLOR(#9FF):700×35C|BGCOLOR(#C9F):660g|ケンダ|K-198|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FC9):42/34/24T|BGCOLOR(#FF9):8段（11-32T）|
 |64,600円|2014|ライトウェイ|ファータイル|BGCOLOR(#9FF):12.8kg|135mm|○|アルミ|BGCOLOR(#6C9):25mmｻｽ|Vﾌﾞﾚｰｷ|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉAcera|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):Alex RPD15|32/32本|BGCOLOR(#9FF):700×35C|BGCOLOR(#9CF):510g|ケンダ|クエスト K-193|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FC9):42/34/24T|BGCOLOR(#FF9):8段（11-28T）|
 |65,664円|2015|フェルト|QX60|BGCOLOR(#C9F):約14.0kg?|135mm|○|アルミ|BGCOLOR(#6C9):50mmｻｽ|Vﾌﾞﾚｰｷ|テクトロ855|ｻﾝﾂｱｰXR|無名品|無名品|BGCOLOR(#FF9):Alex MV17|32/32本|BGCOLOR(#9CF):700×38C|BGCOLOR(#9CF):520g|シュワルベ|BGCOLOR(#9CF):CXコンプ|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉAcera|ｼﾏﾉTourney|BGCOLOR(#F93):48/38/28T|7段（11-28T）|
 |70,200円|2015|センチュリオン|クロスライン PRO 50|BGCOLOR(#9FF):12.8kg|135mm|○|アルミ|BGCOLOR(#6C9):50mmｻｽ|Vﾌﾞﾚｰｷ|テクトロM530|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|FSA7420|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉAlivio|BGCOLOR(#FF9):Alex CDV12|32/32本|BGCOLOR(#9FF):700×35C|BGCOLOR(#9FF):454g|シュワルベ|BGCOLOR(#35CF):スマートサム|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉAcera|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#F93):48/38/28T|BGCOLOR(#FF9):8段（11-32T）|
 |71,064円|2015|フェルト|QX70|BGCOLOR(#C9F):約14.0kg?|135mm|○|アルミ|BGCOLOR(#6C9):50mmｻｽ|Vﾌﾞﾚｰｷ|テクトロ855|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|無名品|無名品|BGCOLOR(#FF9):Alex MV17|32/32本|BGCOLOR(#9CF):700×40C|BGCOLOR(#9CF):550g|シュワルベ|BGCOLOR(#9CF):CXコンプ|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉAlivio|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#F93):48/38/28T|BGCOLOR(#FF9):8段（11-32T）|
 |82,080円|2015|ビアンキ|カメレオンテクロス|BGCOLOR(#9FF):約12.5kg?|135mm|○|アルミ|BGCOLOR(#6C9):63mmｻｽ|Vﾌﾞﾚｰｷ|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉAlivio|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):Jalco DRX6000|36/36本|BGCOLOR(#CF9):700×32C|BGCOLOR(#9FF):465g|ケンダ|クイックテンドリル|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#F93):48/38/28T|BGCOLOR(#FF9):8段（11-28T）|
 &br;
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 **エンド幅135mmのクロスバイク（サス付き＆ディスクブレーキ） [#p3778e13]
 -サスストロークが長くてディスクブレーキ付きの車種は悪路や濡れた路面も得意。
 -サスストロークの短い舗装路向けタイプも少数ながらある（ファータイルやCIELOなど）。
 -MTBに近い悪路走破性があるが、車重が重く走行抵抗が大きいので舗装路では不利。
 -「舗装路での軽さ」と「悪路走行性能」はトレードオフの関係なので、自分が使う環境に合わせて選択を。
 |~定価&br;（税込）|~年度|~メーカー|~車種名|~車重|>|>|>|~車体|>|~ブレーキ|>|~クランクセット|>|>|~ホイール|>|>|>|~タイヤ|>|>|~変速機|>|~ギア比|
 |~|~|~|~|~|~ｴﾝﾄﾞ幅|~ダボ|~フレーム|~フォーク|~種類|~銘柄|~クランク|~B.B|~リアハブ|~リム|~ｽﾎﾟｰｸ数|~サイズ|~重さ|~メーカー|~銘柄|~フロント|~リア|~シフター|~フロント|~リア|
 |64,584円|2015|GT|トランセオ4.0|BGCOLOR(#C9F):14.4kg|135mm|○|アルミ|BGCOLOR(#3F3):ﾛｯｸ有り|BGCOLOR(#CF9):機械disc|テクトロAries|ｻﾝﾂｱｰNEX|無名品|All Terra|BGCOLOR(#FF9):Jalco JD200|32/32本|BGCOLOR(#9FF):700×35C|BGCOLOR(#C9F):--g|イノーバ|ランドトラッカー|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#F93):48/38/28T|BGCOLOR(#FF9):8段（11-32T）|
 |69,120円|2015|ルイガノ|LGS-TRX3|BGCOLOR(#C9F):14.7kg|135mm|△|アルミ|BGCOLOR(#3F3):ﾛｯｸ有り|BGCOLOR(#CF9):機械disc|テクトロNovela|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|FSA7420|無名品|無名品|32/32本|BGCOLOR(#9CF):700×38C|BGCOLOR(#C9F):740g|ヴィットリア|BGCOLOR(#9CF):アドベンチャートレイル|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FC9):42/34/24T|BGCOLOR(#FF9):8段（11-32T）|
 |73,000円|2015|トレック|8.3DS|BGCOLOR(#C9F):14.0kg|135mm|○|アルミ|BGCOLOR(#3F3):ﾛｯｸ有り|BGCOLOR(#CF9):機械disc|テクトロNovela|FSA Dyna|無名品|Formula|BGCOLOR(#FF9):BontragerAT750|32/32本|BGCOLOR(#9CF):700×38C|BGCOLOR(#C9F):753g|ボントレガー|BGCOLOR(#9CF):LT2|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉAcera|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉAcera|BGCOLOR(#F93):48/38/28T|BGCOLOR(#FF9):8段（11-32T）|
 |73,440円|2015|ビアンキ|CIELO|BGCOLOR(#9CF):13.3kg|135mm|○|アルミ|BGCOLOR(#6C9):63mmｻｽ|BGCOLOR(#FF9):機械disc|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉAlivio|BGCOLOR(#FF9):Jalco SR300|32/32本|BGCOLOR(#CF9):700×32C|BGCOLOR(#9CF):580ｇ|ヴィットリア|BGCOLOR(#35CF):ランドナー|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FC9):42/34/24T|BGCOLOR(#FF9):8段（11-28T）|
