ぼくは航空管制官の変更点

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 ※ぼくは航空管制官のまとめwiki
 http://wikiwiki.jp/bokukan/
 
 *2chスレ [#kdef577c]
 
 現行スレ
 ぼくは航空管制官 TBA49便【コードシェアPS10便】
 http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/fly/1341496081/
 
 前スレ
 ぼくは航空管制官 TBA48便【コードシェアPS9便】&#160;
 http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/fly/1330055651/
 
 *関連リンク [#eaa9338d]
 
 株式会社テクノブレイン 
 http://www.technobrain.com/ 
 Game-Style 虹色エアライン 
 http://www.game-style.jp/nijiiro/ 
 ちびんちへようこそ 
 http://home03.isao.net/dragon/ 
 
 Wikipedia 
 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%BC%E3%81%8F%E3%81%AF%E8%88%AA%E7%A9%BA%E7%AE%A1%E5%88%B6%E5%AE%98# 
 
 有志によるシナリオエディタ・改造シナリオ・リペイント作成サイト 
 bk3s 
 http://bk3s.cocolog-nifty.com/blog/ 
 EMリペイント 
 http://www.geocities.jp/e_maejima/index.htm 
 Hiro’s ATC3 Scenario Builder 
 http://homepage3.nifty.com/hiro-atc3/ 
 White Arrow Express 
 http://whitearrow.kir.jp/ 
 蒼空の絨毯 
 http://aosora.siromuku.com/ 
 たけっち HomePage 
 http://www2s.biglobe.ne.jp/~uahara/ 
 ぼくは航空管制官ファンサイトC-SAS 
 http://csas.web.fc2.com/ 
 
 *ぼく管FAQ [#pc82fab4]
 
 Q.ぼく管って面白いの？
 A.空港で飛行機をなんとなく眺めているのが好きなら、まず体験版を試してみるとヨロシ。はじめは航空の知識ゼロでも、十分楽しめます。（ぼく管をやって空ヲタになった同志多数）
 ぼく管２の体験版URL
 http://www.technobrain.com/20050105/download/download_answer.php?code=trial.1108726243
 
 
 *ぼく管スレ 用語辞典 [#eaad2c1c]
 【国交省(ry 】
 　国土交通省航空鉄道事故調査委員会の略。事故や事故に至る可能性のあるトラブル(インシデント)の調査にあたる国交省内部部局。
 　ぼく管では出てこないがニアミスやヘッドオン、追突等でゲームオーバーになることを国交省(ryと表現する。
 【テクノエア】
 　このソフトの開発会社「テクノブレイン」が運営する架空の航空会社。これが登場した暁にはさまざまなトラブルを起こしてくれる。
 　ぼく管スレでは、「株式会社テクノブレイン」のことを指す場合もある
 
 
 *ぼくは航空管制官２情報 [#b67cafd8]
 「ぼく管２」発売順とシステムの変遷
 　（インストール・パッチの適用はこの順番に行いましょう）
 01 東京A
 02 東京B
 03 鹿児島
 04 小松
 05 成田
 06 東京C（レーダー画面分割機能実装）
 07 名古屋
 08 成田夜
 09 沖縄
 10 仙台（イベントウィンドウ機能実装）
 11 新千歳
 12 関空（プッシュバック方向選択機能実装）
 13 鹿児島 リニューアル版
 14 福岡（脱出誘導路選択機構実装）
 15 東京D （新レンダリングエンジン使用）
 16 成田 完全版
 17 伊丹
 18 中部
 19 関西夜
 
 *ぼく管２FAQ [#be261544]
 ***購入まで [#a9683338]
 Q.ぼく管２が動くか確認したい
 A.体験版を試してみるとヨロシ
 体験版URL
 http://www.technobrain.com/20050105/download/download_answer.php?code=trial.1108726243
 
 Q.どの製品を買ったらいいの？
 A.基本的に「基本セット」だとか「拡張パック」といったものは下記の例外を除いてない。どのパッケージも単独で動作しますので、ご安心を。（拡張パックは、「東京B」、「東京Cアップグレード版」などが該当）
 「ホームエディション」、「チャレンジ」は値段の割りにステージが少ないので、お勧めできない。
 
 Q.どの空港がオススメ？
 A.基本的に空港の雰囲気を楽しむゲームなので、地元の空港やよく行く空港が良いです
 　以下の各空港ごとの特徴を踏まえつつ、お好みの空港を選びましょう
 　（参考までに、発売順が後の空港ほど、システムの完成度は高い）
 【東京ビッグウイングコンプリート(東京C)】
 　日本一の大空港、羽田が舞台。旧作「東京ビッグウイングA」と「東京ビッグウイングB」に
 　新ステージを加えたお買い得パッケージ。チュートリアルも充実していて、初心者にお勧め。
 　※東京Cのチュートリアルステージは、テクノブレイン公式ページよりダウンロード可能
 　　無料体験版にもあります（他作品を買う場合も、初めての方はやっておいて損はありません）
 【東京デュアルサイト(東京D)】
 　同じく羽田空港。空港モデルや描画システムが一新され、第二ターミナルも再現されている。
 　リアル志向なら、東京Cよりもこちらがお勧め。難易度は若干高い。
 【かごしま離島管制】
 　のんびり派や初心者にはおすすめ。レディオ管制ができるのはこの作品だけ。
 　日本の空より去った国産旅客機YS-11も登場。
 【小松基地航空祭】
 　軍民共用空港で、自衛隊が管制業務を行う。ゲーム自体は賛否両論あり、各人の好みによる。
 　自衛隊機に萌え～な方には、それなりにお薦め。
 【成田完全版】
 　旧作「成田Gate of Japan」と「成田StarLightAirways」を統合・リニューアルしたお買い得品。
 　ランプという特殊な管制セクションが存在する。
 【名古屋JumbleAirport】
 　全盛期の小牧空港。国内、海外、自衛隊と全てがごじゃまぜ。三菱重工テスト機やDC-3まで登場
 　高度の使い分け、離陸待機、着陸復航と大忙し。
 【沖縄　南諷の航跡】
 　高度制限や米軍機など、他とは一味違った管制が楽しめる。内容自体はそれほど難しくない。
 　ディパーチャーとアプローチの管制が同じ(ラプコン)なので管制移管のタイミングが結構シビア
 【仙台F.F.F.C.】
 　珍しいクロス滑走路を持つ東北最大の空港。ニアミスしやすい航空大の訓練機がクセモノ。
 　最大の難関はラストのアントノフ出現とクリア。理不尽なまでの難しさ故に、初心者にはお勧めしない。
 【新千歳SnowScape】
 　軍民共用の空港。カテゴリー1は夏、カテゴリー2は冬となっている。
 　冬では積雪で滑走路が閉鎖されるため除雪する必要がある。除雪車に萌えるなら是非。
 【関空CrossoverArea】
 　関西の広域管制の拠点。アプローチとディパーチャーで伊丹空港と徳島空港の便も管制する。
 　便数が多いわりに、関空には滑走路が1本しかないので、難易度は高い。やりごたえは十分。
 【福岡OrientalWings】
 　対面する二つのターミナルに1本の滑走路。狭い地上が、まさにパズルゲーム状態になる空港。
 　カテゴリー1では両面ILS、カテゴリー2では片面ILSの運用となっており、違いを味わうのも一興。中級者向け
 【大阪InterCityAirport】
 　B747の勇姿が登場。広域管制で関西、神戸空港のアプローチとディパーチャーも担当する。
 　カテゴリー2ではダイバートやテクノエアにより大忙し。ニアミス、ヘッドオンを起こしやすい為、上級者向け。
 【centrair 中部国際空港】
 　旅客機と貨物機が入り乱れ、同じ機種でも速度が異なるというひと味違った管制が求められる。
 　B747LCFやA380が登場。アントノフには泣かされ、タイミングを見極めるのに一苦労。中上級者向け。
 【関空 BrightlyPath】
 　関空の夜バージョン。夜景の美しさはシリーズ一。神戸空港を加えた広域航空管制が忙しさに拍車をかける。
 　2007年8月供用の第二滑走路もいち早く登場。今回のテクノエアは貨物便として登場。
 