 |75,600円|2015|ライトウェイ|ファータイル|BGCOLOR(#9FF):12.6kg|135mm|○|アルミ|BGCOLOR(#6C9):25mmｻｽ|BGCOLOR(#CF9):機械disc|テクトロNovela|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):Alex RPD15|32/32本|BGCOLOR(#9CF):700×38C|BGCOLOR(#C9F):640g|ケンダ|クエスト K-193|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#CF9):ｼﾏﾉTX800|BGCOLOR(#CF9):ｼﾏﾉTX800|BGCOLOR(#FC9):42/34/24T|BGCOLOR(#FF9):8段（12-32T）|
 |84,240円|2015|マリン|サン ラファエル|BGCOLOR(#9FF):約12.1kg?|135mm|○|BGCOLOR(#FF9):アルミ|BGCOLOR(#3F3):ﾛｯｸ有り|BGCOLOR(#CF9):機械disc|テクトロAries|ｻﾝﾂｱｰXCR|無名品|Formula|BGCOLOR(#FF9):MadduxJD20|32/32本|BGCOLOR(#9CF):700×35C|BGCOLOR(#9CF):540g|シュワルベ|BGCOLOR(#9CF):スマートサム|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉAcera|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#F93):48/38/28T|BGCOLOR(#FF9):8段（11-32T）|
 |86,400円|2015|センチュリオン|クロスライン PRO 100|BGCOLOR(#9CF):13.3kg|135mm|○|アルミ|BGCOLOR(#3F3):ﾛｯｸ有り|BGCOLOR(#F9C):油圧disc|テクトロAuriga|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉAcera|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉAlivio|BGCOLOR(#FF9):Alex MPD14|32/32本|BGCOLOR(#9FF):700×35C|BGCOLOR(#9FF):454g|シュワルベ|BGCOLOR(#35CF):スマートサム|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#F93):48/36/26T|BGCOLOR(#FC9):9段（11-34T）|
 |98,000円|2015|トレック|8.4DS|BGCOLOR(#9CF):13.8kg|135mm|○|アルミ|BGCOLOR(#3F3):ﾛｯｸ有り|BGCOLOR(#F9C):油圧disc|テクトロHDC|FSA Dyna|無名品|Formula|BGCOLOR(#FF9):BontragerTLR|32/32本|BGCOLOR(#9CF):700×38C|BGCOLOR(#9CF):560g|ボントレガー|BGCOLOR(#9CF):LT3|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉAcera|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉAlivio|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉAcera|BGCOLOR(#F93):48/36/26T|BGCOLOR(#FC9):9段（11-32T）|
 |129,000円|2015|トレック|8.5DS|BGCOLOR(#9CF):13.6kg|135mm|○|アルミ|BGCOLOR(#3F3):ﾛｯｸ有り|BGCOLOR(#F3F):油圧disc|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|FSA Dyna|無名品|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):BontragerTLR|32/32本|BGCOLOR(#9CF):700×38C|BGCOLOR(#9CF):???g|ボントレガー|BGCOLOR(#9CF):LT3 Expert|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉDeore|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉDeore|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉDeore|BGCOLOR(#F93):48/36/26T|BGCOLOR(#FC9):9段（11-32T）|
 |129,600円|2015|ルイガノ|LGS-TRX1|BGCOLOR(#9FF):12.3kg|135mm|△|アルミ|BGCOLOR(#3F3):ﾛｯｸ有り|BGCOLOR(#F3F):油圧disc|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉDeore|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉDeore|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉDeore|BGCOLOR(#FF9):Mavic XM419|32/32本|BGCOLOR(#9CF):700×38C|BGCOLOR(#C9F):740g|ヴィットリア|BGCOLOR(#9CF):アドベンチャートレイル|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉDeore|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉDeore|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉDeore|BGCOLOR(#FC9):42/34/24T|BGCOLOR(#F93):10段（11-34T）|
 |248,400円|2015|ビーオール|BR-C SV|BGCOLOR(#C9F):14.2kg|135mm|○(泥)|カーボン|BGCOLOR(#3F3):ﾛｯｸ有り|BGCOLOR(#F9C):油圧disc|テクトロHDC|>|BGCOLOR(#6C9):FSA Metropolis|BGCOLOR(#F33):ｼﾏﾉAlfine11|BGCOLOR(#FF9):Alex G2000|32/32本|BGCOLOR(#CF9):700×32C|BGCOLOR(#FF9):370g|マキシス|デトネイター|BGCOLOR(#6C9):Metropolis|BGCOLOR(#F63):ｼﾏﾉAlfine11|BGCOLOR(#F63):ｼﾏﾉAlfine11|BGCOLOR(#CF9):45/28T|BGCOLOR(#F63):内装11段（20T）|
 &br;
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 **フロントシングル（変速がリアのみ）のクロスバイク [#m77fbe80]
 -フロントに変速がない分「価格が安い」「車重が僅かに軽い」「メンテナンスの箇所が減る」等が長所。
 -ギア範囲が狭くなるので、ギア比設定と道路環境によっては急坂には対応できない場面も出る。
 |~定価&br;（税込）|~年度|~メーカー|~車種名|~車重|>|>|>|~車体|>|~ブレーキ|>|~クランクセット|>|>|~ホイール|>|>|>|~タイヤ|>|>|~変速機|>|~ギア比|
 |~|~|~|~|~|~ｴﾝﾄﾞ幅|~ダボ|~フレーム|~フォーク|~種類|~銘柄|~クランク|~B.B|~リアハブ|~リム|~ｽﾎﾟｰｸ数|~サイズ|~重さ|~メーカー|~銘柄|~フロント|~リア|~シフター|~フロント|~リア|
 |28,595円|2014|モーメンタム|I Need 700-3|BGCOLOR(#9FF):12.8kg|135mm|○|BGCOLOR(#9CF):スチール|BGCOLOR(#9CF):スチール|Vﾌﾞﾚｰｷ|無名品|無名品|無名品|無名品|無名品|32/32本|BGCOLOR(#FF9):700×28C|BGCOLOR(#9CF):550g|ケンダ|クエスト K-193|変速なし|ｼﾏﾉTourney|ｼﾏﾉTourney|BGCOLOR(#9CF):46T|6段（14-28T）|
 |29,800円|2014|あさひ|ウィークエンドバイクス|BGCOLOR(#9FF):約12.2kg?|130mm|△|アルミ|BGCOLOR(#9CF):スチール|Vﾌﾞﾚｰｷ|無名品|無名品|無名品|無名品|無名品|32/32本|BGCOLOR(#CF9):700×32C|BGCOLOR(#9CF):580ｇ|ケンダ|クエスト K-193|変速なし|ｼﾏﾉTourney|ﾏｲｸﾛｼﾌﾄ|BGCOLOR(#9CF):44T|7段（14-28T）|
 |32,184円|2014|アートサイクル|A400F-7 Elite|BGCOLOR(#FC9):10.8kg|130mm|×|アルミ|BGCOLOR(#9CF):スチール|BGCOLOR(#9FF):ﾛﾝｸﾞｱｰﾁ|テクトロR317|無名品|無名品|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):Alex DC19|32/32本|BGCOLOR(#FF9):700×28C|BGCOLOR(#9CF):520g|シンコー|ゴールデンボーイ|変速なし|ｼﾏﾉTourney|ｼﾏﾉTourney|BGCOLOR(#9CF):46T|7段（12-28T）|
 |37,800円|2014|あさひ|レユニオン リル|BGCOLOR(#9FF):12.4kg|135mm|△|BGCOLOR(#9CF):スチール|BGCOLOR(#9CF):スチール|BGCOLOR(#9FF):ﾛﾝｸﾞｱｰﾁ|プロマックス|無名品|無名品|無名品|無名品|32/32本|BGCOLOR(#FC9):700×25C|BGCOLOR(#FC9):315g|チェンシン|ツァール|変速なし|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉAcera|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#9CF):44T|BGCOLOR(#FF9):8段（11-30T）|
 |37,954円|2014|アルトン|DP-709|BGCOLOR(#FC3):9.6kg|130mm|△|BGCOLOR(#9FF):ハイテン|BGCOLOR(#9FF):ハイテン|ｼｮｰﾄｱｰﾁ|無名品|無名品|無名品|無名品|無名品|28/32本|BGCOLOR(#FC9):700×25C|BGCOLOR(#FC9):300g|ケンダ|クリテリウム|変速なし|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉSora|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉSora|BGCOLOR(#9FF):50T|BGCOLOR(#FC9):9段（11-25T）|
 |41,040円|2014|ジオス|イソラ|BGCOLOR(#9CF):13.0kg|135mm|○(泥)|アルミ|アルミ|Vﾌﾞﾚｰｷ|無名品|無名品|無名品|無名品|無名品|36/36本|BGCOLOR(#9FF):700×35C|BGCOLOR(#C9F):610g|ケンダ|クエスト K-193|変速なし|ｼﾏﾉTourney|ｼﾏﾉTourney|BGCOLOR(#C9F):40T|7段（14-28T）|
 |42,984円|2014|ライトウェイ|シェファード-NE|BGCOLOR(#CF9):11.8kg|130mm|○|アルミ|BGCOLOR(#9FF):ハイテン|Vﾌﾞﾚｰｷ|無名品|無名品|無名品|無名品|無名品|32/32本|BGCOLOR(#CF9):700×32C|BGCOLOR(#9CF):580ｇ|ケンダ|クエスト K-193|変速なし|ﾏｲｸﾛｼﾌﾄ|ﾏｲｸﾛｼﾌﾄ|BGCOLOR(#9CF):44T|7段（13-32T）|
 |44,800円|2015|あさひ|レユニオン イレスト|BGCOLOR(#9CF):???kg|130mm|×|アルミ|BGCOLOR(#9FF):ハイテン|ｼｮｰﾄｱｰﾁ|テクトロ|無名品|無名品|無名品|無名品|32/32本|BGCOLOR(#FC9):700×25C|BGCOLOR(#FC9):???g|ケンダ|???|変速なし|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#9CF):44T|BGCOLOR(#FF9):8段（11-30T）|
 |46,440円|2014|サイクルパラダイス|アストロメッセンジャー|BGCOLOR(#FC9):10.4kg|130mm|△|BGCOLOR(#CF9):クロモリ|BGCOLOR(#CF9):クロモリ|ｼｮｰﾄｱｰﾁ|無名品|無名品|無名品|無名品|無名品|32/32本|BGCOLOR(#FC9):700×25C|BGCOLOR(#FC9):300g|ケンダ|クリテリウム|変速なし|ﾏｲｸﾛｼﾌﾄ|ﾏｲｸﾛｼﾌﾄ|BGCOLOR(#9CF):44T|BGCOLOR(#FF9):8段（11-32T）|
 |51,840円|2015|ジャイアント|SUITTO|BGCOLOR(#9CF):13.8kg|135mm|○(泥)|アルミ|BGCOLOR(#CF9):クロモリ|Vﾌﾞﾚｰｷ|テクトロC310|ProWheel|VP-BC73|Formula|BGCOLOR(#CF9):GLM CR18|36/36本|BGCOLOR(#9CF):26×1.5in|BGCOLOR(#C9F):620g|ケンダ|クエスト K-193|変速なし|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|ｸﾞﾘｯﾌﾟｼﾌﾄ|BGCOLOR(#9CF):42T|7段（12-32T）|
 |54,000円|2015|ジャイアント|BGCOLOR(#FCF):SUITTO-W|BGCOLOR(#9CF):13.8kg|135mm|荷+泥|アルミ|BGCOLOR(#CF9):クロモリ|Vﾌﾞﾚｰｷ|テクトロC310|ProWheel|VP-BC73|Formula|BGCOLOR(#CF9):GLM CR18|36/36本|BGCOLOR(#9CF):26×1.5in|BGCOLOR(#C9F):620g|ケンダ|クエスト K-193|変速なし|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|ｸﾞﾘｯﾌﾟｼﾌﾄ|BGCOLOR(#9CF):42T|7段（12-32T）|
 |54,000円|2015|ルイガノ|LGS-TR-3|BGCOLOR(#9CF):13.2kg|135mm|荷+泥|アルミ|BGCOLOR(#9FF):ハイテン|Vﾌﾞﾚｰｷ|テクトロ|無名品|無名品|無名品|無名品|36/36本|BGCOLOR(#9CF):700×38C|BGCOLOR(#C9F):640g|ケンダ|クエスト K-193|変速なし|BGCOLOR(#CF9):ｼﾏﾉTX800|ｼﾏﾉTourney|BGCOLOR(#9CF):42T|7段（12-28T）|
 |54,000円|2015|ルイガノ|BGCOLOR(#FCF):LGS-TR-2|BGCOLOR(#9FF):12.7kg|135mm|荷+泥|アルミ|BGCOLOR(#9FF):ハイテン|Vﾌﾞﾚｰｷ|テクトロ|無名品|無名品|無名品|無名品|36/36本|BGCOLOR(#9CF):26×1.5in|BGCOLOR(#C9F):620g|ケンダ|クエスト K-193|変速なし|BGCOLOR(#CF9):ｼﾏﾉTX800|ｼﾏﾉTourney|BGCOLOR(#9CF):42T|7段（12-28T）|
 |54,000円|2015|ジェイミス|コミューター2|BGCOLOR(#C9F):14.0kg|135mm|荷泥鎖|アルミ|BGCOLOR(#9FF):ハイテン|Vﾌﾞﾚｰｷ|無名品|無名品|FSA|Formula|BGCOLOR(#FF9):Alex AD19|32/32本|BGCOLOR(#CF9):700×32C|BGCOLOR(#C9F):???g|チェンシン|マラソン|変速なし|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|ｸﾞﾘｯﾌﾟｼﾌﾄ|BGCOLOR(#9CF):44T|7段（14-34T）|
 |54,000円|2015|トーキョーバイク|BGCOLOR(#FCF):ビズ 26|BGCOLOR(#9FF):12.0kg|135mm|○|BGCOLOR(#CF9):クロモリ|BGCOLOR(#CF9):クロモリ|BGCOLOR(#9FF):ﾛﾝｸﾞｱｰﾁ|無名品|無名品|無名品|無名品|無名品|32/32本|BGCOLOR(#FF9):26×1.15in|BGCOLOR(#CF9):???g|トーキョーバイク|26|変速なし|ｼﾏﾉTourney|ｼﾏﾉTourney|BGCOLOR(#C9F):38T|6段（14-34T）|
 |55,080円|2015|ボネノワール|BGCOLOR(#FCF):アリゼ TR2|BGCOLOR(#9CF):13.2kg|135mm|荷+泥|アルミ|BGCOLOR(#9CF):スチール|Vﾌﾞﾚｰｷ|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉAcera|FSA|無名品|無名品|BGCOLOR(#FF9):Alex Ace24|36/36本|BGCOLOR(#9CF):26×1.5in|BGCOLOR(#C9F):620g|ケンダ|クエスト K-193|変速なし|ｼﾏﾉTourney|ｼﾏﾉTourney|BGCOLOR(#9CF):42T|7段（12-32T）|