 ***システム編 [#r556325f]
 Q.ソフトやパッチのインストール順は？
 A.基本的に上記の発売順で行いましょう。例「東京A本体→東京Aパッチ→鹿児島本体→鹿児島パッチ→・・・」
 
 Q.Vistaには対応している？
 A.テクノブレインHPより対応モジュールをDL、インストールしましょう。
 
 Q.海外のページがあるんだけど、海外空港の発売マダー？？
 A.航空情勢の変化に伴い、セキュリティの問題で取材が出来ない模様。発売の可能性はほとんどありません。。。
 
 ***攻略編 [#af80925e]
 Q.滑走路、どう選んだらいいんですか？
 A.離着陸する飛行機には向かい風がよいです。風が吹いてくるほうに飛行機を飛ばしましょう。
 
 Q.羽田の滑走路多すぎてどれ使っていいかわからない。
 A.着陸用と離陸用を別々に分けて確保しましょう。交差している滑走路を同時に使うのは危険なので、おのずと答えはでるはず。
 
 Q.成田4-3がクリアできません。点数足りない。
 A.ストレスを抑えて一定時間プレイすると、莫大な得点がもらえるイベントが発生します。ガンガレ
 
 Q.関空2-2がクリアできません。地上忙しすぎ
 A.着陸機にPとT5の交差点付近を通らせるとイベントが起きます。着陸ラッシュ中にイベントが起こるとやっかいなので、着陸ラッシュ時に問題のポイントは通行させないようにしましょう。イベントは最初の着陸ラッシュの最後の到着便に踏ませるとトラフィックが少なくて楽です。
 
 Q.大阪1-2がクリアできない
 A.イベントが起こる機体を事前に把握。ヒント：32R滑走路前待機機がいても32R入り口付近は横断してもOK
 
 Q.大阪2-1がクリアできない
 A.着陸4連ラッシュと3連ラッシュは滑走路をうまく分ける。32Rと32Lでうまく分散させる。サークルアプローチさせるのも手段としてアリ。ただし、東からの到着便は「中距離」以外アウトなので注意。
 
 Q.大阪2-2がクリアできない
 A.ノーストレスは諦めて、待たせつつ着実にプレイする。マイクロバスやテクノエアは長時間待たせてもいいので、トラフィックが減るまで我慢しる。
 
 Q.大阪のラストエンディングが出ない
 A.2-3でノーストレスorほぼノーストレスにトライすべし。忙しいときも、小型機に32Lを使わせて時間稼ぎすれば、意外といける。
 
 Q.関空Bのエンディングが全部出ない
 A.4-3で伊丹便・神戸便に指示を出したかどうかで、シナリオが分岐します。両方見たければ、広域管制便にも注意を払っておこう。
 
 Q.福岡のサークルアプローチ、難しすぎ
 A.到着機がILSコースから外れて、ブレイクするまで、離陸許可は待ちましょう。到着機がILSコースに進入しはじめてからタワーに交信してくるまでが一番危険。追い風での離陸になるがランウェイ１６から出発便を離陸させると意外と上手くいく。
 