 |55,080円|2015|ボネノワール|トレゾアRD|BGCOLOR(#9FF):12.5kg|135mm|○|BGCOLOR(#9FF):ハイテン|BGCOLOR(#9CF):スチール|BGCOLOR(#9FF):ﾛﾝｸﾞｱｰﾁ|テクトロ|無名品|無名品|無名品|BGCOLOR(#FF9):Alex DM18|36/36本|BGCOLOR(#9FF):700×35C|BGCOLOR(#9CF):550g|マキシス|BGCOLOR(#9CF):オーバードライブ|変速なし|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉClaris|DTレバー|BGCOLOR(#9CF):42T|BGCOLOR(#FF9):8段（13-26T）|
 |55,944円|2015|ブリヂストン|クエロ700（8段）|BGCOLOR(#9FF):12.0kg|130mm|○|BGCOLOR(#CF9):クロモリ|BGCOLOR(#9FF):ハイテン|BGCOLOR(#6C9):カンチ|無名品|無名品|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|無名品|無名品|32/32本|BGCOLOR(#CF9):700×32C|BGCOLOR(#9CF):???g|ブリヂストン|無名（飴サイド）|変速なし|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉClaris|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉ2300|BGCOLOR(#9CF):44T|BGCOLOR(#FF9):8段（13-26T）|
 |59,000円|2015|トーキョーバイク|TOKYOBIKE 26|BGCOLOR(#FF9):11.4kg|135mm|○|BGCOLOR(#CF9):クロモリ|BGCOLOR(#CF9):クロモリ|BGCOLOR(#9FF):ﾛﾝｸﾞｱｰﾁ|無名品|無名品|無名品|無名品|無名品|32/32本|BGCOLOR(#9CF):26×1.5in|BGCOLOR(#CF9):???g|トーキョーバイク|26|変速なし|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉAcera|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#9CF):42T|BGCOLOR(#FF9):8段（11-32T）|
 |61,560円|2015|ロックバイクス|グリード Phase2|BGCOLOR(#9FF):約12.5kg?|135mm|×|BGCOLOR(#CF9):クロモリ|BGCOLOR(#CF9):クロモリ|BGCOLOR(#F3F):油圧disc|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|Sixth|無名品|無名品|無名品|28/28本|BGCOLOR(#9CF):650×1.5B|BGCOLOR(#C9F):610g|ケンダ|K-1082|変速なし|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#9CF):46T|BGCOLOR(#FC9):9段（11-32T）|
 |68,040円|2015|ラレー|トレントスポーツ ミキスト|BGCOLOR(#9CF):13.4kg|135mm|○(泥)|BGCOLOR(#CF9):クロモリ|BGCOLOR(#9FF):ハイテン|Vﾌﾞﾚｰｷ|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉAcera|ｽｷﾞﾉ Impel|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|Joytech|ArayaPX645|36/36本|BGCOLOR(#CF9):700×32C|BGCOLOR(#C9F):640g|シュワルベ|BGCOLOR(#35CF):マラソン|変速なし|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|ｼﾏﾉTourney|BGCOLOR(#9CF):44T|7段（12-28T）|
 |68,040円|2015|ビアンキ|ヴェネツィア|BGCOLOR(#9FF):12.3kg|135mm|○|BGCOLOR(#9FF):ハイテン|BGCOLOR(#9CF):スチール|Vﾌﾞﾚｰｷ|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉAcera|Lasco|FSA7420|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):Jalco DM18|32/32本|BGCOLOR(#CF9):26×1.25in|BGCOLOR(#C9F):610g|ケンダ|クエスト K-193|変速なし|ｼﾏﾉTourney|ｼﾏﾉTourney|BGCOLOR(#C9F):40T|7段（12-28T）|
 |71,280円|2015|トーキョーバイク|スポーツ 9s|BGCOLOR(#FC9):10.5kg|130mm|×|BGCOLOR(#CF9):クロモリ|BGCOLOR(#CF9):クロモリ|BGCOLOR(#9FF):ﾛﾝｸﾞｱｰﾁ|テクトロ510|無名品|無名品|無名品|無名品|32/32本|BGCOLOR(#9CF):650×1.5B|BGCOLOR(#CF9):???g|トーキョーバイク|650C|変速なし|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉAcera|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#9CF):42T|BGCOLOR(#FF9):8段（11-25T）|
 |71,280円|2015|チャージバイクス|グレーター1|BGCOLOR(#9FF):約12kg?|135mm|○(泥)|アルミ|BGCOLOR(#9CF):スチール|Vﾌﾞﾚｰｷ|テクトロBX1|Truvativ|無名品|無名品|BGCOLOR(#CF9):Charge Urban|32/32本|BGCOLOR(#CF9):700×32C|BGCOLOR(#9CF):???g|チャージバイク|コースター|変速なし|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#C9F):38T|BGCOLOR(#FF9):8段（11-32T）|
 |73,440円|2015|ラレー|クラブスポーツ|BGCOLOR(#9CF):13.5kg|135mm|○(泥)|BGCOLOR(#CF9):クロモリ|BGCOLOR(#CF9):クロモリ|Vﾌﾞﾚｰｷ|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉAcera|スギノ Impel|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#CF9):ｼﾏﾉTX800|BGCOLOR(#FC9):Araya PX645|36/36本|BGCOLOR(#FF9):700×28C|BGCOLOR(#9CF):550g|ケンダ|クエスト K-193|変速なし|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#9CF):44T|BGCOLOR(#FF9):8段（11-32T）|
 |73,440円|2015|チャージバイクス|BGCOLOR(#FCF):グレーター1 Mixte|BGCOLOR(#9FF):約12kg?|135mm|○(泥)|アルミ|BGCOLOR(#9CF):スチール|Vﾌﾞﾚｰｷ|テクトロBX1|Truvativ|無名品|無名品|BGCOLOR(#CF9):Charge Urban|32/32本|BGCOLOR(#CF9):700×32C|BGCOLOR(#9CF):???g|チャージバイク|コースター|変速なし|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#C9F):38T|BGCOLOR(#FF9):8段（11-32T）|
 |73,440円|2015|ジャイアント|トラディスト|BGCOLOR(#FC3):9.7kg|130mm|△|アルミ|BGCOLOR(#CF9):クロモリ|BGCOLOR(#9FF):ﾛﾝｸﾞｱｰﾁ|テクトロR359|Lasco|TH-7420|Formula|BGCOLOR(#FF9):Alex G6000|24/24本|BGCOLOR(#FF9):700×28C|BGCOLOR(#FC9):310g|マキシス|デトネイター|変速なし|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉClaris|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉClaris|BGCOLOR(#9CF):44T|BGCOLOR(#FF9):8段（11-32T）|
 |77,760円|2015|ルイガノ|LGS-BTN|BGCOLOR(#FF9):11.4kg|130mm|○|BGCOLOR(#CF9):クロモリ|BGCOLOR(#CF9):クロモリ|BGCOLOR(#6C9):カンチ|テクトロ|無名品|無名品|無名品|BGCOLOR(#FF9):Alex DC19|36/36本|BGCOLOR(#9FF):700×35C|BGCOLOR(#C9F):610g|ケンダ|クエスト K-193|変速なし|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉSora|ﾏｲｸﾛｼﾌﾄ|BGCOLOR(#9CF):42T|BGCOLOR(#FC9):9段（11-32T）|
 |78,840円|2015|コナ|ココ|BGCOLOR(#9CF):???kg|135mm|○(泥)|アルミ|アルミ|BGCOLOR(#CF9):機械disc|テクトロNovela|FSA Tempo|FSA7420|Joytech|BGCOLOR(#FF9):WTB SX17|32/32本|BGCOLOR(#9FF):700×35C|BGCOLOR(#C9F):600g|ケンダ|K-935|変速なし|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉAlivio|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉAcera|BGCOLOR(#C9F):39T|BGCOLOR(#FC9):9段（11-32T）|
 |85,000円|2015|オルベア|カルペ|BGCOLOR(#9FF):12.2kg|135mm|○|アルミ|アルミ|BGCOLOR(#F3F):油圧disc|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|ProWheel|無名品|無名品|BGCOLOR(#CF9):Orbea DW|36/36本|BGCOLOR(#9FF):700×35C|BGCOLOR(#C9F):610g|ケンダ|クエスト K-193|変速なし|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉAcera|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉAcera|BGCOLOR(#9CF):42T|BGCOLOR(#FC9):9段（12-36T）|
 |86,184円|2015|コメンサル|アップタウン オリジンMD|BGCOLOR(#9CF):???g|135mm|○(泥)|BGCOLOR(#FF9):アルミ|BGCOLOR(#CF9):クロモリ|BGCOLOR(#CF9):機械disc|テクトロNovela|無名品|無名品|無名品|無名品|36/36本|BGCOLOR(#C9F):29×2.2in|BGCOLOR(#C9F):???g|フリーダム|トレッキング|変速なし|スラムX4|スラムX4|BGCOLOR(#C9F):36T|BGCOLOR(#FF9):8段（11-32T）|
 |86,400円|2015|フジ|バラッド|BGCOLOR(#FC3):9.8kg|130mm|○|BGCOLOR(#CF9):クロモリ|BGCOLOR(#CF9):クロモリ|BGCOLOR(#9FF):ﾛﾝｸﾞｱｰﾁ|テクトロ800A|無名品|無名品|無名品|無名品|32/32本|BGCOLOR(#FF9):700×28C|BGCOLOR(#FC9):321g|ケンダ|K-176|変速なし|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉClaris|無名品|BGCOLOR(#9CF):44T|BGCOLOR(#FC9):9段（12-25T）|
 |88,560円|2015|フジ|MTF|BGCOLOR(#9FF):12.5kg|135mm|○|BGCOLOR(#CF9):クロモリ|BGCOLOR(#CF9):クロモリ|BGCOLOR(#6C9):カンチ|テクトロ|無名品|無名品|無名品|無名品|32/32本|BGCOLOR(#C9F):26×2.1in|BGCOLOR(#C9F):???g|ケンダ|K-835|変速なし|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|サムシフター|BGCOLOR(#9CF):42T|BGCOLOR(#FF9):8段（11-34T）|
 |95,040円|2015|ルイガノ|LGS-TRC2|BGCOLOR(#9FF):12.0kg|135mm|△|アルミ|アルミ|BGCOLOR(#FF9):機械disc|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|無名品|FSA 7420|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|無名品|32/32本|BGCOLOR(#9CF):650×1.5B|BGCOLOR(#9CF):???g|マキシス|デトネイター27.5|変速なし|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉAcera|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉAcera|BGCOLOR(#9CF):42T|BGCOLOR(#FC9):9段（11-30T）|
 |96,984円|2015|GT|スピードボール|BGCOLOR(#CF9):11.5kg|135mm|△(泥)|アルミ|アルミ|BGCOLOR(#6C9):カンチ|テクトロ|無名品|Tange LN|GT Flyer|BGCOLOR(#CF9):GT Baller|28/32本|BGCOLOR(#9FF):700×35C|BGCOLOR(#9CF):???g|GT|ボーラー|変速なし|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉAlivio|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉAlivio|BGCOLOR(#9CF):42T|BGCOLOR(#FC9):9段（11-34T）|
 |99,000円|2015|トレック|リンク3|BGCOLOR(#9FF):12.8kg|135mm|○(泥)|アルミ|BGCOLOR(#9CF):スチール|BGCOLOR(#CF9):機械disc|テクトロNovela|ボントレガー|無名品|Formula|BGCOLOR(#FF9):BontragerAT750|32/32本|BGCOLOR(#CF9):700×32C|BGCOLOR(#9FF):481g|ボントレガー|BGCOLOR(#9CF):H2|変速なし|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#9CF):44T|BGCOLOR(#FC9):9段（11-34T）|
 |107,784円|2015|ヘルムズ|H10|BGCOLOR(#FC9):10.5kg|130mm|×|BGCOLOR(#FF9):7005ｱﾙﾐ|アルミ|BGCOLOR(#9FF):ﾛﾝｸﾞｱｰﾁ|無名品|無名品|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|無名品|BGCOLOR(#CF9):HELMZ 30mm|28/28本|BGCOLOR(#CF9):700×32C|BGCOLOR(#CF9):???g|ブリヂストン|BGCOLOR(#9CF):LIBERQ|変速なし|ﾏｲｸﾛｼﾌﾄ|サムシフター|BGCOLOR(#9CF):44T|BGCOLOR(#FC9):9段（13-25T）|
 |118,584円|2015|コメンサル|アップタウン オリジン|BGCOLOR(#9FF):???kg|135mm|○|BGCOLOR(#FF9):アルミ|BGCOLOR(#CF9):クロモリ|BGCOLOR(#F9C):油圧disc|テクトロAuriga|無名品|無名品|無名品|無名品|36/36本|BGCOLOR(#C9F):29×2.2in|BGCOLOR(#C9F):???g|WTB|フリーダム|変速なし|スラムX4|スラムX4|BGCOLOR(#C9F):36T|BGCOLOR(#FF9):8段（11-32T）|
 |170,640円|2015|ヘルムズ|H2X|BGCOLOR(#FC3):9.9kg|130mm|×|BGCOLOR(#FF9):7005ｱﾙﾐ|アルミ|BGCOLOR(#9FF):ﾛﾝｸﾞｱｰﾁ|無名品|無名品|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|>|BGCOLOR(#F93):フルクラム レーシング4 CX|28/28本|BGCOLOR(#CF9):700×32C|BGCOLOR(#CF9):???g|ブリヂストン|BGCOLOR(#9CF):LIBERQ|変速なし|BGCOLOR(#F63):ｼﾏﾉ 105|サムシフター|BGCOLOR(#9CF):44T|BGCOLOR(#F93):10段（12-25T）|