 *過去ログ [#w0eed0d8]
 ぼくは航空管制官　TBA49便
 http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/fly/1341496081/
 ぼくは航空管制官　TBA37便
 http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/fly/1265861445
 ぼくは航空管制官　TBA36便
 http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/fly/1257999061/ 
 ぼくは航空管制官　TBA35便
 http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/fly/1253459181/
 ぼくは航空管制官　TBA34便
 http://schiphhttp://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/fly/1253459181/ 
 ぼくは航空管制官　TBA33便
 http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/fly/1242822538
 ぼくは航空管制官　TBA32便
 http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/fly/1236483284/ 
 ぼくは航空管制官　TBA31便
 http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/fly/1232124584/ 
 ぼくは航空管制官　TBA30便
 http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/fly/1225972293/
 ぼくは航空管制官　TBA29便
 http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/fly/1219513627/
 ぼくは航空管制官　TBA28
 http://game14.2ch.net/test/read.cgi/fly/1213933966/
 ぼくは航空管制官 Spot27 information DVT
 http://game14.2ch.net/test/read.cgi/fly/1208080599/
 ぼくは航空管制官 Information Zulu
 http://game14.2ch.net/test/read.cgi/fly/1204631425/
 ぼくは航空管制官 Information Yankee
 http://game14.2ch.net/test/read.cgi/fly/1203079265/
 ぼくは航空管制官 Information X-ray 
 http://game14.2ch.net/test/read.cgi/fly/1198932845/ 
 ぼくは航空管制官 Information Whisky
 http://game14.2ch.net/test/read.cgi/fly/1191105336/ 
 ぼくは航空管制官 Information Victor
 http://game12.2ch.net/test/read.cgi/fly/1181756162/
 ぼくは航空管制官 Information Uniform
 http://game12.2ch.net/test/read.cgi/fly/1173008962/ 
 ぼくは航空管制官 Information Tango
 http://game12.2ch.net/test/read.cgi/fly/1167142239/
 ぼくは航空管制官 Information Sierra
 http://game9.2ch.net/test/read.cgi/fly/1163716795/
 ぼくは航空管制官 Information Romeo
 http://game9.2ch.net/test/read.cgi/fly/1158104116/
 ぼくは航空管制官 Information Quebec
 http://game9.2ch.net/test/read.cgi/fly/1151534120/
 ぼくは航空管制官 Information Papa
 http://game9.2ch.net/test/read.cgi/fly/1145399298/
 ぼくは航空管制官 Information Oscar
 http://game9.2ch.net/test/read.cgi/fly/1140179803/
 ぼくは航空管制官 Information November
 http://game9.2ch.net/test/read.cgi/fly/1135904199/
 ぼくは航空管制官 Information Mike
 http://game9.2ch.net/test/read.cgi/fly/1128576880/
 ぼくは航空管制官 Information Lima
 http://game9.2ch.net/test/read.cgi/fly/1119013594/
 ぼくは航空管制官 Information Kilo
 http://game9.2ch.net/test/read.cgi/fly/1112184425/
 ぼくは航空管制官 Information Juliet
 http://game9.2ch.net/test/read.cgi/fly/1107023459/
 ぼくは航空管制官 Information India
 http://game9.2ch.net/test/read.cgi/fly/1100606135/
 ぼくは航空管制官 Information Hotel
 http://game9.2ch.net/test/read.cgi/fly/1093513518/
 ぼくは航空管制官 information Golf
 http://game9.2ch.net/test/read.cgi/fly/1083121485/
 ぼくは航空管制官 information Foxtrot
 http://game6.2ch.net/test/read.cgi/fly/1070628317/
 ぼくは航空管制官について information Echo
 http://game.2ch.net/test/read.cgi/fly/1060000115/
 ぼくは航空管制官について ATIS"Delta"
 http://game.2ch.net/test/read.cgi/fly/1051268057/
 ぼくは航空管制官について ATIS"C"
 http://game.2ch.net/fly/kako/1042/10427/1042713078.html
 ぼくは航空管制官について
 http://game.2ch.net/fly/kako/964/964376530.html
 ぼくは航空管制官
 http://game.2ch.net/fly/kako/949/949719372.html
 
 
 *コメント [#i60a16c2]
 - 成田夜のB-2がクリアできない。&#160;グランドかアプローチのどちらかに専念したいw&#160;とりあえず離陸を全部16R、着陸を16Lにしているのだが、２タミからのロングタキシーのやつで、途中でGNDルート変更必須のやつがめんどい。メンテナンス区画をよけるべく、ルート選択でポチポチやっても、作りたいルートが作れない。クランクのようにカクカク曲がるのが作れないし、１か所クリックしただけでありえないような大回りルートになったりするし。あのユーザーインターフェースはもうちょっと改良してほしいと切実に思う。 --  &new{2012-09-26 (水) 01:05:40};
 - ↑アライバルは各スポット至近の滑走路に下ろす。早めにランプにハンドオフ。&#160;16Rデパーチャー要求するダイナスティはシエラのメンテナンス終わるまでその手前で待機が吉。 -- [[t]] &new{2012-09-27 (木) 18:18:13};
 
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ぼくは航空管制官 の変更点

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