 |305,000円|2015|スペシャライズド|シラス PRO CarbonDisc|BGCOLOR(#F93):約9.3kg?|135mm|△|BGCOLOR(#FC9):カーボン|BGCOLOR(#FC9):カーボン|BGCOLOR(#F3F):油圧disc|BGCOLOR(#F63):マグラMTS|BGCOLOR(#6C9):スラムCX1|BGCOLOR(#6C9):スラムCX1|>|BGCOLOR(#CF9):Axis 4.0 Disc|32/32本|BGCOLOR(#FF9):700×28C|BGCOLOR(#FC9):300g|スペシャライズド|ルーベ PRO|変速なし|BGCOLOR(#6C9):スラムX1|BGCOLOR(#6C9):スラムX1|BGCOLOR(#C9F):40T|BGCOLOR(#F63):11段（10-42T）|
 |388,800円|2015|BMC|AC01 SramX1|BGCOLOR(#F63):8.4kg|135mm|×|アルミ|アルミ|BGCOLOR(#F3F):油圧disc|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉDeore|BGCOLOR(#6C9):スラムCX1|BGCOLOR(#6C9):スラムCX1|BGCOLOR(#6C9):DTswiss350|BGCOLOR(#FF9):Alex ATD490|32/32本|BGCOLOR(#FF9):700×28C|BGCOLOR(#FC3):270g|コンチネンタル|グランドスポーツ|変速なし|BGCOLOR(#6C9):スラムX1|BGCOLOR(#6C9):スラムX1|BGCOLOR(#9CF):42T|BGCOLOR(#F63):11段（10-42T）|
 &br;
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 **内装変速のクロスバイク [#sf93f27e]
 -変速機構の大半がハブに内蔵で注油箇所が少なくメンテナンスフリー性が高い。停車中にギアチェンジも可能。
 -遊星歯車の構造上、強い踏力で漕ぎながらのシフトダウンが苦手で、駆動ロスが僅かに大きく、ワイドレシオになる。
 -以上の特性から、本格スポーツ走行には不向きだが、街乗りや買い物用バイクとしては利点が出る。
 |~定価&br;（税込）|~年度|~メーカー|~車種名|~車重|>|>|>|~車体|>|~ブレーキ|>|~クランクセット|>|>|~ホイール|>|>|>|~タイヤ|>|>|~変速機|>|~ギア比|
 |~|~|~|~|~|~ｴﾝﾄﾞ幅|~ダボ|~フレーム|~フォーク|~種類|~銘柄|~クランク|~B.B|~リアハブ|~リム|~ｽﾎﾟｰｸ数|~サイズ|~重さ|~メーカー|~銘柄|~フロント|~リア|~シフター|~フロント|~リア|
 |36,822円|2014|a.n.design works|CRM7 / CRF7|BGCOLOR(#9FF):12.0kg|135mm|△|BGCOLOR(#CF9):クロモリ|アルミ|BGCOLOR(#9CF):前後ﾛｰﾗｰ|BGCOLOR(#CF9):ｼﾏﾉinterM|無名品|無名品|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉ Inter7|無名品|32/32本|BGCOLOR(#FC9):700×25C|BGCOLOR(#FC9):300g|ケンダ|クリテリウム|変速なし|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉ Inter7|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉ Inter7|BGCOLOR(#9CF):44T|BGCOLOR(#FC9):内装7段（21T）|
 |39,800円|2014|a.n.design works|CN507 / CN457|BGCOLOR(#9FF):12.5kg|135mm|○|アルミ|アルミ|BGCOLOR(#9CF):前後ﾛｰﾗｰ|BGCOLOR(#CF9):ｼﾏﾉinterM|無名品|無名品|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉ Inter7|無名品|32/32本|BGCOLOR(#FC9):700×25C|BGCOLOR(#FC9):300g|ケンダ|クリテリウム|変速なし|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉ Inter7|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉ Inter7|BGCOLOR(#9CF):44T|BGCOLOR(#FC9):内装7段（21T）|
 |39,800円|2014|a.n.design works|507R / 457R|BGCOLOR(#9FF):12.5kg|135mm|×|アルミ|アルミ|BGCOLOR(#9CF):前後ﾛｰﾗｰ|BGCOLOR(#CF9):ｼﾏﾉinterM|無名品|無名品|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉ Inter7|無名品|32/32本|BGCOLOR(#FC9):700×25C|BGCOLOR(#FC9):300g|ケンダ|クリテリウム|変速なし|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉ Inter7|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉ Inter7|BGCOLOR(#9CF):44T|BGCOLOR(#FC9):内装7段（21T）|
 |48,600円|2015|シュウィン|スピードスター|BGCOLOR(#FF9):約11.5kg?|120mm|△|BGCOLOR(#9FF):ハイテン|BGCOLOR(#CF9):クロモリ|BGCOLOR(#C9F):後輪ｺｰｽﾀｰ|無名品|無名品|無名品|BGCOLOR(#9FF):ｼﾏﾉ Inter3|無名品|36/36本|BGCOLOR(#FC9):700×25C|BGCOLOR(#9FF):490g|デュロ|フィクシー|変速なし|BGCOLOR(#9FF):ｼﾏﾉ Inter3|BGCOLOR(#9FF):ｼﾏﾉ Inter3|BGCOLOR(#9CF):42T|BGCOLOR(#9FF):内装3段（16T）|
 |61,560円|2015|アラヤ|BGCOLOR(#FCF):スワローサイクル|BGCOLOR(#FC9):10.8kg|120mm|×|BGCOLOR(#CF9):クロモリ|BGCOLOR(#CF9):クロモリ|BGCOLOR(#9FF):ﾛﾝｸﾞｱｰﾁ|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉTiagra|スギノXD|FSA7420|BGCOLOR(#9FF):ｼﾏﾉ Inter3|BGCOLOR(#FC9):Araya TX633|32/32本|BGCOLOR(#FF9):26×1.15in|BGCOLOR(#CF9):???g|DELI|セミスリック|変速なし|BGCOLOR(#9FF):ｼﾏﾉ Inter3|BGCOLOR(#9FF):ｼﾏﾉ Inter3|BGCOLOR(#9CF):44T|BGCOLOR(#9FF):内装3段（16T）|
 |68,040円|2015|ビアンキ|プリマヴェーラM|BGCOLOR(#9CF):13.0kg|132mm|荷泥鎖|アルミ|BGCOLOR(#9FF):ハイテン|Vﾌﾞﾚｰｷ|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉAcera|無名品|TH-7420|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉ Inter5|BGCOLOR(#FF9):Jalco DM18|32/32本|BGCOLOR(#9FF):700×35C|BGCOLOR(#C9F):610g|ケンダ|クエスト K-193|変速なし|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉ Inter5|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉ Inter5|BGCOLOR(#C9F):38T|BGCOLOR(#FF9):内装5段（23T）|
 |68,040円|2015|ビアンキ|BGCOLOR(#FCF):プリマヴェーラL|BGCOLOR(#9FF):12.7kg|132mm|荷泥鎖|アルミ|BGCOLOR(#9FF):ハイテン|Vﾌﾞﾚｰｷ|BGCOLOR(#FC9):ｼﾏﾉAcera|無名品|TH-7420|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉ Inter5|BGCOLOR(#FF9):Jalco DM18|32/32本|BGCOLOR(#CF9):26×1.25in|BGCOLOR(#C9F):610g|ケンダ|クエスト K-193|変速なし|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉ Inter5|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉ Inter5|BGCOLOR(#C9F):38T|BGCOLOR(#FF9):内装5段（23T）|
 |69,120円|2015|ビーオール|BGCOLOR(#FCF):BR-2L|BGCOLOR(#CF9):11.9kg|132mm|○(鎖)|アルミ|アルミ|ミニV|テクトロRX1|FSA Tempo|無名品|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉ Inter5|BGCOLOR(#FF9):Alex G2000|32/32本|BGCOLOR(#FF9):700×28C|BGCOLOR(#FF9):375g|ケンダ|クイックローラー|変速なし|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉ Inter5|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉ Inter5|BGCOLOR(#9CF):45T|BGCOLOR(#FF9):内装5段（18T）|
 |70,200円|2015|ビーオール|BRD-3|BGCOLOR(#FC9):10.8kg|120mm|○|BGCOLOR(#CF9):クロモリ|BGCOLOR(#CF9):クロモリ|BGCOLOR(#9FF):ﾛﾝｸﾞｱｰﾁ|テクトロ|無名品|無名品|BGCOLOR(#9FF):ｼﾏﾉ Inter3|BGCOLOR(#FF9):Alex DA28|32/32本|BGCOLOR(#FF9):700×28C|BGCOLOR(#FC9):310g|マキシス|デトネイター|変速なし|BGCOLOR(#9FF):ｼﾏﾉ Inter3|BGCOLOR(#9FF):ｼﾏﾉ Inter3|BGCOLOR(#9CF):45T|BGCOLOR(#9FF):内装3段（16T）|
 |74,304円|2015|ライトウェイ|シェファードアイアンSF5|BGCOLOR(#9FF):12.3kg|132mm|○|BGCOLOR(#CF9):クロモリ|BGCOLOR(#9CF):スチール|BGCOLOR(#9FF):ﾛﾝｸﾞｱｰﾁ|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉTiagra|スギノRD|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉ Inter5|BGCOLOR(#FF9):Alex RPD15|32/32本|BGCOLOR(#FF9):700×26C|BGCOLOR(#FC9):315g|ケンダ|K-196|変速なし|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉ Inter5|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉ Inter5|BGCOLOR(#C9F):40T|BGCOLOR(#FF9):内装5段（23T）|
 |78,840円|2015|フジ|ストロール|BGCOLOR(#FC3):9.8kg|120mm|○|BGCOLOR(#CF9):クロモリ|BGCOLOR(#CF9):クロモリ|BGCOLOR(#9FF):ﾛﾝｸﾞｱｰﾁ|テクトロ800A|無名品|無名品|BGCOLOR(#9FF):ｼﾏﾉ Inter3|無名品|32/32本|BGCOLOR(#FF9):700×28C|BGCOLOR(#FF9):???g|VERA|City Wide|変速なし|BGCOLOR(#9FF):ｼﾏﾉ Inter3|BGCOLOR(#9FF):ｼﾏﾉ Inter3|BGCOLOR(#9CF):42T|BGCOLOR(#9FF):内装3段（16T）|
 |90,720円|2015|マリン|フェアファックス SC2 IG|BGCOLOR(#9FF):約12.5kg?|135mm|○|BGCOLOR(#FF9):アルミ|BGCOLOR(#FF9):アルミ|Vﾌﾞﾚｰｷ|無名品|無名品|無名品|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉ Inter8|BGCOLOR(#FF9):Alex DC26|32/32本|BGCOLOR(#CF9):700×32C|BGCOLOR(#9CF):550g|シュワルベ|BGCOLOR(#9CF):ロードクルーザー|変速なし|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉ Inter8|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉ Inter8|BGCOLOR(#35CF):42T|BGCOLOR(#FC3):内装8段（19T）|
 |92,880円|2015|ビーオール|BR-1|BGCOLOR(#9FF):12.8kg|135mm|○(鎖)|アルミ|アルミ|BGCOLOR(#FF9):機械disc|BGCOLOR(#FF9):Avid BB5|無名品|無名品|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉAlfine8|BGCOLOR(#FF9):Alex DP17|32/32本|BGCOLOR(#FF9):700×26C|BGCOLOR(#FC9):315g|ケンダ|K-196|変速なし|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉAlfine8|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉAlfine8|BGCOLOR(#9CF):45T|BGCOLOR(#F93):内装8段（18T）|
 |95,040円|2015|センチュリオン|シティスピード8|BGCOLOR(#9FF):12.3kg|135mm|○|アルミ|アルミ|Vﾌﾞﾚｰｷ|テクトロM730|FSA|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉ Inter8|BGCOLOR(#FF9):Alex AT470|32/32本|BGCOLOR(#CF9):700×32C|BGCOLOR(#CF9):405g|シュワルベ|BGCOLOR(#35CF):デュラノ|変速なし|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉ Inter8|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉ Inter8|BGCOLOR(#9CF):42T|BGCOLOR(#FC3):内装8段（20T）|
 |97,200円|2015|ビアンキ|ヴィア ブレラ|BGCOLOR(#FF9):11.0kg|132mm|△(鎖)|アルミ|BGCOLOR(#9FF):ハイテン|ｼｮｰﾄｱｰﾁ|ﾌﾟﾛﾏｯｸｽ466|FSA|FSA7420|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉ Inter5|BGCOLOR(#FF9):Jalco DRX2000|36/36本|BGCOLOR(#FC9):700×25C|BGCOLOR(#CF9):400g|ケンダ|クエスト K-193|変速なし|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉ Inter5|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉ Inter5|BGCOLOR(#9CF):46T|BGCOLOR(#FF9):内装5段（23T）|
 |100,224円|2015|ブリヂストン|シルヴァ F8b|BGCOLOR(#9FF):12.1kg|135mm|○|アルミ|アルミ|BGCOLOR(#FF9):機械disc|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|サンツアー|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉ Inter8|BGCOLOR(#FF9):Jalco DM25|28/32本|BGCOLOR(#CF9):700×32C|BGCOLOR(#CF9):???g|ブリヂストン|BGCOLOR(#9CF):LIBERQ|変速なし|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉ Inter8|BGCOLOR(#FC3):ｼﾏﾉ Inter8|BGCOLOR(#9FF):55T|BGCOLOR(#FC3):内装8段（22T）|
 |116,640円|2015|デローザ|ミラニーノ|BGCOLOR(#FC3):9.6kg|120mm|×|BGCOLOR(#9CF):スチール|BGCOLOR(#9CF):スチール|BGCOLOR(#9FF):ﾛﾝｸﾞｱｰﾁ|テクトロR539|無名品|無名品|BGCOLOR(#C9F):ｽﾀｰﾒｰSX3|無名品|36/36本|BGCOLOR(#FC9):700×25C|BGCOLOR(#CF9):400g|ケンダ|クエスト K-193|変速なし|BGCOLOR(#C9F):ｽﾀｰﾒｰSX3|BGCOLOR(#C9F):ｽﾀｰﾒｰSX3|BGCOLOR(#9FF):55T|BGCOLOR(#9FF):内装3段（25T）|
 |127,440円|2015|GT|エイトボール|BGCOLOR(#9FF):12.3kg|135mm|△(泥)|アルミ|アルミ|BGCOLOR(#F3F):油圧disc|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|無名品|Tange LN|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉAlfine8|BGCOLOR(#CF9):GT Baller|28/32本|BGCOLOR(#9FF):700×35C|BGCOLOR(#FF9):362g|シュワルベ|コジャック|変速なし|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉAlfine8|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉAlfine8|BGCOLOR(#9CF):46T|BGCOLOR(#F93):内装8段（18T）|
 |129,600円|2015|BMC|AC02 Alfine8|BGCOLOR(#CF9):11.6kg|135mm|○|アルミ|アルミ|BGCOLOR(#F3F):油圧disc|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉDeore|Gate CDX|Gate CDX|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉAlfine8|BGCOLOR(#FF9):Alex ATD490|32/32本|BGCOLOR(#9CF):700×37C|BGCOLOR(#9CF):520g|コンチネンタル|BGCOLOR(#35CF):スポーツコンタクト|変速なし|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉAlfine8|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉAlfine8|BGCOLOR(#9FF):55T|BGCOLOR(#F93):内装8段（24T）|
 |140,400円|2015|チャージバイクス|グレーター3|BGCOLOR(#9FF):約12kg?|135mm|○(泥)|アルミ|アルミ|BGCOLOR(#F3F):油圧disc|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉDeore|Truvativ|無名品|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉAlfine8|BGCOLOR(#FF9):WTB SX19|32/32本|BGCOLOR(#CF9):700×32C|BGCOLOR(#9FF):465g|ケンダ|クイックテンドリル|変速なし|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉAlfine8|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉAlfine8|BGCOLOR(#C9F):38T|BGCOLOR(#F93):内装8段（20T）|
 |151,200円|2015|ルイガノ|LGS-TRC1|BGCOLOR(#9FF):12.4kg|135mm|△|アルミ|アルミ|BGCOLOR(#F3F):油圧disc|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|DrivelineXTS|FSA 7420|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉAlfine8|無名品|32/32本|BGCOLOR(#9CF):650×1.5B|BGCOLOR(#9CF):???g|マキシス|デトネイター27.5|変速なし|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉAlfine8|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉAlfine8|BGCOLOR(#9FF):64T|BGCOLOR(#F93):内装8段（32T）|
 |194,400円|2015|ビーオール|BR-C|BGCOLOR(#C9F):14.0kg|135mm|○(泥)|カーボン|BGCOLOR(#3F3):ﾛｯｸ有り|BGCOLOR(#CF9):機械disc|テクトロNovela|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉAlfine8|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉAlfine8|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉAlfine8|BGCOLOR(#FF9):Alex G2000|32/32本|BGCOLOR(#CF9):700×32C|BGCOLOR(#FF9):370g|マキシス|デトネイター|変速なし|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉAlfine8|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉAlfine8|BGCOLOR(#C9F):39T|BGCOLOR(#F93):内装8段（20T）|
 |208,440円|2015|ビーオール|BS26-Di2 （電動）|BGCOLOR(#9FF):12.6kg|135mm|○(泥)|アルミ|アルミ|BGCOLOR(#FF9):機械disc|BGCOLOR(#FF9):ｼﾏﾉAltus|無名品|無名品|BGCOLOR(#F63):ｼﾏﾉAlfineDi2|BGCOLOR(#FF9):Alex G2000|32/32本|BGCOLOR(#9CF):26×1.5in|BGCOLOR(#9CF):500g|ケンダ|クイックローラー|変速なし|BGCOLOR(#F63):ｼﾏﾉAlfineDi2|BGCOLOR(#F63):ｼﾏﾉAlfineDi2|BGCOLOR(#C9F):39T|BGCOLOR(#F63):内装8段（21T）|
 |216,000円|2015|キャノンデール|バッドボーイ1|BGCOLOR(#FF9):約11.3kg?|135mm|○|アルミ|BGCOLOR(#3F3):ﾛｯｸ有り|BGCOLOR(#F3F):油圧disc|BGCOLOR(#F93):マグラMT2|FSA Comet|FSA|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉAlfine8|BGCOLOR(#CF9):CannondaleC2|32/32本|BGCOLOR(#FF9):700×28C|BGCOLOR(#FC9):330g|シュワルベ|コジャック|変速なし|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉAlfine8|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉAlfine8|BGCOLOR(#9CF):42T|BGCOLOR(#F93):内装8段（18T）|
 |32,4000円|2015|BMC|AC01 Alfine11|BGCOLOR(#FC9):10.9kg|135mm|×|アルミ|アルミ|BGCOLOR(#F3F):油圧disc|BGCOLOR(#F93):ｼﾏﾉDeore|Gate CDX|Gate CDX|BGCOLOR(#F33):ｼﾏﾉAlfine11|BGCOLOR(#FF9):Alex ATD490|32/32本|BGCOLOR(#CF9):700×32C|BGCOLOR(#9FF):480g|コンチネンタル|BGCOLOR(#35CF):スポーツコンタクト|変速なし|BGCOLOR(#F33):ｼﾏﾉAlfine11|BGCOLOR(#F33):ｼﾏﾉAlfine11|BGCOLOR(#9FF):50T|BGCOLOR(#F33):内装11段（24T）|
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 //画像アップは読込表示軽量化の為に本体画像とは別にサムネ用の縮小画像を用意してあります
 //ラレー ラドフォードLTD 価格改定 http://www.raleigh.jp/news/4490.html
 //ラレー ラドフォードLTD 2015年モデル http://www.raleigh.jp/bikes2015/4268.html
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